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寶馬3系是品牌旗下的一款中型轎車,目前該車型已誕生半個世紀(jì),在發(fā)展第四代車型時,引進(jìn)國內(nèi)市場,并在2003年在華晨寶馬工廠完成國產(chǎn)。與4系車型相比3系車型車身設(shè)計中規(guī)中矩,國產(chǎn)后售價也相對較低,更容易被消費者接受。近日海外媒體曝光了寶馬新款3系轎車...
根據(jù)此前華晨寶馬官方表示,其將修建一座新鐵西工廠,預(yù)計2022年開始正式批量生產(chǎn),除傳統(tǒng)燃油車型外,還將投產(chǎn)3系長軸距純電動(車型代號G28 BEV)、iX3(車型代號G08 BEV)兩款純電動車型。其中3系長軸距純電動將成為繼iX3、5系長軸距純電動、中大型電動SU...
M340i是寶馬旗下的一款中型轎車,與奔馳C級、奧迪A4L、沃爾沃S60為同級車型。與基礎(chǔ)款車型不同的是,新車對動力以及外觀方面進(jìn)行了諸多升級。目前寶馬M340i實拍圖已曝光,新車已在海外部分國家上市開售,未來還將有望以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場銷售。
寶馬3系憑借出色的操控、更偏運動的車型定位,在其細(xì)分市場中吸粉無數(shù)。除常規(guī)的三廂版車型外,3系還提供了旅行版車型,與奔馳C級旅行版、奧迪A4 allroad、大眾蔚攬等車型一并提供給“瓦罐”迷們更多一份選擇,但遺憾的是,這一代3系旅行(代號為G21)目前還...
隨著整體豪華車市場進(jìn)入緩增長階段,粗放的高增量紅利時代已經(jīng)一去不復(fù)返,每個走量細(xì)分市場的競爭格局也已經(jīng)固化,德系BBA幾乎拿下所有主流市場70%以上的份額。當(dāng)然,三者之間焦灼的競爭態(tài)勢從未緩和過,這意味著想打破既有市場格局,每個品牌都需要在產(chǎn)品層...
6月22日寶馬全新3系已在華正式上市,新車共計推出了325i/Li車型,售價區(qū)間為31.39-36.39萬元。目前寶馬全新3系(320i/Li、330i/Li車型)已在2019年廣州車展上正式上市,其中標(biāo)軸版車型售價區(qū)間為29.39-37.99萬元,長軸版車型售價區(qū)間為31.89-40.99萬元。
6月22日華晨寶馬推出全新3系(325i/Li車型),售價31.39-36.39萬元,其中起售價上調(diào)0.41萬。11月22日開幕的廣州車展上,全新3系(320i/Li、330i/Li車型)將正式亮相,預(yù)計最入門的320i車型(2018款3系起步價為28.68萬元)售價也將上調(diào),預(yù)計將在29萬元左右。
乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,華晨寶馬全新3系繼續(xù)延續(xù)著下半年以來的低迷態(tài)勢,10月份銷量8,594輛,同比下滑17.5%,僅為奔馳C級銷量的64.1%。不過由于華晨寶馬近期加大終端優(yōu)惠力度,3系銷量開始出現(xiàn)環(huán)比增長。累計銷量方面,3系前10月銷量下滑19.4%至88,122輛,而兩...
M340i是寶馬旗下的一款中型轎車,與奔馳C級、奧迪A4L為同級車型,同時該款車型也是3系車型中性能最強的車型,并非寶馬M3性能版轎車。目前寶馬M340i車型官圖已正式發(fā)布,新車將搭載一臺3.0T渦輪增壓發(fā)動機,相比基礎(chǔ)款車型動力也得到了大幅提升。
隨著日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),全球汽車市場都在攻占“小排量”、“混動系統(tǒng)”等領(lǐng)域。以歐洲市場為例,其大部分以48V輕混系統(tǒng)為切入點,博世、大陸和法雷奧等歐洲大型供應(yīng)商都開發(fā)了48V輕度混合動力系統(tǒng)。近日據(jù)海外汽車媒體報道,寶馬品牌將于2020年開始,逐步為...
3系是寶馬旗下的一款中型轎車,自2004年在華國產(chǎn)開售以來,至今已有斤15個年頭的時間。同時新車也是BBA(奔馳、寶馬、奧迪)三巨頭行列中,首臺國產(chǎn)豪華中型車,而奔馳C級與奧迪A4則分別于2008年、2009年陸續(xù)進(jìn)入國產(chǎn)行列中。目前全新一代3系已于今年6月22日...
網(wǎng)上車市從華晨寶馬的一份環(huán)境影響報告書中獲悉,華晨寶馬將于2022年在新建的鐵西工廠投產(chǎn)3系長軸距純電動版。
目前在售的寶馬3系為325i/Li車型,搭載2.0T中功率發(fā)動機,根據(jù)規(guī)劃320/330系列車型將于明年推向市場。近日網(wǎng)上車市獲得一組寶馬3系320/330系列車型的實拍圖,新車搭載2.0T發(fā)動機(分為低/高功率)。價格方面,參考現(xiàn)款325i標(biāo)軸31.39萬元的起售價,預(yù)計寶馬全...
目前市場銷售的華晨寶馬3系長軸版/標(biāo)軸版(G28/G20)在華晨寶馬鐵西工廠投產(chǎn),年規(guī)劃產(chǎn)能分別為14萬輛、4萬輛。網(wǎng)上車市從華晨寶馬官方獲悉,3系后續(xù)將轉(zhuǎn)移到華晨寶馬新鐵西工廠生產(chǎn),并于2022年正式投產(chǎn)。屆時新工廠將只生產(chǎn)G28以及純電動版本,這也意味著3...
寶馬品牌扎實的群眾口碑真的不是白給的,個性、操控、運動都是它的代名詞,家族旗下3系車型可謂是最具代表性的。3系憑借出色的操控、扎實的底盤迅速成長為其細(xì)分市場的標(biāo)桿車型,而隨著旅行車逐漸走入消費者的視線,3系旅行版也隨著備受關(guān)注。近日寶馬全新3系...
Alpina(直譯為阿爾賓娜)是一家位于德國巴伐利亞州的汽車生產(chǎn)公司,作為寶馬品牌旗下的御用改裝品牌,甚至部分車型已經(jīng)處于共線生產(chǎn)的工作狀態(tài)。旅行車憑借著舒適及大空間,逐漸成為了各地區(qū)消費者最為關(guān)注的車型,隨著全新3系產(chǎn)品競爭力大幅提升,旅行版車...
3系作為寶馬家族旗下的暢銷車型之一,已在今年上半年完成了更新?lián)Q代任務(wù),截止目前華晨寶馬3系盡在華推出了320以及325系列車型,而330也確認(rèn)將于明年正式入華國產(chǎn)開售。目前寶馬全新330e插混版車型信息現(xiàn)已曝光,新車也將與明年正式入華國產(chǎn)開售。
今年上半年寶馬已在華完成了3系車型的更新?lián)Q代任務(wù),但330系列車型還尚未推出,新車將于明年正式入華國產(chǎn)開售,而330e插混版車型也將同期入華國產(chǎn)開售。目前寶馬3系插混版車型動力信息現(xiàn)已曝光,新車將搭載一項全新PHEV技術(shù)。未來新車還將繼續(xù)與奧迪A4L混動、...
華晨寶馬目前在新能源市場布局了X1、長軸距5系兩款插電混動產(chǎn)品。網(wǎng)上車市從華晨寶馬供應(yīng)商獲悉,華晨寶馬將投產(chǎn)基于全新一代長軸距3系(車型代號G28)打造的插電混動車型。參考海外全新3系插混車型,國產(chǎn)版本預(yù)計同樣搭載2.0T+電機組成的動力系統(tǒng),百公里油...
目前寶馬以對旗下1系、3系、5系、7系、X1、X3、X5、X6等車型,陸續(xù)完成了更新?lián)Q代以及中期改款的任務(wù)。而全新一代寶馬3系也僅在華布局了325系列車型,而320以及更高級別的330車型也將于明年上市。目前寶馬全新330e海外實拍圖曝光,新車預(yù)計將于明年入華國產(chǎn)開...