日前，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委和財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策的通知》（一下稱“通知”），明確將嚴(yán)格免收車輛通行費(fèi)范圍。小編今天快速為你解讀“通知...
2016年上汽大通T60皮卡橫空出世，上汽大通皮卡產(chǎn)品正式加入到國內(nèi)皮卡市場的激烈競爭中。上汽大通T60憑借意大利VM技術(shù)的2.8T柴油機(jī)、邦奇6AT變速箱、滿足澳洲五星碰撞...
此前，皮卡車市發(fā)布了2019年上半年皮卡市場的終端銷量，從目前來看整體較為樂觀，但北京市場的爆發(fā)是一個(gè)特殊因素，雖刺激了皮卡消費(fèi)，但北京市對皮卡的高需求量并不會長期保持下去，...
在上汽大通的業(yè)務(wù)領(lǐng)域中，上汽大通T60皮卡的表現(xiàn)尤為突出。2019年已過半，上汽大通T60皮卡國內(nèi)銷量同比增長85.37%，同時(shí)該車還是澳大利亞、新西蘭和智利等市場中銷量排名...
皮卡市場在上半年交出了滿意的答卷，2019年1-6月份，皮卡市場終端銷量為205180萬輛，同比增長12.1%；6月份單月銷量為31247萬輛，同比增長24.42%。而全國皮...
在部分地區(qū)國五切換國六之際，柴油國五皮卡都成為了最值得購買的車型，而個(gè)中緣由無外乎是，柴油國五皮卡售價(jià)上優(yōu)惠大、整車維護(hù)成本低。正是如此，柴油國五皮卡竟成了市場上的硬通貨。近...
在進(jìn)入7月之后意味著2019年已經(jīng)過半，在今年上半年期間皮卡市場經(jīng)歷了諸多行業(yè)大事件，包括行業(yè)利好政策的推出、新款車型的集中上市、北京市場的崛起以及尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的升級切換等。...
在進(jìn)入7月之后，國內(nèi)各大主流皮卡企業(yè)紛紛公布了今年上半年的銷量戰(zhàn)績，其中市場銷量均表現(xiàn)出上漲的趨勢。根據(jù)我們從上汽大通了解到的信息，今年上半年上汽大通實(shí)現(xiàn)了連續(xù)6個(gè)月單月銷量...
作為國內(nèi)皮卡行業(yè)的老大，長城汽車積極響應(yīng)汽車下鄉(xiāng)政策號召，感恩回饋客戶。至3月31日，長城汽車全系產(chǎn)品均可享受“1年0息”及3000元置換補(bǔ)貼。
近日，小編整理了7月1日我國即將實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的省市，有19個(gè)省市已經(jīng)出臺了具體的國六排放實(shí)施細(xì)則。但實(shí)際上，還有很多地方“不急著”實(shí)施國六，而且在不限跨省掛牌、不限外地牌...
在今年上海車展期間，上汽大通領(lǐng)先行業(yè)亮相了皮卡市場中首款滿足柴油國六b排放的皮卡車型——上汽大通T70。該車是上汽集團(tuán)繼上汽大通T60之后的另一款重磅皮卡，并且產(chǎn)品的定位更加...
隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)時(shí)間的逐步解禁，我國皮卡行業(yè)國六產(chǎn)品逐漸露出尖尖角。目前，從曝光的車型來看，以風(fēng)駿7搭載的2.0T動力、大通T70搭載的2.0上汽π、D-MAX即將搭載的...
日前，新修訂的《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》已經(jīng)正式公布，《辦法》指出自今年6月1日起，解禁“五大總成”再制造（發(fā)動機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架），不再對回收企業(yè)實(shí)行數(shù)量控制...
澳洲作為全球幾個(gè)皮卡車型占主流的汽車市場，一直是眾多皮卡廠商的兵家必爭之地。只不過4月份的銷量好像并不那么樂觀。4月份，澳大利亞新車銷量同比下跌8.9％。
自動擋轎車也許早已不是什么新鮮事，而自動擋的皮卡產(chǎn)品目前還不是主流。未來，自動擋皮卡將會成主流。那么目前市面上皮卡搭載的變速箱品牌有哪些呢？在筆者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)采埃孚、邦志、邦奇...
