首先我先向讀到這篇文章的讀者聲明這是一篇汽車評測文章，因為下面的內(nèi)容可能會讓您覺得有些摸不著頭腦，好了廢話不多說，開始咱們的正題，“特立獨行”可能有些人會覺得這是一個貶義詞，...
用10萬余元去買一輛家用SUV車型，是目前很多消費者都覺得很合適不錯的事情。而目前在這個細(xì)分市場中，自主品牌有眾多車型憑借著不俗的產(chǎn)品特性和實力出現(xiàn)在了廣大消費者的眼前。那么...
在2019上海國際車展中，我們《車市料理》欄目曾對長安CS75 PLUS的車身縫隙進(jìn)行過測試《點擊查看》，但由于當(dāng)時新車只是首發(fā)亮相，展車狀態(tài)還不是最終量產(chǎn)版，所以關(guān)于它的漆...
CS95、睿騁CC的折戟沉沙，并未打亂長安攻堅高端車市場的計劃。19天時間，11729輛的預(yù)售量，CS75 PLUS用實實在在的數(shù)據(jù)為品牌證明，長安從來不缺高端化基因。
9月5日，長安CS75PLUS正式上市，共推出6款配置車型，售價區(qū)間為10.69萬-15.49萬。新車定位于A+級SUV，不管是內(nèi)外飾設(shè)計、配置以及動力都充滿了滿滿的運動氣息...
近年來有關(guān)匠心、品質(zhì)的話題可以說受到大家廣泛討論，特別是與國產(chǎn)品牌、國產(chǎn)制造相關(guān)的往往會引起極大的關(guān)注。我們知道在手機行業(yè)上，華為、小米等國產(chǎn)手機品牌的強勢崛起，讓一向傲慢的...
在整體市場表現(xiàn)不佳的大環(huán)境下，許多車企似乎都進(jìn)入到了一個怪圈當(dāng)中，急于掙脫困局的束縛，卻又找不到正確的突破口，于是在這個怪圈中循環(huán)碰壁。就在我們快要對這種狀態(tài)麻木的時候，一款...
2019年9月5日，成都車展將在正式拉開帷幕，本屆車展舉辦地由此前的成都世紀(jì)城國際會展中心更改為中國西部國際博覽城，以全新的面貌示人。網(wǎng)上車市梳理了各大車企新車規(guī)劃，在本屆車...
長安CS75一直是自主品牌緊湊型SUV陣營中的一款人氣產(chǎn)品，其憑借扎實的品牌口碑、媲美合資品牌的產(chǎn)品力、年輕化的內(nèi)外設(shè)計，以及超高性價比，自上市以來，銷量表現(xiàn)始終位于該細(xì)分市...
8月16日，長安CS75PLUS正式啟動預(yù)售，共推出4款配置車型，預(yù)售價區(qū)間為12.79萬-15.79萬，預(yù)計將于9月5日開幕的成都車展上正式上市。新車分為普通版與運動版，此...
網(wǎng)上車市提前梳理了將在下周（8.12-8.18）上市或預(yù)售的8款新車，其中哪吒新款N01、現(xiàn)代領(lǐng)動插電混動、福特新款銳界ST、新款銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Ac...
本月初長安CS75 PLUS已經(jīng)正式下線，將于八天后的8月16日啟動預(yù)售，四季度正式上市銷售。網(wǎng)上車市近日獲得了長安CS75 PLUS疑似預(yù)售價，預(yù)售價格區(qū)間為10.6-15...
7月1日起國內(nèi)市場逐步加大對于國五、國六排放法規(guī)車型銷售的政策力度。因此2019年5月份的終端市場各大車企都面臨著“市場需求量下降”、“已生產(chǎn)國五車輛去庫存”的雙重壓力，這也...
重慶長安汽車股份有限公司在其2019年第一季度報告中披露：本報告期內(nèi)，歸屬于上市公司股東的凈利潤超-20.96億元人民幣，同比降幅高達(dá)250.62%。國內(nèi)市場表現(xiàn)持續(xù)低迷，加...
在今年的上海車展上，長安汽車發(fā)布了一款全新SUV——CS75 PLUS。網(wǎng)上車市從長安汽車官方了解到，CS75 PLUS預(yù)計將于四季度正式上市。作為一款全新A+級SUV，新車...
