與潮流共舞，顯年輕態(tài)度！2月28日，廣汽本田INTEGRA型格HATCHBACK上市發(fā)布會(huì)暨INTEGRA型格潮牌全球首發(fā)會(huì)在廣州舉辦。五門(mén)轎跑型格HATCHBACK掀潮上市，新車(chē)共推出6個(gè)版本，MT手動(dòng)擋版本指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)元，CVT版本指導(dǎo)價(jià)14.89-17.19萬(wàn)元，e:HEV版本指導(dǎo)價(jià)16.99...

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作為廣汽本田打造的全新A級(jí)家轎，型格自上市以來(lái)便引起了很多消費(fèi)者的關(guān)注，并持續(xù)圈粉玩家，這是由于型格憑借著運(yùn)動(dòng)基因與高級(jí)感，極大滿(mǎn)足中國(guó)車(chē)主對(duì)“性能+性感”車(chē)型這個(gè)巨大而潛在的剛需。從12.99萬(wàn)－16.69萬(wàn)的官方指導(dǎo)售價(jià)來(lái)看，型格無(wú)疑是廣汽豐田凌尚...

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汽車(chē)市場(chǎng)上的“雙車(chē)戰(zhàn)略”相信大家都早有耳聞，大眾、本田等品牌都是先驅(qū)者，帕薩特和邁騰、CR-V和皓影都是雙車(chē)戰(zhàn)略下的產(chǎn)物，這樣不僅為廠家節(jié)省了開(kāi)發(fā)成本，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是好事，可以通過(guò)兩車(chē)間的差異化競(jìng)爭(zhēng)有更好的選擇。

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作為上世紀(jì)80、90年代極具運(yùn)動(dòng)性能的車(chē)型，本田INTEGRA憑借著當(dāng)時(shí)Honda最尖端的科技，和出色的運(yùn)動(dòng)性能，征服了一大批憧憬先進(jìn)跑車(chē)的年輕消費(fèi)者，成為當(dāng)時(shí)年輕人心中的一輛完美高性能跑車(chē)，并成功收割了一大批品牌忠實(shí)粉。然而隨著時(shí)代的變遷，年輕人的需求也...

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在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出“雙車(chē)策略”并不是什么新鮮事情，畢竟多生孩子好打架，看看大眾、豐田、本田的車(chē)型布局就能發(fā)現(xiàn)，出自同一平臺(tái)且共享技術(shù)，但匹配兩個(gè)不同名字的車(chē)型并不在少數(shù)。對(duì)于有合資背景的車(chē)企而言，用最低的成本去彌補(bǔ)產(chǎn)品線上的空缺，自然是一大喜事...

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