不知道從何時(shí)起，各大品牌在它們的動(dòng)力配置上紛紛追求渦輪增壓技術(shù)，這與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有充沛的動(dòng)力以及高燃油效率密不可分。別克，這個(gè)具有代表性的美國(guó)品牌，如今也加入到了渦輪增壓的行列中，新君威對(duì)于潮流的追趕或多或少地顛覆了我們對(duì)于別克這個(gè)品牌...

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今天要介紹的車外御寒配置并不能給您帶來(lái)非常直接的溫度感受，但是它們卻能在不同的側(cè)面保證冬天的行駛安全。從很大意義上講，冬天的行駛安全往往是更重的。

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作為最早引入國(guó)內(nèi)的美國(guó)汽車品牌，別克顯然對(duì)于在老百姓心目中樹立豪放大氣的傳統(tǒng)美式車印象做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，所以盡管新君威對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者并不陌生，但此次能在美國(guó)試駕2011款新君威還是很讓我興奮。

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在2.0T、2.0L和1.6T君威/君威上市后，新年伊始，上海通用又推出了新的2.4L排量車型，進(jìn)一步豐富了君威/君越的產(chǎn)品線，降低了兩款車型的門檻。

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試駕的地點(diǎn)在內(nèi)蒙古呼倫貝爾草原。在如此遼闊的天地間，視野中基本不會(huì)有障礙物，青色與黃色相間的草地綿延不絕，星星點(diǎn)點(diǎn)的牛羊散落其間。在這樣的環(huán)境里開車不失為一件美事，但同時(shí)也讓人非常容易喪失對(duì)速度的判斷。眼睛看著沒(méi)有盡頭的前方，脈速表一再的飆...

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君威2.0T的最大功率為162千瓦，最大扭矩達(dá)到350牛米，擁有同級(jí)最高的81 kW/L升功率，配合專屬的先進(jìn)6速手自一體變速箱，0～100 km/h加速僅用7.7秒，最高時(shí)速232公里，在同級(jí)別運(yùn)動(dòng)型產(chǎn)品中難逢其敵。羅列出來(lái)的這組數(shù)據(jù)，就是君威DNA鏈條中最讓人血脈賁張的部...

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趁著大眾的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)還在若隱若現(xiàn)之時(shí)，上海通用以迅雷不及掩耳之勢(shì)推出了君威1.6T。這不僅讓上海通用成為國(guó)內(nèi)率先推出小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型的廠家，還標(biāo)志著一個(gè)新時(shí)代的來(lái)臨。

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人對(duì)于速度的追求從未停止過(guò)，而這種追求除了飽含追逐時(shí)間這個(gè)深刻的命題外，也更表達(dá)了人類對(duì)刺激的渴望，從亞音速到超音速再到四倍音速，人類在云 端的速度不斷的被提升，但這種提升對(duì)于機(jī)殼下的乘客永遠(yuǎn)都是虛幻的概念，于是乎陸 地上的追逐變得越來(lái)越刺激...

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試駕,上海通用,君威,評(píng)測(cè),上海通用別克

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前言：國(guó)內(nèi)的中高級(jí)車市場(chǎng)向來(lái)都是各大車廠的必爭(zhēng)之地，更新的車型、更先進(jìn)的技術(shù)的引入也造福了不少國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者。自上海通用推出君威以來(lái)，別克車系至今已經(jīng)完成全新的換代，而此次上海通用又給我們帶來(lái)更先進(jìn)的技術(shù)，為上市以來(lái)一直有良好市場(chǎng)表現(xiàn)的君威和...

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科技信息化時(shí)代的來(lái)臨，促使人們的工作生活節(jié)奏也在逐漸的加快，雖然3G通話、無(wú)線上網(wǎng)都使我們更為便利的獲取到信息，但這也僅限于雙手釋放的狀態(tài)中，那么集成于這些功能為一身的汽車智能系統(tǒng)便開始出現(xiàn)了，駕駛者不但可以在行車中獲得更多信息，同時(shí)還可以幫...

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對(duì)于上海通用別克旗下的君越、君威兩款車型目前它們均擁有不錯(cuò)的銷量，占領(lǐng)目前中國(guó)中級(jí)車市場(chǎng)的重要份額。新年伊始，上海通用汽車在中高級(jí)車市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力：別克君威、君越旗下共七款2.4L車型實(shí)現(xiàn)動(dòng)力升級(jí)，換裝全新一代Ecotec 2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)?！半p...

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有一顆好的心臟，僅僅稱之為健康，但是有一顆優(yōu)良的心臟，則謂之健壯。別克的君威 君越 全新搭載的2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)就是這顆優(yōu)良的心臟。

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12月21日，上海別克經(jīng)銷商在科技館舉辦了試駕活動(dòng)，這是新一代君威上市以來(lái)上海的經(jīng)銷商首次舉行的較大規(guī)模的客戶體驗(yàn)活動(dòng)，筆者也應(yīng)邀參加。

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在2.0T、2.0L和1.6T君威君威上市后，新年伊始，上海通用又推出了新的2.4L排量車型，進(jìn)一步豐富了君威、君越[的產(chǎn)品線，降低了兩款車型的門檻。

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直噴技術(shù)提高了燃油利用率和動(dòng)力輸出，并且降低了排放，已逐漸成為主流。別克品牌為君威和君越車型換裝2.4L排量SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，使4缸車型獲得接近V6的動(dòng)力水平，油耗和排放均有所下降，使車主能夠享受到更多的駕駛樂(lè)趣，并且節(jié)省了用車成本并為環(huán)保做出一些貢獻(xiàn)...

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近日筆者從相關(guān)方面獲悉，自早前推出了高性能版2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)版后。上海通用別克將于近日推出2.0L自動(dòng)擋舒適版車型，售價(jià)定為18.49萬(wàn)元，以進(jìn)一步拉低其入門級(jí)價(jià)格。

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隨著別克君越混動(dòng)車型的問(wèn)世，日前，采用eAssist技術(shù)的君威混動(dòng)車型也在芝加哥車展發(fā)布。據(jù)悉，新車型將于今年第三季度在美國(guó)銷售，與其同時(shí)上市的還有君威的2.4L渦輪增壓車型，及2.0L（手動(dòng)檔）車型。

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我并不完全指那臺(tái)350Nm的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樵谝粋€(gè)月前，君威君越這兄弟倆剛剛換上了新的動(dòng)力系統(tǒng)，那就是這臺(tái)2.4L SIDI直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與剛剛試駕過(guò)的凱迪拉克SLS2.0T一樣，裝配了新發(fā)動(dòng)機(jī)的君威/君越在外觀方面沒(méi)有任何改動(dòng)，哪怕是一個(gè)新的銘牌都沒(méi)有見...

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雖有“瑞雪兆豐年”之說(shuō)，但是今年接連不斷的雨雪天氣對(duì)人們的日常出行卻造成了不小的影響，濕滑路面極易引發(fā)交通事故，是冬季行車的一大安全隱患。目前，全球公認(rèn)最有效的防側(cè)滑裝置為主動(dòng)安全系統(tǒng)——ESP防側(cè)滑穩(wěn)定系統(tǒng)。權(quán)威機(jī)構(gòu)的研究結(jié)果表明，高性能ES...

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