一個能打的都沒有 林肯航海家秒殺同級BBA
長久以來，BBA一直都占據(jù)著國內中型豪華SUV市場的半壁江山，在三、四十萬的價位區(qū)間，奔馳GLC、寶馬X3以及奧迪Q5L也一直都是消費者購車的第一選擇。但無論是BBA，又或者是新晉選手凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60，似乎都很難有一輛能各方面都滿足消費者需求的車型。而這個時候，全新林肯航海家就這么來了。
近些年，林肯在中國的不斷深耕，讓這個老牌美國豪華品牌的身影越來越多的出現(xiàn)在了消費者的視線里，而隨著全新林肯航海家的到來，不僅豐富了林肯品牌的產品矩陣，也讓林肯一舉在豪華中型SUV的細分市場站穩(wěn)了腳跟。今天我們邊來看一看，面對BBA的這套“組合拳”，林肯航海家是如何一舉突破封鎖的。
同是家族傳承 豪華特質卻不一樣
藝術常常都是對于抽象化內容的具象化表現(xiàn)，車身設計亦是如此。豪華中型SUV憑借出色的車身尺寸，在視覺效果上會先天性的給人以視覺沖擊感。BBA素來標榜豪華，也都有著自己的特色，奔馳的“漫天星”、寶馬的“雙腎”以及奧迪的“四環(huán)”，都不約而同的散發(fā)著各自品牌獨特的魅力。
林肯航海家則是美式豪華的代表者，如果說BBA是新生代優(yōu)質偶像的話，那林肯航海家便是皇室貴公子，它給人展現(xiàn)出來是撲面而來的豪華感，其氣質與生俱來，其姿態(tài)更為優(yōu)雅。
寶馬素來主張運動、奧迪偏愛科技風，奔馳貫徹到底的豪華感卻在近些年似乎有被奧迪帶偏，而在我看來，林肯恰似完美的將奧迪的科技與奔馳以往傳統(tǒng)的豪華感完美的結合了起來，而至于寶馬的運動，林肯當然也不會落下。體現(xiàn)在林肯航海家的身上，便是其大方于外的車身輪廓，集動感與美感于一身，星輝格柵與一體貫穿式的LED尾燈更是輝映出整車的設計美學，彰顯不落俗世的品位。
車廂內的豪華素來都是以材質用料及做工來體現(xiàn)。奧迪Q5L、奔馳GLC以及寶馬X3三款車型的中控臺都采用了大量皮質材料覆蓋，老道的奔馳還不忘加入木質飾板營造極佳的質感。
林肯航海家在車內大量采用了高檔皮質與金屬材質，尤其是中控臺鋼琴鍵式的換擋設計，極其具有藝術性。當然，林肯航海家還配備了NVH靜謐舒享座艙，多層隔音處理能讓消費者舒享移動第三空間，因此在豪華舒適性上，林肯航海家無疑要比BBA更勝一籌。
而在乘坐體驗方面，座椅舒適是重要的考量之一，這恰恰是林肯航海家的強項。林肯行哈家搭載Eagle Ottawa出品的高級皮質座椅，拋開媲美沙發(fā)的乘坐質感不談，光是電動調節(jié)便有22向之多，更是自帶加熱、通風以及記憶功能，此外還有5種按摩模式，3級強度可調，這樣的體驗絕對是極致的。
高舉低打 林肯航海家配置先行
除了駕享舒適感之外，林肯在科技配置的配備上也是面面俱到的。都說奧迪是“燈廠”，其實各大豪華品牌在燈的造詣上各有千秋。譬如奧迪的矩陣大燈、奔馳的幾何大燈又或者是寶馬的激光大燈。而林肯航海家的星鉆式LED自適應前大燈在高配車型上同樣采用了矩陣式設計，同樣富有科技感。
在這個級別車型的內飾方面，BBA和林肯航海家均采用了全液晶儀表盤+大尺寸中控屏的設計，不過林肯航海家的12.8英寸懸浮式大屏在顯示效果上更為出色，整體的科技氛圍也更棒。
視覺上呈現(xiàn)的科技氛圍僅僅浮于表面，真正在配置上做到領先同級的是林肯航海家的“內核”。林肯航海家搭載全新林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，在于BBA的對比中擁有絕對的領先地位，自然語音交互、豐富的車載娛樂以及智能導航都要遠遠領先于同級。
林肯航海家還創(chuàng)新型的加入了Auto Air Refresh新風管家系統(tǒng)，在車輛啟動后，其將會自動調節(jié)內外循環(huán)，加上解鎖新風以及駐車新風的自動換氣功能，能讓你上車即享新鮮空氣。在配置上，林肯航海家無疑是最具實力的，其豪華調性也比BBA要更強一些。
航海家動力同級無對手
駕駛是汽車的品質，而對于消費者來說，駕駛感受尤為重要。奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3以及林肯航海家均搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，但只有林肯航海家入門便標配了高功率版2.0T發(fā)動機。林肯航海家2.0T+8AT的動力總成最大功率達到了180kW，更有390N·m的扭矩輸出，稱不上暴力，同價位BBA中動力最高的奔馳GLC也僅有145kW的發(fā)動機功率以及320N·m的扭矩，而林肯航海家高配車型還有一款2.7T V6發(fā)動機，最大功率237kW，最大扭矩500N·m，同級第一，BBA各車型的動力儲備遠不及林肯航海家。
在驅動布局上，奔馳GLC采用全時四驅布局，而林肯航海家、奧迪Q5L以及寶馬X3均采用了適時四驅的布局，相比全時四驅來說，適時四驅更適合一輛豪華品牌的都市SUV，兩驅和四驅的交替使用能有效提升燃油經濟性，也能保證行駛的平穩(wěn)性。林肯航海家還提供CCD自適應懸掛系統(tǒng)，可實時監(jiān)測車身、轉向、加速和制動狀態(tài)，帶來更為全面的駕乘體驗。
總結：
一輛豪華品牌車型應該具備怎樣的實力，我想林肯航海家給了很好的詮釋，那便是全面性，這種全面性倒不僅僅只是體現(xiàn)在車子的使用場景，而是多方面的平衡。就像奔馳只注重設計，奧迪只注重科技，寶馬只注重運動，而百年林肯，將這些優(yōu)秀的特質進行了平衡，讓林肯航海家在豪華設計、科技互聯(lián)以及動力技術等多個方面有著自己的獨到之處，更是領先同級水準，即便是BBA，在林肯航海家面前也并不夠看。
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