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15萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV如何選?宋PLUS DM-i不是唯一選項(xiàng)

宋PLUS DM-i火了后,15萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV就成為目前最火熱的細(xì)分市場(chǎng)之一。 今年以來(lái),各大自主品牌紛紛推出自家的混動(dòng)SUV產(chǎn)品,在這之中宋PLUS DM-i以絕對(duì)領(lǐng)先的...

行業(yè) 編輯 : 何欣 2022-12-02 00:00:05

不只是省油,星途追風(fēng)ET-i定義混動(dòng)2.0時(shí)代

混動(dòng)車(chē)的發(fā)展大致可以分為兩個(gè)階段。 首先1.0時(shí)代的混動(dòng)技術(shù)思路以省油為主,根據(jù)產(chǎn)品售價(jià)和品牌的不同,又可細(xì)分為兩個(gè)不同的階段,其中第一階段是以豐田為代表的日系混動(dòng),第二階...

行業(yè) 編輯 : 何欣 2022-11-29 00:00:05

打掉合資混動(dòng)價(jià)格的功臣,除了宋PLUS DM-i還有它

此前,在混動(dòng)賽道上,日系車(chē)由于布局較早而占據(jù)了主要的市場(chǎng)份額。 從豐田憑借THS打開(kāi)市場(chǎng),到本田i-MMD讓混動(dòng)更為高效,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)里,“兩田”很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都是混動(dòng)的代名詞。 ...

行業(yè) 編輯 : 何欣 2022-11-09 00:00:02

宋PLUS DM-i交車(chē)慢勸退?不如看看星途追風(fēng)ET-i

作為燃油市場(chǎng)向新能源市場(chǎng)轉(zhuǎn)變的最佳過(guò)渡方案,如今插電混動(dòng)(PHEV)車(chē)型愈發(fā)受到用戶(hù)歡迎,其中的代表車(chē)型就是宋PLUS DM-i。 憑借搭載的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),具備多種...

行業(yè) 編輯 : 何欣 2022-11-07 00:00:03

比起宋PLUS DM-i,為何說(shuō)星途追風(fēng)ET-i更能打動(dòng)女性?

汽車(chē)誕生后的上百年時(shí)間里,一直都被視為男人的專(zhuān)屬玩具。 不過(guò)近年來(lái),隨著“她時(shí)代”的到來(lái),這種刻板印象正在逐漸被推翻,一直扮演者配角的女性正在成為汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的生力軍,車(chē)企...

行業(yè) 編輯 : 何欣 2022-11-04 00:00:03

除了宋PLUS DM-i,還有哪款國(guó)產(chǎn)混動(dòng)SUV值得買(mǎi)?

在油價(jià)持續(xù)大漲,純電動(dòng)車(chē)依然存在續(xù)航焦慮、充電焦慮等諸多痛點(diǎn)的背景下,優(yōu)點(diǎn)更全面的混動(dòng)車(chē)越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞。 近年來(lái),得益于技術(shù)實(shí)力的突破和進(jìn)步,自主品牌加快在混動(dòng)領(lǐng)域...

行業(yè) 編輯 : 何欣 2022-11-02 00:00:04

不和宋PLUS DM-i比高下,追風(fēng)ET-i要把蛋糕做大

瑞虎8、瑞虎7是目前奇瑞銷(xiāo)量增長(zhǎng)主要的拉動(dòng)力,而不容忽視的是,奇瑞在旗下高端品牌星途上的混動(dòng)嘗試。目前,星途首款混動(dòng)產(chǎn)品追風(fēng)ET-i已經(jīng)上市,并得到了消費(fèi)市場(chǎng)的初步認(rèn)可。

行業(yè) 編輯 : 宋西 2022-10-25 00:00:03

支持CarPlay的追風(fēng)ET-i,使用體驗(yàn)好于宋PLUS DM-i

當(dāng)前的消費(fèi)者都非常注重汽車(chē)的交互功能。而在眼花繚亂的交互功能中,CarPlay的地位無(wú)可替代。如果你恰好要選擇一輛混動(dòng)車(chē),那么搭載CarPlay的追風(fēng)ET-i是非常好的選擇。

行業(yè) 編輯 : 宋西 2022-10-18 00:00:03

在聽(tīng)覺(jué)豪華上,追風(fēng)ET-i比宋PLUS DM-i做得更好

豪華感的塑造一般來(lái)自視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和觸覺(jué)等感官體驗(yàn),但相比較初級(jí)、表面化的視覺(jué)和觸覺(jué)豪華,更高級(jí)的聽(tīng)覺(jué)豪華的重要性往往被忽視。 因?yàn)橐曈X(jué)和觸覺(jué)豪華一眼就能看到和感受到,而聽(tīng)覺(jué)豪...

行業(yè) 編輯 : 何欣 2022-10-13 00:00:08

同樣價(jià)錢(qián)純電續(xù)航更長(zhǎng),追風(fēng)ET-i比宋PLUS DM-i好在哪?

在汽車(chē)行業(yè)向“新四化”轉(zhuǎn)型的潮流下,兼顧電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)優(yōu)勢(shì)的混動(dòng)車(chē)越來(lái)越受到青睞,很多消費(fèi)者情感上更愿意接受混合動(dòng)力而非純電動(dòng),這也推動(dòng)很多車(chē)企開(kāi)始加快推出混動(dòng)車(chē)型。 但是...

行業(yè) 編輯 : 何欣 2022-09-13 00:00:05

激流勇進(jìn)!星途月銷(xiāo)大漲2.8倍 凌云+攬?jiān)聞旁?39%

奇瑞星途2月銷(xiāo)量3,551輛,同比增長(zhǎng)286.8%,環(huán)比下滑11.3%。1-2月份,星途品牌終端實(shí)銷(xiāo)8,464輛,較去年同期增長(zhǎng)164.7%。其中,星途凌云和星途攬?jiān)率袌?chǎng)表現(xiàn)...

銷(xiāo)量看品牌 編輯 : 李超 2022-03-10 15:31:11

星途追風(fēng)混動(dòng)版上市!14.98萬(wàn)起售 百公里1升油

3月2日,奇瑞高端品牌星途旗下追風(fēng)ET-i正式上市。新車(chē)定位緊湊型SUV,純電續(xù)航里程105km,綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km,NEDC油耗僅需1L/100km,比本田插混C...

新車(chē) 編輯 : 李超 2022-03-02 11:27:35

星途追風(fēng)混動(dòng)版2天后上市!預(yù)計(jì)13.89-14.89萬(wàn)元

奇瑞高端品牌星途旗下追風(fēng)ET-i將于2天后(3月2日)正式上市。新車(chē)純電續(xù)航里程105km,綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km,NEDC油耗僅需1L/100km,比本田插混CR-V...

新車(chē) 編輯 : 李超 2022-02-28 19:47:19

初戰(zhàn)告捷!星途1月銷(xiāo)量暴漲89% 追風(fēng)SUV翻一倍多

2022年1月星途汽車(chē)銷(xiāo)量為4002輛,同比大漲89.31%,環(huán)比增長(zhǎng)1.01%。其中,星途追風(fēng)和星途凌云表現(xiàn)亮眼,不但紛紛突破了1500輛,且分別跑出了105.12%和48...

銷(xiāo)量看品牌 編輯 : 李超 2022-02-25 17:25:37

星途追風(fēng)混動(dòng)SUV預(yù)售15萬(wàn)起!2月上市 百公里1L油

1月20日,星途追風(fēng)ET-i開(kāi)啟預(yù)售,推出兩款車(chē)型,價(jià)格分別為15萬(wàn)元、16萬(wàn)元,起售價(jià)相比同集團(tuán)旗下瑞虎8 PLUS插混版便宜1,800元。與燃油版追風(fēng)相比,ET-i車(chē)型最...

新車(chē) 編輯 : 李超 2022-01-20 13:47:25
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