當(dāng)前位置:網(wǎng)新社Xnews>車型大全>福特>探險(xiǎn)者>評(píng)測(cè)/行情
7月28日,全新福特探險(xiǎn)者正式在重慶亮相,傳承福特硬核的造車基因,并在智能和豪華領(lǐng)域全新進(jìn)階,演繹福特的旗艦SUV造車哲學(xué)。
缺芯、漲價(jià)是當(dāng)前車企的普遍現(xiàn)象,令消費(fèi)者兩難,不過(guò)福特并不打算這么做,反而在探險(xiǎn)者誕生30周年之際,推出“億元大回饋”政策,不得不說(shuō)福特探險(xiǎn)者是有事真上,能處!
有一句俗語(yǔ)說(shuō)得好:“不買貴的,只買對(duì)的”,純正的美系車往往都有“價(jià)低量足”的良好品質(zhì),一分錢(qián)可以買二分貨,福特探險(xiǎn)者就是這樣一款SUV。雖然福特探險(xiǎn)者的起售價(jià)不過(guò)30萬(wàn)出頭而已,卻做到了同級(jí)最大的空間、最豪的配置、最實(shí)的用料、最快的動(dòng)力,以及最...
不管是因?yàn)閲?guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大空間情有獨(dú)鐘,還是二胎、三胎等政策落地的影響,中大型SUV市場(chǎng)的熱度可謂持續(xù)走高,七座、大空間、多用途等獨(dú)特屬性讓不少消費(fèi)者愈發(fā)關(guān)注該細(xì)分市場(chǎng),無(wú)論是平時(shí)自己用車還是全家共同出行都能很好的勝任。
在中國(guó)汽車市場(chǎng),“開(kāi)不壞的漢蘭達(dá)”一直是壓在中型SUV市場(chǎng)的一座大山,猶如“高山仰止”。但是這些年,隨著消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì),在中大型SUV市場(chǎng),福特探險(xiǎn)者的快速崛起令對(duì)手們措手不急。近日,隨著一項(xiàng)基于成交價(jià)的汽車真實(shí)保值率榜單正式發(fā)布,福特探險(xiǎn)者的意...
全新福特探險(xiǎn)者作為一款越級(jí)美系高性能SUV,在很多方面的表現(xiàn)是不輸給BBA的,當(dāng)然也有不少消費(fèi)者想搶先體驗(yàn)一下探險(xiǎn)者。這其中也包括了奧迪Q7的車主,他就質(zhì)疑探險(xiǎn)者的實(shí)力,究竟福特探險(xiǎn)者能否和奧迪旗艦級(jí)SUV比肩,今天我們也抱著硬碰硬的態(tài)度請(qǐng)來(lái)了這位消...
如果給你幾個(gè)關(guān)鍵詞:縱置后驅(qū)平臺(tái)、50:50配重、鋁合金懸掛,你會(huì)想到什么?相信很多人第一時(shí)間會(huì)想到寶馬,但筆者今天要聊的卻是福特的一款新車——全新福特探險(xiǎn)者。你一定很難想象,作為一款中大型SUV,全新福特探險(xiǎn)者竟然會(huì)與上述幾個(gè)代表性能的名詞扯上關(guān)...
近幾年來(lái)大尺寸SUV的市場(chǎng)熱度一直不減,合資品牌大型 SUV都有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是大多采用前置前驅(qū)的布局。這么做的好處是可以節(jié)約成本拉低門(mén)檻,幾乎所有的非豪華SUV都采用這類布局。
在美國(guó)福特探險(xiǎn)者的保有量多達(dá)300多萬(wàn)臺(tái),和國(guó)內(nèi)哈弗H6的銷量旗鼓相當(dāng),可謂名副其實(shí)的國(guó)民神車。不久前國(guó)產(chǎn)后的全新探險(xiǎn)者也來(lái)到我們身旁,國(guó)產(chǎn)化想必價(jià)格會(huì)進(jìn)一步下探,直接競(jìng)爭(zhēng)途昂、昂科旗等車型,全新探險(xiǎn)者究竟能否延續(xù)百萬(wàn)臺(tái)的銷量神話?我們開(kāi)起來(lái)一...
看過(guò)美國(guó)好萊塢警匪片的朋友,肯定對(duì)其中警察在福特警車掩護(hù)下和匪徒相互射擊的槍?xiě)?zhàn)場(chǎng)景印象深刻,可能您看見(jiàn)那臺(tái)皮實(shí)厚重的大個(gè)SUV正是福特探險(xiǎn)者,不僅是警察,它還是FBI的座駕,從1991年第一代探險(xiǎn)者誕生至今已走過(guò)了近30年,如今探險(xiǎn)者也來(lái)到了第六代車型...