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我們今天的車(chē)主-周先生是一位典型的消費(fèi)者，接近不惑之年的他即有著常規(guī)的商務(wù)需求，也有著時(shí)不時(shí)帶家人自駕游的家用需求，這兩項(xiàng)共存的需求注定了他會(huì)選擇一輛豪華中型SUV。不過(guò)，豪華中型SUV那么多，寶馬、奔馳雷克薩斯每一家都不錯(cuò)，為何周先生最后卻選擇了林肯航海家呢？

商務(wù)講究的是氣勢(shì)，這點(diǎn)林肯航海家做得不錯(cuò)！

周先生是一位某電子品牌的經(jīng)銷(xiāo)商，平常少不了要和其他經(jīng)銷(xiāo)商、總代、廠(chǎng)家進(jìn)行洽談，所以，商務(wù)用是他的第一需求。周先生認(rèn)為商務(wù)講究的是氣勢(shì)，一輛看著小家子氣的車(chē)或者過(guò)于家用風(fēng)格的車(chē)是不會(huì)考慮的。而周先生表示林肯航海家是一輛很有氣勢(shì)的SUV，實(shí)際觀(guān)感要比奔馳GLC來(lái)得更加震撼，表面上能看到的車(chē)漆質(zhì)感、進(jìn)氣格柵的質(zhì)感都比較高級(jí)，就算放在眾多豪華車(chē)之中也是比較亮眼的存在。

周先生所感受到的這股大氣，一方面是4849mm車(chē)長(zhǎng)、21寸大輪轂這種大尺寸所營(yíng)造出來(lái)的大氣，要知道同級(jí)大部分只有4米7出頭。另一方面是林肯的設(shè)計(jì)所體現(xiàn)的大氣，質(zhì)感拔萃的星輝式前格柵+獨(dú)特的星鉆式LED大燈能讓路人過(guò)目難忘，地平線(xiàn)式LED尾燈讓人光看后面就知道這是輛林肯。

林肯迎賓感應(yīng)系統(tǒng)是周先生特別喜歡的一項(xiàng)配置，好多客戶(hù)也夸過(guò)林肯燈光照射看著很高級(jí)，還沒(méi)進(jìn)車(chē)內(nèi)就有了好感。進(jìn)了車(chē)內(nèi)更是感嘆內(nèi)飾的豪華，因?yàn)橹芟壬暮胶＜沂沁x擇了黑棕拼色內(nèi)飾，大面積的棕色真皮包裹特別顯眼，摸上去的觸感比奔馳、奧迪更加舒服。鋼琴鍵式換擋是周先生很喜歡的一個(gè)小點(diǎn)，按鍵的阻尼感很棒，每次按下去都有種小小的儀式感。無(wú)論是車(chē)內(nèi)或車(chē)外，林肯航海家在氣勢(shì)方面都做得相當(dāng)不錯(cuò)，非常符合周先生的商務(wù)需求。

客戶(hù)、家人多有好評(píng)，為林肯航海家的舒適點(diǎn)贊

商務(wù)看重的是氣勢(shì)，家用自然看重的是舒適。周先生為林肯航海家的舒適性總結(jié)了是三個(gè)詞，夠大、夠軟、夠靜?？臻g方面一直都是林肯的強(qiáng)項(xiàng)，航海家的長(zhǎng)寬高分別為4849mm*1934mm*1693mm，軸距為2850mm。周先生在購(gòu)車(chē)之前就體驗(yàn)了不少車(chē)的空間，他認(rèn)為航海家的實(shí)際表現(xiàn)是同級(jí)之中最出色的，自己近200斤的大體格坐后排竟一點(diǎn)不覺(jué)得擠。航海家常規(guī)下行李箱空間為739L，二排放到可擴(kuò)展至1473L，周先生一個(gè)人空閑時(shí)就喜歡去釣魚(yú)，航海家的后備箱放下幾柄海釣魚(yú)竿和漁具很輕松，本人對(duì)儲(chǔ)物空間特別滿(mǎn)意。

當(dāng)然，空間再大不舒適的話(huà)，撐死就一個(gè)面包車(chē)。周先生雖然沒(méi)記住航海家的座椅是什么材料，但是座椅的包裹感和柔軟度都要給好評(píng)的，自己老婆和客戶(hù)也不止一次聊到過(guò)航海家的座椅比大多數(shù)真皮都好，這點(diǎn)讓周先生感到很驕傲。

實(shí)際上，航海家的座椅采用了Eagle Ottawa出品的半苯胺高級(jí)皮質(zhì)，這種皮質(zhì)采用了植物鞣制工藝，特點(diǎn)是舒適且昂貴，通常都是雷克薩斯LS、邁巴赫S級(jí)這類(lèi)旗艦豪華車(chē)采用，乘客能感受到差距是必然的。并且航海家的座椅還具備22向電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱、通風(fēng)和記憶功能，以及5種按摩模式。航海家的座椅不僅給乘客最舒服的坐姿，還能給消除乘客的疲勞。

無(wú)論是商務(wù)還是家用，安靜的車(chē)內(nèi)環(huán)境最能讓人感到舒適，周先生當(dāng)初選車(chē)時(shí)就非?？粗仂o謐性。周先生認(rèn)為航海家的靜謐性是他所過(guò)的車(chē)型中最好的一輛，通常一些瑣碎的路噪和胎噪都隔絕得很徹底，跑高速120KMH時(shí)的強(qiáng)風(fēng)噪也出乎意料的小。航海家的靜謐性之所以這么好，是一道道高成本防護(hù)措施換來(lái)的。

航海家在前擋、前后排玻璃上都采用了五層降噪玻璃，引擎蓋上有雙層防音墻，車(chē)門(mén)上有三層密封條，全車(chē)一共35個(gè)聲學(xué)降噪包，外加全系標(biāo)配的ANC主動(dòng)降噪功能。有了這么多措施，靜謐性不可能不好。也正是因?yàn)楹胶＜业穆晥?chǎng)足夠優(yōu)秀，13個(gè)喇叭的銳威音響才能發(fā)揮最大功效，周先生直言航海家的音響要比自己花2萬(wàn)4買(mǎi)的音響更好。

V6發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱，是林肯航海家的最大亮點(diǎn)

當(dāng)我們談?wù)摰搅挚虾胶＜易畲罅咙c(diǎn)的時(shí)候，周先生直言不諱指出了動(dòng)力總成。相比其他豪華品牌的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，航海家的2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)有著質(zhì)上的飛躍。周先生說(shuō)動(dòng)力不能光看數(shù)據(jù)，缸數(shù)才是王道。V6發(fā)動(dòng)機(jī)先天有著抖動(dòng)更小、輸出更順的優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)是功率再高的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也比不了的。千言萬(wàn)語(yǔ)匯成一句簡(jiǎn)單的話(huà)，大排量就是爽！

周先生說(shuō)同價(jià)位的情況下，沒(méi)有理由不選擇排量更大的。當(dāng)然，航海家的動(dòng)力也一點(diǎn)都不弱，最大功率322馬力、最大扭矩500牛·米，同價(jià)位鮮有可媲美的敵手。與之匹配的8AT變速箱也很好完成了任務(wù)，豪華車(chē)應(yīng)有的平順性和換擋速度都兼?zhèn)淞?，周先生本身就是一個(gè)討厭雙離合的人，8AT這點(diǎn)也正中他的喜好。

底盤(pán)方面，林肯航海家采用了一套CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)加速、轉(zhuǎn)彎和制動(dòng)等車(chē)輛狀態(tài)，并且根據(jù)車(chē)況自適應(yīng)調(diào)整懸掛。外加四驅(qū)系統(tǒng)的配合下，林肯航海家無(wú)論何時(shí)都有充足的抓地力。周先生對(duì)底盤(pán)表現(xiàn)就一個(gè)字：穩(wěn)，林肯航海家具備大SUV應(yīng)有的扎實(shí)感，在帶全家人自駕游跑高速時(shí)，這種扎實(shí)的駕駛質(zhì)感尤為突出。

扎實(shí)的底盤(pán)+大排量的V6和8檔超低轉(zhuǎn)速巡航，周先生覺(jué)得駕駛林肯航海家跑高速是一件非常享受的事情，同級(jí)同價(jià)位下很難找到第二款那么好的車(chē)。除此之外，周先生在談?wù)撟择{游時(shí)，還特意表?yè)P(yáng)了一下航海家的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。本來(lái)作為一名年紀(jì)較大的傳統(tǒng)車(chē)主，周先生很少使用這類(lèi)系統(tǒng)。但是在自駕游時(shí)鑒于安全性考慮，前不久還是使用了系統(tǒng)的語(yǔ)音控制功能。這一次嘗試使得周先生對(duì)這套系統(tǒng)大有好感，簡(jiǎn)單幾句話(huà)就能切歌、換導(dǎo)航目的地，感覺(jué)特別方便好用。目前，周先生還在積極嘗試其他功能，相信SYNC+智行互聯(lián)不會(huì)讓他失望。

寫(xiě)在最后

到目前這段時(shí)間，周先生與林肯航海家相處下來(lái)還是很滿(mǎn)意的。林肯航海家即滿(mǎn)足了周先生的商務(wù)需求，也滿(mǎn)足了全家出行的家用需求，周先生想要的氣勢(shì)、舒適和大排量統(tǒng)統(tǒng)都有，林肯航海家是一個(gè)不會(huì)讓人后悔的選擇。