8月18日，長城炮品牌即將迎來第50萬臺整車下線，成為首個突破50萬臺的中國高端皮卡品牌。這是皮卡界乃至汽車界歷史性的一刻，因為它創(chuàng)造了新的皮卡速度。放眼全球皮卡發(fā)展史，能在這么短時間內(nèi)突破50萬輛整車的品牌都是難得一見的。

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今年上半年，我們可以從狹義皮卡終端銷量看出，新疆、上海、安徽、貴州、陜西、重慶、江蘇、西藏、吉林、青海、遼寧、北京等12個?。ㄖ陛犑校崿F(xiàn)了同比增長。在全國銷量同比微跌2.2%的情況下，這12個增長的地區(qū)更加難能可貴。

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伴隨著國內(nèi)皮卡市場的持續(xù)火熱，自主品牌也在不斷研發(fā)新款車型并開始逐步向新能源領(lǐng)域邁進(jìn)。本期小編給大家盤點一下2023年上半年國內(nèi)市場中亮相但尚未正式上市的皮卡，本文將分為工信部過審階段和線下已發(fā)布兩大部分。

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2023年，堪稱比亞迪全面進(jìn)取的關(guān)鍵節(jié)點。高端領(lǐng)域既有仰望沖擊百萬級豪車市場，也有方程豹沖擊硬派越野、皮卡等個性潮玩市場；中低端領(lǐng)域的海洋家族日益壯大，王朝系列不斷開疆拓土。比亞迪的瘋狂擴(kuò)張，著實給中國汽車市場帶來不少看點，高調(diào)進(jìn)入各個細(xì)分市場...

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6月22日，在2023昆明國際汽車博覽會上，長城炮與皮卡行業(yè)頭部媒體“皮卡車市”共創(chuàng)的首款皮卡——山海炮宿營車正式亮相，起售價為29.98萬元，以“行大于住”的全新理念，開啟國產(chǎn)豪華皮卡宿營時代。山海炮宿營車作為原廠前裝產(chǎn)品，出廠即合法，無憂年檢，并可...

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混動車型一般有48V輕混系統(tǒng)、油電混、插電混三種形式。它們是介于燃油系統(tǒng)和純電動EV系統(tǒng)的一種折中形式。既能夠顯著降低碳排放，又可以讓消費者沒有續(xù)航里程的焦慮。現(xiàn)實中受到很多消費者的青睞。今天就來盤點一下，目前已經(jīng)上市或者即將上市的混動皮卡車型...

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RDE試驗的正式實施，對皮卡行業(yè)影響尤其大！因為柴油發(fā)動機(jī)通過國六B的RDE試驗比汽油機(jī)壓力更大。油門遲滯、渦輪遲滯、排氣管變堵、加速性能慢、使用專用機(jī)油、柴油車添加尿素、影響DPF使用壽命等。車主的抱怨一大堆。

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長城山海炮的HEV版本正式過審工信部，出現(xiàn)在了最新一期的申報公告名單上。新車不需要外接充電，而是通過車內(nèi)的油電混動系統(tǒng)，讓油耗顯著降低。

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長城炮、山海炮、金剛炮、江鈴大道、大道飛將、火星皮卡、牛魔王……有沒有感覺皮卡車企越來越會給皮卡取名字了？這些名字往往不是幾個字強(qiáng)行拼湊在一起，而是直接借用已經(jīng)存在的中文形象直接拿過來用。即使是不識字的文盲，聽說了這輛車的名字以后，也會很快...

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看起來很美的中國皮卡市場，再添一位重量級玩家——比亞迪。比亞迪首款皮卡的諜照曝光。這是一輛新能源皮卡，預(yù)計將搭載DM混動系統(tǒng)或者純電系統(tǒng)。其中，DM混動系統(tǒng)的續(xù)航里程預(yù)計突破1000公里。比亞迪作為國內(nèi)市場極少可以和特斯拉掰手腕的新能源車企，推出新...

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4月19日，長城全新打造的中國首個6X6超級越野平臺全球首秀，長城炮首款6X6車型CYBERP!CKUP亮相；基于Hi4-T越野超級混動架構(gòu)打造的中國首款大型高性能混動皮卡，山海炮PHEV/HEV同臺發(fā)布；與此同時，全2023款乘用炮煥新上市，起售價12.68萬元；更有山海炮旅居車...

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在4月19日的上海車展上，長城炮采用以電賦能燃油策略，基于Hi4-T越野超級混動架構(gòu)，打造中國首款大型高性能混動皮卡——山海炮PHEV、山海炮HEV車型，引領(lǐng)中國皮卡4.0全場景智能新能源時代。

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4月19日，長城山海炮PHEV、HEV車型在上海車展首發(fā)亮相，新車是基于Hi4-T越野超級混動架構(gòu)打造的首款車型，PHEV版綜合續(xù)航最高可達(dá)900km。長城2023款乘用炮在上海車展正式上市，汽油版官方指導(dǎo)價區(qū)間為12.68萬元-15.98萬元，柴油車型官方指導(dǎo)價13.38萬元-16.6...

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4月19日，長城炮霸屏上海車展。長城全新打造的中國首個6X6超級越野平臺全球首秀，與超境共創(chuàng)的長城炮首款6X6車型CYBERP!CKUP，耀世登場?；贖i4-T越野超級混動架構(gòu)打造的中國首款大型高性能混動皮卡——山海炮PHEV/HEV同臺發(fā)布，提供新能源皮卡最優(yōu)解，引領(lǐng)...

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4月11日，長城炮品牌技術(shù)干貨媒體溝通會在北京舉行，長城汽車全新打造的中國首個6X6超級越野平臺，首次對外揭秘，同時帶來了基于越野超級混動架構(gòu)打造的中國首款大型高性能混動皮卡——山海炮PHEV、HEV，其圍繞“綠色、性能“兩大核心，提供新能源皮卡最優(yōu)解...

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時間進(jìn)入到2023年第二季度，由于上海車展的臨近，中國皮卡市場再度掀起波瀾。全新福特Ranger國產(chǎn)版定檔上海車展亮相，福田火星系列皮卡計劃上海車展亮相并開啟預(yù)售，長城汽車6×6超級越野平臺預(yù)告發(fā)布，同時全國皮卡解禁程度也再度提高。與此同時，海外市場也...

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2023年全國兩會期間，皮卡身份歸屬問題再度成為行業(yè)熱議話題，李書福、雷軍兩位中國商界知名人物相繼發(fā)聲，建議皮卡能夠等同乘用車管理。皮卡劃歸乘用車是最能撥動消費者心弦的話題，此前就有傳聞稱，2023年5月1日起，采用多連桿后懸結(jié)構(gòu)的皮卡車型將按照乘用...

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曾幾何時，大部分人一直認(rèn)為越野車是男人的最愛，只有男人才會喜歡越野，而現(xiàn)在女性同樣可以開著皮卡穿越戈壁、無人區(qū)；皮卡也曾一度被認(rèn)為是男人的專利，而現(xiàn)如今開皮卡的女性也越來越多，根據(jù)美國IHS的數(shù)據(jù)，在2008-2022這期間，女性皮卡購買者增長了 67%，...

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兩會于3月4日正式召開，隨著近些年皮卡市場展現(xiàn)的強(qiáng)大潛力，皮卡身份界定成為了今年兩會中汽車領(lǐng)域內(nèi)的一個熱門議題：年檢、報廢、路權(quán)和免收高速通行費等諸多消費者最為關(guān)注的問題被提及。雖然因身份問題存在的窠臼仍在，但無論是“雙證”的取消、還是不再噴...

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日前，長城山海炮單排版路試諜照曝光！測試車輛采用標(biāo)準(zhǔn)單排駕駛室結(jié)構(gòu)，搭配貨車常用鋼制欄板貨箱。當(dāng)然此貨箱的用途并高端貨運，大概率是裝載配重進(jìn)行整車測試，為后續(xù)推出房車專用底盤做準(zhǔn)備。通過路試諜照可以看出，單排版的外觀基本延續(xù)現(xiàn)款在售車型樣式...

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