如果現(xiàn)在還有人說(shuō)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)不成熟，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者不懂車(chē)，這個(gè)觀點(diǎn)一定是站不住腳的。恰恰相反，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的多元化與先鋒性已經(jīng)領(lǐng)先全球。與此同時(shí)，中國(guó)消費(fèi)者的需求也更加苛...
如今十萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型中，與合資車(chē)比較，自主品牌已經(jīng)有了很明顯的優(yōu)勢(shì)，首先是不輸合資車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，再就是更加豐富的配置和強(qiáng)勁的動(dòng)力，所以很多家庭在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也將更多的目光放在了...
目前汽車(chē)消費(fèi)群體仍以平民大眾為主力，他們關(guān)注動(dòng)力、安全、智能等各個(gè)維度，期望在合理的價(jià)格下得到更全面的體驗(yàn)，而在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中，自主品牌已是首選。自主品牌的優(yōu)勢(shì)在于能夠與國(guó)人...
科技和經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，使得原本只有貴族能享用的汽車(chē)如今成為了千家萬(wàn)戶(hù)的日用品。從“能跑就行”，到對(duì)車(chē)輛的造型、動(dòng)力、內(nèi)飾等都有諸多要求，消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)觀念發(fā)生著翻天覆地的變化。...
近年來(lái)，自主品牌的進(jìn)步有目共睹，一改往日在消費(fèi)者心中“廉價(jià)”、“質(zhì)量差”的印象，無(wú)論是在緊湊型市場(chǎng)還是中大型市場(chǎng)，都涌現(xiàn)了一批品質(zhì)優(yōu)秀的車(chē)型。作為家轎領(lǐng)域的佼佼者，奔騰B70...
十萬(wàn)級(jí)的家轎市場(chǎng)算是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng)之一，很多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)第一臺(tái)車(chē)的預(yù)算就落在這個(gè)區(qū)間。所以無(wú)論是自主品牌，還是合資品牌，都有相應(yīng)的產(chǎn)品布局。 在很多用戶(hù)的固有認(rèn)知中...
過(guò)去提起國(guó)產(chǎn)車(chē)，老套的外觀、蹩腳的內(nèi)飾、貌似有難言之隱的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，還能說(shuō)啥？人們只能是看在價(jià)格的份上勉強(qiáng)投票?，F(xiàn)在今非昔比了，外觀設(shè)計(jì)自有主張，核心技術(shù)擁有世界級(jí)話語(yǔ)權(quán)，并...
十年前，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)只在乎外觀、空間等這些外在表現(xiàn)。而這幾年每次討論車(chē)，關(guān)于安全的話題必火。作為一個(gè)移動(dòng)物體，安全性永遠(yuǎn)是第一要?jiǎng)?wù)，其他方面全部可以劃分為第二層次的需求。那么，...
陽(yáng)春三月，萬(wàn)物復(fù)蘇，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)適合出游的季節(jié)。尤其是在城市生活，朝九晚五工作的打工人，能夠在節(jié)假日去郊外放松一下實(shí)乃幸福。說(shuō)到出游路上，對(duì)于一款車(chē)型的安全性能...
現(xiàn)在自主品牌車(chē)型的安全性有多出色？近日，據(jù)一名帕薩特車(chē)主爆料，自己被一輛奔騰B70追尾，B70的保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)、大燈和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等覆蓋件被撞毀，不過(guò)里面的鋁合金防撞梁卻依舊保持完...
消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)關(guān)注車(chē)輛的哪些性能？有朋友說(shuō)是設(shè)計(jì)、科技配置，也有朋友說(shuō)是動(dòng)力、操控。以上提到的都無(wú)可厚非，不過(guò)在追求高顏值、出色的操控性能外，對(duì)于一臺(tái)可能承載全家人的座駕來(lái)...
對(duì)于人們的好惡判斷，心理學(xué)家早就有實(shí)驗(yàn)。如果讓人對(duì)一件物品做打勾評(píng)論，那最終是滿(mǎn)屏對(duì)勾，但如果同樣一件物品做打叉評(píng)論，最后也還是滿(mǎn)屏叉叉，這就說(shuō)明，先期方向的選擇對(duì)最終結(jié)論有...
陽(yáng)春三月，萬(wàn)物復(fù)蘇，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)適合出游的季節(jié)。尤其是在城市生活，朝九晚五工作的打工人，能夠在節(jié)假日去郊外放松一下實(shí)乃幸福。說(shuō)到出游路上，對(duì)于一款車(chē)型的安全性能...
現(xiàn)如今，國(guó)內(nèi)家轎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)白熱化，但隨之而來(lái)的是該領(lǐng)域車(chē)型產(chǎn)品力同質(zhì)化日趨嚴(yán)重，因此，想要在家轎市場(chǎng)中脫穎而出，抓住消費(fèi)者的眼球，占領(lǐng)市場(chǎng)一席之地也變成了一件愈發(fā)困難的事。全...
汽車(chē)這一早年間被視為“奢侈品”的大宗消費(fèi)品，早就走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。中國(guó)作為全球最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，汽車(chē)保有量十分可觀。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年，中國(guó)汽車(chē)保有量已達(dá)3....
