作為廣汽三菱“歌·德”中國(guó)秋名山駕控挑戰(zhàn)賽的第三站，有著“通天大道”之稱的天門(mén)山盤(pán)山公路成為了奕歌和歐藍(lán)德展現(xiàn)駕控實(shí)力的理想之處，同時(shí)，我們還做了一次嘗試，把熱氣騰騰的小龍蝦和口味出眾的奶茶送到天門(mén)山山頂，是徒步+纜車(chē)更便捷呢？

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想必大家都知道，在崎嶇多變的山路上開(kāi)車(chē)是一件很危險(xiǎn)的事情，由于這里的地勢(shì)復(fù)雜，為了保障過(guò)往車(chē)輛能適應(yīng)拔高的海拔而順利通行，通常道路修建的都比較險(xiǎn)峻，不僅彎道眾多，而且路況還比較復(fù)雜，行駛在這里對(duì)人對(duì)車(chē)都是一種嚴(yán)峻的考驗(yàn)，駕駛員更是需要高度集...

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在熱銷(xiāo)的日系SUV陣營(yíng)里，奕歌和C-HR可謂是兩個(gè)很獨(dú)特的存在，它們都有著令人過(guò)目不忘的前衛(wèi)個(gè)性的造型設(shè)計(jì)，也擁有著出色的動(dòng)力性能，同時(shí)還有著更為靈巧的車(chē)身比例，這些閃光點(diǎn)在城市道路中確實(shí)很受用，這也導(dǎo)致兩款車(chē)在城市中表現(xiàn)不分伯仲。那么如果拋開(kāi)“...

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追求極限速度、極致操控相信是不少人夢(mèng)寐以求的，特別是對(duì)于喜歡極限運(yùn)動(dòng)的朋友來(lái)說(shuō)，他們常常會(huì)挑戰(zhàn)一些人們覺(jué)得不可能的事情，其中，山地車(chē)速降運(yùn)動(dòng)是一種速度與激情的雙重體驗(yàn)，甚至比跳傘還刺激！

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熟悉《頭文字D》的朋友都知道，藤原拓海駕駛著自家中古跑車(chē)AE86，用溝渠飄逸技術(shù)輕松贏得了高橋涼介的FC戰(zhàn)車(chē)，在秋名山上演了一場(chǎng)精彩絕倫的駕控競(jìng)技賽！但影視終歸是虛構(gòu)的，現(xiàn)實(shí)中不是所有人都擁有一輛AE86，也不是所有人都有藤原拓海那般高超的駕駛技術(shù)。...

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“運(yùn)動(dòng)基因，極致駕控”，這是奕歌在廣汽三菱“一戰(zhàn)成名，中國(guó)秋名山駕控挑戰(zhàn)之旅”展示給我們的深刻印象。隨著第一站北京房山紅井路的結(jié)束，第二站我們來(lái)到了另外一個(gè)極具挑戰(zhàn)的自駕網(wǎng)紅地——浙江湖州天荒坪，再一次體驗(yàn)奕歌帶來(lái)的暢快駕駛樂(lè)趣。這一次，奕...

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對(duì)于熱愛(ài)駕駛的人來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)“跑山攻彎”是一件非常過(guò)癮的事情，行駛在崎嶇多變的彎道山路中，不僅能釋放他們內(nèi)心深處的滿腔熱血激情，體驗(yàn)極限駕駛上的快感，而且還能挖掘駕駛車(chē)輛的極限操控性能，展現(xiàn)其在機(jī)械方面的可靠品質(zhì)。此次“廣汽三菱一戰(zhàn)成名，中國(guó)...

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作為一輛主打年輕消費(fèi)群體的車(chē)型，廣汽三菱奕歌對(duì)于動(dòng)力性能呈現(xiàn)出來(lái)的駕駛樂(lè)趣極為重視，隨著廣汽三菱“歌·德”中國(guó)秋名山駕控挑戰(zhàn)賽拉開(kāi)序幕，廣汽三菱奕歌在山路馳騁的表現(xiàn)是其中的一大看點(diǎn)，特別是短距離行駛在有近千米海拔高度落差的山路上，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的...

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中國(guó)秋名山數(shù)不勝數(shù)，國(guó)內(nèi)有沒(méi)有車(chē)型能夠輕松征服險(xiǎn)象環(huán)生但又風(fēng)光獨(dú)特的山路呢？廣汽三菱“雙子星”——?dú)W藍(lán)德與奕歌就是最佳之選。作為廣汽三菱的兩款明星車(chē)型，奕歌與歐藍(lán)德在駕控口碑方面，不僅延續(xù)了三菱品牌的操控基于，而且還能讓駕駛者深度體驗(yàn)駕駛的...

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合資品牌緊湊型SUV在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)始終都扮演著重要角色，并且在消費(fèi)者心中的地位也不可撼動(dòng)，不錯(cuò)的品牌力、出色的產(chǎn)品力、適中的售價(jià)等等都是其優(yōu)勢(shì)。雖說(shuō)今年汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)并不算優(yōu)異，但對(duì)于該級(jí)別車(chē)型市場(chǎng)影響并不算大。今天就為大家推薦三款，性價(jià)比...

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如何去形容你所認(rèn)知的三菱品牌？或許很多人的腦海中出現(xiàn)的都是其超過(guò)百年的技術(shù)底蘊(yùn)，還有在熱血賽事中憑借性能大殺四方的身影。的確，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，三菱大都是以“熱血”、“機(jī)械”、“四驅(qū)”的技術(shù)派硬漢形象示人。只不過(guò)在更加推崇年輕化和多元化的今...

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在如今的汽車(chē)市場(chǎng)，SUV車(chē)型層出不窮，但特色鮮明并能給人留下深刻印象的卻并不多，廣汽三菱奕歌算是一位。自兩年前上市以來(lái)，奕歌憑借著時(shí)尚前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)與專業(yè)SUV的底盤(pán)功底，迅速俘獲眾多潮流年輕消費(fèi)群體的青睞。它的出現(xiàn)，可以說(shuō)是廣汽三菱由專業(yè)SUV向...

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國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的火熱還在持續(xù)，但市場(chǎng)的細(xì)分化卻愈發(fā)明顯了，隨著購(gòu)車(chē)群體的變化，絕大多數(shù)車(chē)型都深深地打上了“年輕化”的標(biāo)簽。那么在諸多車(chē)型中，如何做到獨(dú)具亮點(diǎn)，而年輕人又該做出何種選擇，這是個(gè)沒(méi)有固定答案的問(wèn)題。其實(shí)在大家標(biāo)榜年輕化的時(shí)代，有著...

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每個(gè)人都有說(shuō)走就走的念頭，但不是每個(gè)人都有任性的資本和精力，在忙碌了大半年后，即將到來(lái)的黃金周小長(zhǎng)假，正是釋放自我的最佳時(shí)間。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，跟團(tuán)旅游太過(guò)循規(guī)蹈矩，失去了旅行的真實(shí)意義，而自駕游才是黃金周的正確打開(kāi)方式。提前規(guī)劃好路程，去看...

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隨著90后逐漸成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上的主流后，眾多汽車(chē)品牌都在紛紛標(biāo)榜自己的產(chǎn)品如何的年輕運(yùn)動(dòng)，但放眼整個(gè)車(chē)市，大多數(shù)車(chē)型無(wú)非就是將外觀設(shè)計(jì)的更加現(xiàn)代化，車(chē)輛實(shí)質(zhì)性能還根本談不上運(yùn)動(dòng)，真正可在同級(jí)別中堪稱年輕運(yùn)動(dòng)的車(chē)型沒(méi)有幾個(gè)，而今天為大家推薦的...

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最近關(guān)于哪吒的一部國(guó)漫火得一塌糊涂，票房數(shù)次破記錄。昔日童年的動(dòng)漫形象被再次搬上銀幕，那句“我命由我不由天”喊出了多少人的心聲，精彩的劇情引得年輕人瘋狂追捧！有人說(shuō)“當(dāng)下年輕人是消費(fèi)風(fēng)向標(biāo)和流行制造者，他們代表著消費(fèi)力、創(chuàng)造力以及未來(lái)?！钡?..

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三菱汽車(chē)，是一家有著超過(guò)百年造車(chē)歷史的汽車(chē)企業(yè)，其在技術(shù)研發(fā)方面帶給了汽車(chē)工業(yè)不可磨滅的貢獻(xiàn)。同時(shí)Lancer、帕杰羅、歐藍(lán)德等等神車(chē)都在全球范圍內(nèi)有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的狂熱擁躉。今天我們就來(lái)了解一下，這位百年汽車(chē)巨匠，是如何鉆研技術(shù)，并為消費(fèi)者帶來(lái)史無(wú)前...

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隨著中國(guó)汽車(chē)普及率的不斷提高，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)過(guò)程中不再只考慮性價(jià)比、大空間、油耗低等因素，除此之外，對(duì)于追求駕駛感受的人來(lái)說(shuō)，往往一款車(chē)的操控性是他們非?？粗氐?。

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最近漫威的超級(jí)英雄蜘蛛俠又回來(lái)了，憑借著《蜘蛛俠：英雄遠(yuǎn)征》的熱映又一次賺足了人氣！片方更是乘勝追擊發(fā)布“英雄無(wú)畏”特輯，揭秘主演荷蘭弟的背后故事，讓觀眾看到作為一個(gè)超級(jí)英雄的專業(yè)水準(zhǔn)，講到專業(yè)其實(shí)在SUV上更能體現(xiàn)得淋漓盡致。 大家都知道在...

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曾經(jīng)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)總是給人留下諸如動(dòng)力遲滯、用車(chē)成本高的印象，不過(guò)隨著技術(shù)的不斷升級(jí)，出現(xiàn)了越來(lái)越多的小排量渦輪增壓車(chē)型，而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也逐漸成為了黃金排量的代名詞。不過(guò)在日系小型SUV市場(chǎng)中，1.5T車(chē)型卻并不多見(jiàn)，比如說(shuō)C-HR目前全系只提供2.0L...

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