中國(guó)消費(fèi)者十分看重車(chē)內(nèi)空間，奧迪率先在國(guó)內(nèi)推出了加長(zhǎng)版轎車(chē)，并獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響，隨后奔馳、寶馬等豪華品牌也紛紛推出了加長(zhǎng)版車(chē)型。就在今年加長(zhǎng)風(fēng)已經(jīng)蔓延至SUV車(chē)型，奧迪推...
近日，梅賽德斯-奔馳公布了在華最新銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，2018年1-7月份奔馳（含smart品牌）累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到402,160輛，同比增長(zhǎng)13%；7月份銷(xiāo)量達(dá)到54,156輛，同比增長(zhǎng)7...
GLC是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中型SUV，其前身為GLK，在2015年由北京奔馳實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)并完成換代。網(wǎng)上車(chē)市從經(jīng)銷(xiāo)商獲悉，奔馳GLC-L將于今年第四季度正式開(kāi)賣(mài)。新車(chē)外觀與...
2018年7月9日，梅賽德斯-奔馳公布了在華最新銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，奔馳（含smart品牌）1-6月份累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到348,004輛，同比增長(zhǎng)14%；其中，6月售出58,179臺(tái)新車(chē)，同...
GLC是奔馳旗下一款中型SUV，由北京奔馳在華生產(chǎn)銷(xiāo)售。網(wǎng)上車(chē)市從北京奔馳官方獲悉，GLC長(zhǎng)軸版車(chē)型將于明年正式開(kāi)賣(mài)。新車(chē)在現(xiàn)款車(chē)型的基礎(chǔ)上針對(duì)尺寸與軸距加長(zhǎng)100mm以上，...
網(wǎng)上車(chē)市從美國(guó)汽車(chē)媒體獲得了一組內(nèi)部代號(hào)為X253的奔馳新款GLC的路試諜照。新車(chē)延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)前后燈組內(nèi)部均進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，動(dòng)力得到小幅提升。此外，由AMG運(yùn)動(dòng)部門(mén)打...
2018年5月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌在中國(guó)大陸交付57,417輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)11%；1至5月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌累計(jì)銷(xiāo)量為289,825臺(tái)，同比增長(zhǎng)1...
“22.7萬(wàn)輛，18%增長(zhǎng)率”，一切似乎都在意料之中，2018年1-4月份，奔馳依舊以瘋狂的表現(xiàn)領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)豪華汽車(chē)市場(chǎng)。
奔馳GLC，自2015年上市以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)25萬(wàn)輛，成為國(guó)內(nèi)中型豪華SUV市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一，目前現(xiàn)款車(chē)型僅提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。此前，網(wǎng)上車(chē)市從北京奔馳官方獲悉，與GLC...
北京汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北汽股份”）在整車(chē)板塊有四大部分，分別是北京品牌、北京奔馳、北京現(xiàn)代以及福建奔馳，其中北京品牌又分為北汽紳寶和北京兩大品牌。近日，北汽股份公布...
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講，尤其是年輕消費(fèi)者，造型時(shí)尚、視野開(kāi)闊的SUV車(chē)型已經(jīng)成為購(gòu)車(chē)首選。同時(shí)，隨著購(gòu)買(mǎi)力的增強(qiáng)以及豪華汽車(chē)價(jià)格的下探，近年來(lái)消費(fèi)者對(duì)豪華SUV的購(gòu)買(mǎi)意愿也在不斷提升...
受春節(jié)因素影響，今年2月分工作日比去年同期少了好幾天，國(guó)內(nèi)豪華汽車(chē)市場(chǎng)也因此出現(xiàn)了輕度低迷。具體到品牌上，與1月份相比，寶馬、奔馳、奧迪、凱迪拉克等品牌增幅均出現(xiàn)回落，銷(xiāo)量下...
近年來(lái)，全球豪華汽車(chē)品牌冠軍奔馳在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)走高。進(jìn)入2018年，奔馳繼續(xù)領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)豪華汽車(chē)市場(chǎng)。最新銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示：2018年2月份，梅賽德斯-奔馳（含smart）品牌在華交...
奔馳力壓奧迪、寶馬，以超61萬(wàn)的銷(xiāo)量成為新科“豪車(chē)狀元”，同時(shí)上榜10大品牌全部實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。 值得關(guān)注的是，2017年豪華汽車(chē)市場(chǎng)格局越來(lái)越明朗，
關(guān)于汽車(chē)消費(fèi)，每個(gè)國(guó)家都有自己的特色。德國(guó)人注重操控，美國(guó)人喜歡大排量，日本人偏愛(ài)小型車(chē)，而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更喜歡長(zhǎng)軸距車(chē)型，通俗地講就是大尺寸、大空間。為此，小編梳理了2018年...
