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馬上就要過年啦!相信很多小伙伴們都和我一樣十分激動。一年忙到頭終于能有個七天小長假確實是值得高興的事情,但是對于我們這些90后來說,在過年期間有一個更重要的事情要做,那就是——走親戚。很多像我一樣奮斗在一線的小伙伴們可能尚且沒有能力買到一款自...
隨著時代的發(fā)展,80后、90后的年輕人對于汽車的多樣化甚至定制化的需求愈發(fā)強烈。其中,越來越多用戶開始討論車輛的駕駛樂趣,那到底什么是駕駛樂趣?我們要說的駕駛樂趣是轉向精準,過彎變線指哪打哪;重心低,懸架支持好,過彎側傾小,車身響應干凈利落。說...
對于許多想成為有車一族的朋友來說,20萬元的購車預算選擇的范圍并不少,不過考慮普通的買菜家用車等級明顯不夠檔次,但用這個預算買BBA吧,那也不實際。用20萬元購入合資品牌中級轎車的選擇最為務實,能在有限的預算中購買到用途廣泛、實用性高的車型是他們...
看到凱美瑞的第一眼,消費者們大多都會明白,年輕動感的外觀一定很受年輕人的青睞。不過不僅僅是受到年輕人的好評,因為結實耐用的品質(zhì),凱美瑞也受到眾多消費者的歡迎。而結實耐用卻離不開靚麗的漆面和車身做工,今天我們就為大家揭秘那些平時容易被忽略卻又...
最低成交價1.4萬!當這個消息被爆出后,我相信很多身處在廣州地區(qū)而因搖不到車牌指標的朋友都已經(jīng)安耐不住了。6月25日,廣州中小客車增量指標競價價格創(chuàng)下今年來新低,個人最低成交價僅為1.41萬元,平均成交價也只有2.89萬元。此次車牌競拍價格的下滑很大原因...
在如今這個小排量渦輪盛行的年代,大排量自吸車已經(jīng)越來越稀少了,無論是幾萬塊的AO入門車,還是上百萬的D級豪華車無一不慢慢向小排量渦輪靠攏,想要體驗一番大排量自吸發(fā)動機帶來的暢快高級感已經(jīng)不那么容易了。盡管如此,還是有一批大排量自吸發(fā)動機忠實粉...
網(wǎng)友提問:今年已經(jīng)30+,上有老下有小,為了滿足自己和家人的日常出行,想買一臺駕乘舒適且油耗不高的B級車,購車預算在23萬左右,求合適的車型推薦。
網(wǎng)友提問:最近我打算干專車,平時想掙點錢。但公司有要求必須是排量2.0L以上的3年內(nèi)的新車。但我對車比較小白,不知道什么開著靠譜,省油。求大神推薦。
網(wǎng)友提問:在網(wǎng)上看到一篇關于卡羅拉混動的提車作業(yè),據(jù)車主介紹,該車比同配置1.2t卡羅拉百公里省2升油,加速倆者也基本相同。而在經(jīng)過粗略計算后發(fā)現(xiàn)按私家車一年2萬公里算,百公里省2升,一年省400升,按7塊一升的價格估算一年能省2800余元。所以這位網(wǎng)友...
當大家看到一汽豐田亞洲龍以20.88-28.98萬元的售價區(qū)間成為合資B級車市場“新銳”之后,我發(fā)現(xiàn)有不少目光立刻就轉到了我身上,畢竟我們兩個都是基于豐田TNGA架構打造的,而且售價也相近,外界拿來對比也是意料之內(nèi),不過,在“兄弟”車型日趨普遍的中國車市,...
無論是我最喜歡的陽光男孩彭于晏,還是堅持夢想練就一身完美肌肉的吳京,以及“好好先生”張嘉譯,他們都在為成為更好的自己一直努力。
大家都知道國內(nèi)的合資中型車市場一直以來是兵家必爭之地,無論是日系、德系、美系還是韓系、法系品牌都有眾多優(yōu)秀車型。特別是日系三杰的更新?lián)Q代更是引發(fā)消費者的追捧,這其中第八代凱美瑞更是憑借著高顏值、科技配置以及動力等優(yōu)勢廣受好評!那么廣汽豐田2...
汽車是我們?nèi)粘I畈豢苫蛉钡模仁俏覀兊拇焦ぞ?,也是我們性格和身份的象征,不同的星座對汽車也有著不同的追求,千萬種車型中有一個是適合自己的。
當我將Jessica的簡歷遞到她自己手上的時候,她莫名地笑了:“平時都是我看別人的簡歷,今天從別人手里接到自己的簡歷,倒是很奇特的體驗。”Jessica是今天的主角,她是一名大型互聯(lián)網(wǎng)公司的HRD(人力資源總監(jiān)),無論是對生活還是對工作,她都永不妥協(xié),追求...
在最近一段時間里,日本車企帶給我們的驚喜可不小,首先是豐田凱美瑞那燃效高達41%的動力系統(tǒng),然后是第十代雅閣那最大扭矩370N·m的2.0T發(fā)動機,最后是Altima(國內(nèi)新一代天籟)的VC-Turbo可變壓縮比發(fā)動機。而在明年年初,這三款車型也將全部完成換代,那么...
買車時有價高價低之分,而在賣車時同樣如此,保值率好的車會讓你覺得開幾年物超所值,而保值率差的自然不用多說了,氣的自己都想把車砸了。今天,我總結了幾款有著不錯保值率的車型,看看對于此時購車的您,有沒有些許的幫助。
幾乎每一年都會有數(shù)以百計的新車在市場上更迭,但是總有那么一款最耀眼的車型會吸引所有人的目光。而2018年最重要的一臺新車毫無疑問就是全新第十代雅閣,沒有之一。作為中國最早一臺進入兩百萬臺銷量俱樂部的中級轎車,在華已經(jīng)繁衍5代之多的雅閣絕對配得上...
在全球各地環(huán)保政策的推動下,小排量渦輪增壓發(fā)動機迎來新的熱潮,這幾年家用車基本上都放入帶“T”的發(fā)動機。更低的排量、更強的動力、更低的高速巡航油耗,更是得益于這些優(yōu)點,渦輪增壓發(fā)動機一下子占據(jù)了市場主導地位。但回過頭來觀察分析,日系品牌似乎...
對于現(xiàn)代人而言,汽車早已不是一個單純的使用工具,它還在某種意義上代表了一個人的經(jīng)濟能力甚至是社會地位,所以買車時除了要考慮使用之外,還得想這輛車能給自己帶來什么樣的附加價值,而今天我們就將推薦三款即豪華又有面兒的中級車,更重要的是它們都不貴...
第八代凱美瑞采用全新的TNGA平臺,最新的“keen look”設計語言,更強勁的動力,更省油,更佳視野,更高配置,更強安全性,更優(yōu)空間,一眾的優(yōu)點讓人感到這款換代新車誠意滿滿。專業(yè)編輯早已對TNGA平臺以及新凱美瑞做了大量的解析,但是消費者又是怎么看的呢...