BMW為旗下的“越野車”或是“SUV”取了獨特的名字——SAV，意為Sport Activity Vehicle的簡寫為“高性能運動型多功能車”。從BMW已經(jīng)推出的X5、X3、X6、X1來看他們的每一款車型都充分的融入了高性能、運動、多功能的特性。但是在中國還是有很多人會把寶馬的S...

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寶馬X1

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寶馬X1 28i有現(xiàn)車-加價1萬

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寶馬X1-18i及25i 接受預(yù)訂

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12款-適合女性駕駛SUV導(dǎo)購

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寶馬車的設(shè)計思路一向比對手超前， 豪華多功能車5系GT剛于去年底面市，號稱世界第一款緊湊型豪華多功能運動車(SAV)的BMW X1又在今年初亮相。無論是濱海公路的輕松試駕，還是場地模擬賽道的極限操控，抑或是上市活動的驚險表演，寶馬帶給人的激情感受依舊，所...

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雖然有不少運動旅行車的愛好者希望寶馬能向美國市場推出更多車型，但由于寶馬一直在如何降低成本和不確定的市場環(huán)境中猶豫不決。和其他車廠一樣，寶馬現(xiàn)在確信它已經(jīng)找到了變通之道，這款緊湊型交叉車就是X1。

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寶馬X1都市SUV車型上市發(fā)布后，不僅為消費者增加了更多的個性選擇，同時進(jìn)一步加劇了豪華入門級SUV車型的競爭。由于奔馳GLK、奧迪Q5、沃爾沃XC60等同級競爭車型均為原裝進(jìn)口，所以在價格方面的表現(xiàn)不是很強(qiáng)烈，目前大多數(shù)豪華入門級SUV車型均處在無現(xiàn)車且需預(yù)...

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對于每天兩點一線的“上班族”來說，親近大自然或許是他們最大的奢望，具有簡單越野功能和轎車操控性的城市SUV就成了他們的最好選擇。1月20日寶馬X1正式上市，首批引進(jìn)中國市場的X1型號為XDrive 28i，搭載了一臺直列6缸3.0升引擎。中國市場售價為55.25萬元。...

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1月20日寶馬X1正式上市，首批引進(jìn)中國市場的X1型號為XDrive 28i，搭載了一臺直列6缸3.0升引擎。中國市場售價為55.25萬元。其開創(chuàng)的緊湊型豪華SAV理念，就像BMW X車系的另外三款車型一樣開創(chuàng)著市場的先河。如果您曾經(jīng)對BMW的任何一款車型有過“一見傾心”，那...

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國內(nèi)的SUV市場是越來越走上升趨勢，受關(guān)注度是日日高漲、年年劇增。各大知名汽車廠商都積極的把旗下SUV車型帶進(jìn)我國，在這方面寶馬無疑是動作最快的，同時旗下SUV產(chǎn)品也是鋪蓋面最廣的。隨著近期X1的正式上市，寶馬旗下的SUV車型已經(jīng)增加到了四大系列，同時這...

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1月20日寶馬X1正式上市，首批引進(jìn)中國市場的X1型號為XDrive 28i，搭載了一臺直列6缸3.0升引擎。中國市場售價為55.25萬元。其開創(chuàng)的緊湊型豪華SAV理念，就像BMW X車系的另外三款車型一樣開創(chuàng)著市場的先河。在了解過X1的外觀、內(nèi)飾設(shè)計細(xì)節(jié)之后，我們再來看看他...

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1月20日寶馬X1正式上市，首批引進(jìn)中國市場的X1型號為XDrive 28i，搭載了一臺直列6缸3.0升引擎。中國市場售價為55.25萬元。其開創(chuàng)的緊湊型豪華SAV理念，就像BMW X車系的另外三款車型一樣開創(chuàng)著市場的先河。如果您曾經(jīng)對BMW的任何一款車型有過“一見傾心”，那...

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在BMW X1上，全輪驅(qū)動系統(tǒng)與動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)自然連接，車輪上的傳感器可以立即察覺最微小的滑轉(zhuǎn)傾向。在數(shù)毫秒的時間內(nèi)，系統(tǒng)就能在滑轉(zhuǎn)出現(xiàn)之前相應(yīng)改變動力分配比例，及時有效地克服最輕微的轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度傾向。

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我認(rèn)為我給予BMW X1內(nèi)飾部分的評價有些高，雖然作為媒體需要盡可能的客觀公正，但是X1在BMW X車系中空間最小、功能性和實用性卻是最為全面的，所以盡管它還有一些不足那么我認(rèn)為BMW也已經(jīng)做出了很多的改進(jìn)和取得了值得肯定的進(jìn)步。

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寶馬品牌旗下體型最小的SUV-X1已于本月20日正式上市，初期上市的車型為xDrive 28i。X1與寶馬3系源自同一個平臺，相比大哥級的X3以及大哥大級的X5，寶馬X1的外觀更具侵略性，也更加前衛(wèi)更加動感。就像寶馬X6上市時細(xì)分了大型豪華SUV市場一樣，寶馬X1的正式上市...

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寶馬旗下全新SUV系列車型X1將于今天正式上市。相比已經(jīng)上市銷售的X3和X5來說，X1在外形設(shè)計上更為前衛(wèi)。更為準(zhǔn)確的定位將其主要競爭對手定位在了50萬元級別的城市型SUV市場。而目前這一市場也是眾多廠家競爭最為激烈的，下面就讓我們一起了解一下在這一細(xì)分區(qū)...

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寶馬X1作為寶馬入門級SUV車型將于明年正式引入國內(nèi)，其整體設(shè)計借鑒了寶馬X3、X5、X6車型的風(fēng)格元素，車身尺寸與寶馬X3不相上下。那么外形時尚且前衛(wèi)寶馬X1到底有著怎樣的安全性能，想必也是您所關(guān)心的。下面通過歐洲NCAP對寶馬X1這款新車進(jìn)行的安全碰撞測試...

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關(guān)于寶馬X1的消息，最早要追溯到2年以前，而幾個月前我們也試駕了還處在路試中的X1，那會兒的它還裹著厚厚的迷彩裝飾，現(xiàn)在，它終于撕掉了偽裝，完整的展現(xiàn)在我們面前了。

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期待已久的新一代寶馬X1終于浮出水面了。新款X1將在今年10月24日開始銷售，它可謂是體型最小的越野車。新X1高1.55米、長4.45米、售價27200歐，和Tiguan售價相當(dāng)，看來對手大眾要受威脅了。是不是受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，寶馬也不得不在價格戰(zhàn)中求存了呢？

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