近幾年，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了“百花爭(zhēng)艷”的景象，無(wú)論是傳統(tǒng)的汽車品牌還是造車新勢(shì)力，在該領(lǐng)域中的競(jìng)爭(zhēng)可謂是異常激烈。其中，作為新勢(shì)力第一梯隊(duì)品牌，小鵬汽車自2018年推出G3以來(lái)，持續(xù)在SUV與轎車兩大產(chǎn)品領(lǐng)域中發(fā)力，為消費(fèi)者帶來(lái)了P7和已亮相的...

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說(shuō)起純電動(dòng)SUV，Model X是不少人腦子里第一個(gè)蹦出來(lái)的車型。前衛(wèi)的造型、智慧的科技實(shí)力讓它成為電動(dòng)車中的標(biāo)桿，不過(guò)起步80.99萬(wàn)元的售價(jià)也確實(shí)有幾分高冷。正如廣告詞里傳遞的一樣，“好的東西不一定很貴”，消費(fèi)者應(yīng)該“只選對(duì)的，不選貴的”。那么，在純...

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隨著近兩年造車新勢(shì)力的產(chǎn)品相繼落地，小伙伴們?cè)诮稚弦?jiàn)到這些酷炫車型的頻率也越來(lái)越高了，它們，已經(jīng)成為一股不可忽視的汽車消費(fèi)新趨勢(shì)。

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一場(chǎng)疫情令我們度過(guò)了難忘的春節(jié)，在眾人積極抗擊疫情之余，我們對(duì)于自身的健康也更加重視，前不久首汽約車通過(guò)升級(jí)CI智能系統(tǒng)，通過(guò)面部識(shí)別實(shí)現(xiàn)檢測(cè)駕駛員是否佩戴口罩，并自動(dòng)進(jìn)行設(shè)備端語(yǔ)音播報(bào)的提醒和短信提醒，對(duì)于乘客和司機(jī)的人員健康都起到一定的保...

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突然襲來(lái)的一場(chǎng)疫情沖擊將國(guó)內(nèi)本已大浪淘沙的汽車產(chǎn)業(yè)推到了更為嚴(yán)峻的境地，尤其對(duì)本就步履維艱、資金緊張的造車新勢(shì)力而言。在疫情的催化作用下各大造車新勢(shì)力也使盡渾身解數(shù)出奇招，為用戶帶來(lái)了不少福利，下面就讓我們一起來(lái)看看究竟有哪些貼心舉措在這個(gè)...

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本期的家電冬令營(yíng)我們找來(lái)了國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力的小鵬G3，和傳統(tǒng)燃油車的油耗作為選車的一大考慮因素相同，新能源車型的能耗以及續(xù)航的表現(xiàn)也是權(quán)衡車品質(zhì)的重中之重，反觀本期的主角小鵬G3 520長(zhǎng)續(xù)航版車型的官標(biāo)NEDC續(xù)航為520km，在實(shí)際使用中它的續(xù)航能力究竟縮水...

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以北京地區(qū)為例，從新能源車型剛剛出現(xiàn)不限購(gòu)卻無(wú)人問(wèn)津，到現(xiàn)在的拿到一個(gè)指標(biāo)需要排隊(duì)8年，我們可以發(fā)現(xiàn)人們對(duì)于新能源電動(dòng)車的態(tài)度已經(jīng)從觀望和不確信逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢越邮?。為什么消費(fèi)者最早對(duì)于新能源車型更多的是不信任？其實(shí)想來(lái)也可以理解。依稀記得北...

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近年來(lái)，隨著汽車電動(dòng)化趨勢(shì)的加劇，我國(guó)的新能車發(fā)展可謂巨大，特別是純電動(dòng)車型，憑借著政策方面的優(yōu)勢(shì)，已獲得了很好的發(fā)展，目前市面上也出現(xiàn)了很多優(yōu)秀的產(chǎn)品，尤其是在智能科技與續(xù)航能力上他們都有著較大的突破，其中小鵬G3、Aion S、宋Pro EV就是典型...

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說(shuō)實(shí)話，隨著國(guó)家政策對(duì)新能源汽車的收緊，購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車型能夠獲得補(bǔ)貼的力度也逐步下降，對(duì)比燃油車型本就差異化優(yōu)勢(shì)不大的電動(dòng)車一下子的失去最大的依靠。尤其對(duì)于造車新勢(shì)力企業(yè)而言，如果無(wú)法在產(chǎn)品力方面蓋過(guò)同價(jià)位燃油車，那除去限牌限購(gòu)政策的原因，消費(fèi)...

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2019年成都車展即將拉開(kāi)帷幕，網(wǎng)上車市的小伙伴們?cè)缭缵s到展館，為大家探秘新車?yán)?。在小鵬的展臺(tái)，我們發(fā)現(xiàn)了2020款小鵬G3的身影。

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隨著國(guó)家排放法規(guī)的日益嚴(yán)苛，越來(lái)越多的傳統(tǒng)汽車廠商也逐步投向了新能源汽車領(lǐng)域，同時(shí)也不乏如雨后春筍般冒出的造車新勢(shì)力企業(yè)，小鵬汽車作為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的代表，一直以高科技性作為自身標(biāo)榜，主打自動(dòng)駕駛技術(shù)，而推出的產(chǎn)品也被叫做有著互聯(lián)網(wǎng)基因的智...

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我們身處在一個(gè)屬于互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，人們的生活越來(lái)越離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)所帶給我們的便利，智能手機(jī)、智能家居等應(yīng)運(yùn)而生，當(dāng)然汽車也不例外。今天為大家?guī)?lái)的就是自帶互聯(lián)網(wǎng)基因的小鵬G3，獨(dú)有的智慧出行理念，讓小鵬G3兼具新鮮感以及科技感，今天我們就帶大家嘗個(gè)...

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90后目前是被這個(gè)社會(huì)貼標(biāo)簽最多的一代，有人他們說(shuō)熬夜有癮，單身成性，口嗨養(yǎng)生卻又禿頭恐懼，復(fù)雜和矛盾是代名詞。我也是90后，但你不可否認(rèn)，我們喜歡打破常規(guī)，創(chuàng)意不斷，而且率性真實(shí)，堅(jiān)持自我。對(duì)于車輛的選擇我們也是不拘一格，傳統(tǒng)電動(dòng)車型的單調(diào)性...

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轉(zhuǎn)眼間，最早一批“90后”即將步入而立之年，他們有的已經(jīng)在社會(huì)中扮演起重要角色，甚至一向令人覺(jué)得遙不可及的千禧一代都到了可以考取駕照的年紀(jì)。這些生機(jī)勃勃的年輕人，往往擁有著更加鮮明的個(gè)性主張，相比“90后”、“80后”們更善于表達(dá)自己的內(nèi)心感受，...

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很多朋友一聽(tīng)到純電動(dòng)汽車，首先就要問(wèn)續(xù)航里程，這當(dāng)然無(wú)可厚非，畢竟一輛汽車最基本的產(chǎn)品力體現(xiàn)就是其行駛能力，但是作為一名持續(xù)關(guān)注新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的汽車媒體從業(yè)者，我想說(shuō)的是，就目前的純電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顟B(tài)來(lái)說(shuō)，續(xù)航里程已經(jīng)不再是考察一款產(chǎn)品實(shí)...

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隨著供暖的開(kāi)始，想必大家的朋友圈又被霧霾刷屏了吧？面對(duì)霧霾的困擾、出行限制以及更為嚴(yán)苛的限購(gòu)政策，新能源車以其自身的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)入了很多消費(fèi)者購(gòu)車的名單，但往往又苦惱于其續(xù)航里程的短板，讓人猶豫不定，為此，我今天就給大家推薦了三款續(xù)航里程超過(guò)4...

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“打破平靜的現(xiàn)實(shí)去挑戰(zhàn)常規(guī)，以實(shí)現(xiàn)新的突破，最終超越別人也超越自我，是每一個(gè)渴望創(chuàng)新的人需要也是必須要做的事情。”這句話用來(lái)形容現(xiàn)如今如雨后春筍般的造車新勢(shì)力企業(yè)來(lái)說(shuō)極為貼切。所以，走在這條信心滿滿的創(chuàng)新路上，對(duì)于外界的質(zhì)疑就是推出其量產(chǎn)版...

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今年年初小鵬汽車首款車型G3在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布，并公布了20-28萬(wàn)元的補(bǔ)貼前官方售價(jià)區(qū)間，受到高度關(guān)注。按照當(dāng)下的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，該車在北京地區(qū)的補(bǔ)貼后售價(jià)預(yù)計(jì)在12萬(wàn)-20萬(wàn)元左右。

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自新能源汽車國(guó)補(bǔ)開(kāi)始，新能源車企如同雨后春筍般涌現(xiàn)，造成新勢(shì)力更是如此。而作為眾多造車新勢(shì)力當(dāng)中的積極分子威馬、蔚來(lái)、小鵬三家車企，在大街小巷已經(jīng)可以看到前兩者產(chǎn)品的身影，僅剩小鵬遲遲未交“作業(yè)”。不過(guò)已有消息稱小鵬首款車型將于“雙12”當(dāng)天...

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2018年廣州車展正在如火如荼的進(jìn)行當(dāng)中，想要在四大城市“北上廣深”買(mǎi)一臺(tái)汽車可遠(yuǎn)沒(méi)有買(mǎi)張門(mén)票去看看車展容易。都市外鄉(xiāng)前來(lái)打拼的年輕人詢問(wèn)詢問(wèn)老中醫(yī)，會(huì)給你開(kāi)個(gè)方子選擇新能源車這一門(mén)類讓你不用上下班火拼地鐵。但是也會(huì)讓你在別人處于詩(shī)和遠(yuǎn)方時(shí)，蝸...

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