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近日有海外媒體報(bào)道稱，福特銳界和林肯航海家將于2023年停產(chǎn)。與此同時(shí)，福特生產(chǎn)上述兩種車型的福特奧克維爾裝配廠也計(jì)劃轉(zhuǎn)型為高科技電動(dòng)汽車中心，該中心將在2028年底前推出5款電動(dòng)車型，首款純電動(dòng)車型預(yù)計(jì)將在2025年下線推出，新車或?yàn)榱挚虾胶＜业奶娲囆?。但是全新的電?dòng)車型大概率不會(huì)繼續(xù)采用“航海家”這一名稱。

據(jù)悉，在林肯航海家替代者推出之前，福特還計(jì)劃推出探險(xiǎn)者純電版以及飛行家純電版車型，兩款新車將在福特墨西哥工廠制造，或采用了全新專屬平臺(tái)打造，最快將于2023年上市。不過與林肯航海家不同，兩款車型的燃油版車型同樣會(huì)在市場(chǎng)發(fā)售。除純電動(dòng)車型外，福特還將推出多款混合動(dòng)力車型。

福特在今年6月發(fā)布了最新的電動(dòng)發(fā)展規(guī)劃，其預(yù)計(jì)到2030年，約40％的銷量將來自電動(dòng)汽車。同時(shí)，福特未來多個(gè)電動(dòng)汽車平臺(tái)還可共享電池，電動(dòng)機(jī)和變速箱，電池管理系統(tǒng)，提高研發(fā)生產(chǎn)效率的同時(shí)，也可降低成本。除上述車型外，福特還將推出一款基于大眾MEB平臺(tái)打造的純電車型，新車尺寸或和大眾ID.4類似，有望在2023年在歐洲市場(chǎng)上市。（注：文章配圖僅示意）