進(jìn)口一定貴？林肯航海家/寶馬X3/奔馳GLC售后對比！
林肯豪華中型SUV航海家采用整車進(jìn)口方式，而同是豪華品牌的中型SUV奔馳GLC和寶馬X3則是采用合資建廠的方式國產(chǎn)，在消費(fèi)者的傳統(tǒng)認(rèn)知中進(jìn)口車型的售后保養(yǎng)價格都會比合資/國產(chǎn)車型更貴，今天我們就來對比一下三臺車使用8萬公里所需的保養(yǎng)成本，因?yàn)椴煌貐^(qū)的工時費(fèi)存在差異，本文只考慮配件成本。
林肯航海家｜2019款2.7T四驅(qū)尊耀版 指導(dǎo)價：51.98萬元
林肯航海家的常規(guī)保養(yǎng)周期為1萬公里或12個月（以先到者為準(zhǔn)），購車后首次保養(yǎng)免費(fèi)，基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目為更換發(fā)動機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器，配件成本在700元左右。
空調(diào)濾清器推薦更換周期為2萬公里或24個月，配件成本200左右，因?yàn)楹胶＜业目照{(diào)濾芯具備過濾Pm2.5功能，所以價格稍貴。
航海家發(fā)動機(jī)空氣濾清器推薦更換周期為3萬公里或36個月，配件成本在220元左右，如果在揚(yáng)塵較大的區(qū)域行駛應(yīng)相應(yīng)縮短更換周期。
航海家火花塞的推薦更換周期為4萬公里或48個月，配件成本1100元，因?yàn)楹胶＜?.7T車型搭載6缸發(fā)動機(jī)，所以需要更換六個火花塞，平均單個成本屬于正常水平。
航海家汽油濾清器的推薦更換周期為為4萬公里或48個月，配件成本550元左右，如果行駛地區(qū)的油品不佳應(yīng)當(dāng)縮短更換周期。
航海家制動液（剎車油）推薦更換周期為4萬公里或48個月，配件費(fèi)用為320元，制動液作為行車安全直接相關(guān)，需要在每次保養(yǎng)時都使用專業(yè)儀器對制動液含水量進(jìn)行測試，發(fā)現(xiàn)含水量超標(biāo)應(yīng)及時更換。
林肯航海家8萬公里或96個月（8年）的保養(yǎng)需要進(jìn)行8次基礎(chǔ)保養(yǎng)+更換4次空調(diào)濾清器+更換2次空氣濾清器+更換2次火花塞+更換2次制動液+更換2次燃油濾清器，配件成本共計10080元（首次保養(yǎng)免費(fèi)不計入總額）。
寶馬X3｜2020款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 指導(dǎo)價：47.98萬元
X3的常規(guī)保養(yǎng)周期為1萬公里或12個月（以先到者為準(zhǔn)），購車后首次保養(yǎng)免費(fèi)，基礎(chǔ)保養(yǎng)為更換發(fā)動機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器，配件成本在950元左右。
X3的空調(diào)濾清器、發(fā)動機(jī)空氣濾清器、燃油濾清器和制動液的推薦更換周期為2萬公里或24個月，四個項(xiàng)目的配件成本大約為2100元。
X3的火花塞推薦更換周期為4萬公里或48個月，配件成本為700元左右，因?yàn)閷汃RX3全系搭載2.0T四缸發(fā)動機(jī)，所以僅需更換四個火花塞。
寶馬X3的8萬公里或96個月（8年）需要進(jìn)行8次基礎(chǔ)保養(yǎng)+更換4次空調(diào)濾清器、發(fā)動機(jī)空氣濾清器、燃油濾清器和制動液+更換2次火花塞，配件成本共計16530元（首次保養(yǎng)不計入總額），比林肯海航家貴。
奔馳GLC｜2020款 300 L 4MATIC 豪華型 指導(dǎo)價：49.38萬元
奔馳是傳統(tǒng)認(rèn)知里保養(yǎng)最貴的豪華品牌，GLC的常規(guī)保養(yǎng)周期為1萬公里或12個月（以先到者為準(zhǔn)），基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目包含發(fā)動機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器，配件價格約為730元。
GLC的空調(diào)濾清器、發(fā)動機(jī)空氣濾清器和制動液推薦更換周期為2萬公里或24個月，配件成本大概在1800元。
GLC推薦3萬公里或36個月更換火花塞，因?yàn)槿荡钶d2.0T發(fā)動機(jī)的原因，GLC也僅需更換4個火花塞，配件成本550元左右。
GLC推薦在6萬公里或72個月時更換變速箱油，因?yàn)樽兯傧溆蛢r格較貴，而且油液用量較大，所以配件成本在2700元左右。
奔馳GLC的8萬公里或96個月（8年）需要進(jìn)行8次基礎(chǔ)保養(yǎng)+更換4次空調(diào)濾清器、發(fā)動機(jī)空氣濾清器和制動液+更換2次火花死啊+更換一次變速箱油，配件成本總計需要16110元（首次保養(yǎng)不計入總額），奔馳CLC保養(yǎng)成本比寶馬X3略低400元左右。
寫在最后
經(jīng)過一番對比我們發(fā)現(xiàn)，林肯航海家雖然是一臺進(jìn)口豪華SUV，但后期的保養(yǎng)價格卻比寶馬X3、奔馳GLC等合資國產(chǎn)車型便宜近一半，由此可以得出結(jié)論：進(jìn)口車保養(yǎng)一定比國產(chǎn)貴是不成立的。
豪華品牌并不單單由產(chǎn)品支撐，在實(shí)際售后服務(wù)體驗(yàn)方面，林肯的服務(wù)也要好于其奔馳與寶馬，充分滿足了消費(fèi)者對于豪華品牌應(yīng)有的服務(wù)期待，而奔馳和寶馬或多或少都存在店大欺客的情況。林肯可以通過林肯之道app線上預(yù)約保養(yǎng)，4S店還可以提供上門取送車服務(wù)，即便在豪華品牌中也難有可以與之相提并論的高品質(zhì)服務(wù)。
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