日前智電出行獲悉，據(jù)日本一份報(bào)告中顯示，三菱汽車預(yù)計(jì)將“復(fù)產(chǎn)”品牌旗下帕杰羅車型，新車將重新定位為品牌旗下豪華中大型硬派SUV，并被海外媒體稱之為“日本路虎衛(wèi)士”，預(yù)計(jì)最快將...
日前智電出行獲取了三菱全新一代帕杰羅車型最新消息，新車項(xiàng)目目前已在海外市場(chǎng)正式啟動(dòng)，并計(jì)劃將于2027年正式亮相，且有望在同年內(nèi)或2028年上市開售。同時(shí)新車也有望在同期內(nèi)，...
日前智電出行獲取了三菱全新一代帕杰羅勁暢車型外觀渲染圖片，新車預(yù)計(jì)最快將于明年上半年陸續(xù)推出，并有望在同年三季度上市開售。同時(shí)新車也有望在明年下半年，以進(jìn)口形式導(dǎo)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷...
日前網(wǎng)上車市獲取了一組三菱全新帕杰羅車型外觀渲染圖片，新車預(yù)計(jì)最快將于明年年內(nèi)正式發(fā)布，并有望在同年底上市開售，未來(lái)也將繼續(xù)與豐田普拉多、Jeep牧馬人等同級(jí)硬派SUV車型展...
目前三菱帕杰羅Sport已在海外市場(chǎng)推出了GSR七座旗艦車型，同為平行進(jìn)口市場(chǎng)中的帕杰羅·勁暢，新車海外市場(chǎng)售價(jià)為60,940澳元（約為28萬(wàn)人民幣），相比大眾途觀L更具性價(jià)...
據(jù)報(bào)道，三菱或?qū)⒂?026年前后終結(jié)日規(guī)車平臺(tái)研發(fā)，未來(lái)將與日產(chǎn)共享平臺(tái)，以專注于純電動(dòng)車業(yè)務(wù)。據(jù)悉，該計(jì)劃是為了縮減開發(fā)成本，早在2021年3月三菱就在歐洲市場(chǎng)進(jìn)行了類似的...
帕杰羅終于要離開我們了。隨著Final Edition的推出，第四代帕杰羅還是停產(chǎn)了。要說(shuō)這代車型也是堅(jiān)持得夠久的，從2006年至今，已經(jīng)15年沒有換代了。其實(shí)，底盤部分更老...
近日據(jù)海外消息，三菱將在澳大利亞市場(chǎng)推出帕杰羅“最終版”車型，未來(lái)該車將會(huì)退出澳大利亞市場(chǎng)，并且在全球范圍內(nèi)逐步退出歷史舞臺(tái)。作為三菱的經(jīng)典車型之一，三菱帕杰羅在澳大利亞市場(chǎng)...
近日，網(wǎng)新社從外媒處獲悉了一組下一代三菱帕杰羅的渲染假想圖，根據(jù)圖片來(lái)看新車或?qū)⒉捎门c全新歐藍(lán)德相同的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，背掛式備胎的設(shè)計(jì)依舊讓它看起來(lái)頗具野性。不過(guò)截至目前為止...
在越野圈中，“山貓”帕杰羅的名字可謂是無(wú)人不知，但由于種種原因，這款經(jīng)典車載換代之前就已經(jīng)被停產(chǎn)，這不免令人惋惜。不過(guò)有消息稱，全新一代三菱帕杰羅將于2024年左右正式發(fā)布，...
帕杰羅是三菱旗下的一款硬派越野車，因其出色的性能被中國(guó)消費(fèi)者熟知，但遺憾的是現(xiàn)已停產(chǎn)。實(shí)際上，在帕杰羅家族體系中還有一款尺寸極小的車型——帕杰羅Mini。該車最早于1994年...
近日，有海外媒體曝光了一組三菱帕杰羅短軸版本的實(shí)拍圖片，該車長(zhǎng)軸版曾在國(guó)內(nèi)銷售，短軸版也以平行進(jìn)口的方式少量進(jìn)入過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。該車因出色的越野能力和帥氣的外形曾被國(guó)內(nèi)越野車迷親...
近日海外媒體公布了一組三菱全新一代帕杰羅車型的圖片，新車預(yù)計(jì)將于明年年初發(fā)布，起售價(jià)或?yàn)?0萬(wàn)元左右。外觀方面，新車保持了硬朗方正的整體造型，分體式前大燈組配合多邊形前進(jìn)氣格...
三菱帕杰羅是品牌旗下的一款中大型硬派SUV，同級(jí)市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋了日產(chǎn)途樂(lè)、豐田蘭德酷路澤等車型，目前國(guó)內(nèi)在售的2020款車型售價(jià)區(qū)間為34.98-39.98萬(wàn)元。近日據(jù)...
2020年7月28日，尊貴越野典藏版帕杰羅正式開啟限量發(fā)售，新車以平行進(jìn)口的形式引進(jìn)，售價(jià)38.98萬(wàn)。尊貴越野典藏版帕杰羅作為定制款車型，外觀較現(xiàn)款車型進(jìn)行了一些調(diào)整，配置...
