對(duì)于各大車企來(lái)說(shuō)，如何能讓現(xiàn)款車型熱度不減呢？在我看來(lái)，或許新增一款配置車型是個(gè)不錯(cuò)的選擇，這樣既可以保持現(xiàn)款車型新鮮度，還可以提升車輛“性價(jià)比”，療效肯定不會(huì)太次。這不，前些日子，東風(fēng)日產(chǎn)就為天籟新增了一款2.0L XL智進(jìn)版車型，以取代此前的...

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當(dāng)我們提起凱美瑞、雅閣的時(shí)候就不得不提起天籟，這三個(gè)老對(duì)手似乎永遠(yuǎn)都被緊密的聯(lián)系在一起。當(dāng)豐田換代了凱美瑞，本田更新了雅閣之后，日產(chǎn)是不是也該有點(diǎn)動(dòng)作了呢？沒(méi)錯(cuò)，在此次紐約車展上，日產(chǎn)正式發(fā)布了全新一代Altima（國(guó)產(chǎn)名為天籟）。

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當(dāng)豐田換代了凱美瑞，本田更新了雅閣之后，日產(chǎn)是不是也該有點(diǎn)動(dòng)作了呢？沒(méi)錯(cuò)，在此次紐約車展上，日產(chǎn)正式發(fā)布了全新一代Altima（國(guó)產(chǎn)名為天籟）。相比于那些豪華，跑車來(lái)說(shuō)，其實(shí)這種實(shí)用的中型車才更加引人注目。

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日常生活中，如果你想要得到最大實(shí)惠的話，那么“抄底”一定是最好的機(jī)會(huì)。像衣服買過(guò)季的，食品買時(shí)間較長(zhǎng)的等等，只要你有心就一定會(huì)發(fā)現(xiàn)那些便宜又不差的好貨，而汽車圈中也是如此。像許多車型臨近換代，雖然秉著買新不買舊的原則，但畢竟價(jià)格有著絕對(duì)的優(yōu)...

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如果你問(wèn)我，20萬(wàn)元左右買一臺(tái)日系的B級(jí)車，能有哪些推薦？排除例如馬自達(dá)6阿特茲那類小眾車型，相信大家會(huì)很熟悉三款車型：廣汽豐田凱美瑞，廣汽本田雅閣以及東風(fēng)日產(chǎn)天籟。關(guān)于他們的歷史，可以說(shuō)一天一夜也不為過(guò)，在凱美瑞完成換代，這三位對(duì)手的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)...

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自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)更好？很多人買車前都會(huì)考慮這個(gè)問(wèn)題，并且很容易走進(jìn)一個(gè)誤區(qū)：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就比自然吸氣的更先進(jìn)、動(dòng)力更強(qiáng)，買車不帶渦輪總覺(jué)得會(huì)落后于人家。

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現(xiàn)在討論任何汽車消費(fèi)不談及美國(guó)市場(chǎng)，都會(huì)顯得不太懂車，那在文章前就看看美國(guó)的中級(jí)車市場(chǎng)。我們今天的三位主角---豐田凱美瑞、本田雅閣和日產(chǎn)天籟，一直在美國(guó)中級(jí)車的銷量上交替領(lǐng)先，打得各國(guó)好手毫無(wú)還手之力，在國(guó)內(nèi)風(fēng)光無(wú)限的大眾汽車品牌甚至全年銷...

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在北京，如果談戀愛(ài)兩人不在一個(gè)區(qū)感覺(jué)就像異地戀，這不僅是網(wǎng)上的一個(gè)段子。也反映出想北京這樣的大都市，有車的必要性。隨便上個(gè)班，約個(gè)吃飯，都要來(lái)回都要三四十公里。地鐵嫌擠、公交嫌慢、打車成為了每個(gè)月生活在大城市的白領(lǐng)們最必要的支出之一。而隨著...

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大家都是知道，曾經(jīng)的手機(jī)號(hào)和申請(qǐng)的QQ號(hào)碼都有靚號(hào)，就是連號(hào)或者多位數(shù)字出現(xiàn)相同的情況，這不僅僅方便于朋友記錄，在吹噓的時(shí)候也是一項(xiàng)牛逼的資本。但是如果您要是車牌搖中一個(gè)連號(hào)，您會(huì)有什么感想？今年6月26日，廣東省云浮市男子黃先生到車管所為自己...

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近年來(lái)，“吃貨”這個(gè)詞漸漸成為了一個(gè)褒義詞，從舌尖上的中國(guó)開始，人們?cè)絹?lái)越喜歡解放自己的天性以吃為樂(lè)。不少朋友圈中深夜曬美食的拉仇恨份子最近找到了一個(gè)宣泄的出口，電視劇-深夜食堂的熱播讓家中女友的減肥計(jì)劃又要擱淺了。話說(shuō)深更半夜吃完美食，地...

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汽車工業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，每一個(gè)歷史悠久的汽車品牌都有著自己的品牌基因。從東風(fēng)日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，年輕化與智行科技已經(jīng)成為其近年來(lái)刷屏的標(biāo)簽，而我們也不會(huì)忘記，“行走的大沙發(fā)“這一美名。特別是現(xiàn)在，上班族日常通勤時(shí)間拉長(zhǎng)，堵在路上也已經(jīng)習(xí)以為常，汽車與人的...

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轉(zhuǎn)眼這臺(tái)天籟來(lái)到網(wǎng)上車市編輯部已經(jīng)兩個(gè)多月了，看著里程數(shù)蹭蹭的往上漲，大家都覺(jué)得是時(shí)候給這臺(tái)天籟來(lái)個(gè)“大保健”了，讓它放松一下，恢復(fù)活力，然后投入到新的戰(zhàn)斗中去。而這個(gè)“大保健”的過(guò)程也被我們?nèi)逃涗浟讼聛?lái)。下面我們就一起來(lái)看下。

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東風(fēng)日產(chǎn)天籟是一款大家經(jīng)常見(jiàn)到卻又沒(méi)有留下深刻印象的車型，在很多人的印象里天籟就是一款毫無(wú)特點(diǎn)的車型?，F(xiàn)在有不少的約車平臺(tái)的車型都是使用的天籟，十分寬敞的后排空間、寬大舒適的座椅還有柔和的行駛質(zhì)感恐怕是大家選擇它的主要原因。

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近日，東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟獲得了包括“2016年度最具人氣中高級(jí)車”、“2016超級(jí)汽車年度智控科技精英座駕”等在內(nèi)的六項(xiàng)大獎(jiǎng)。作為一款中高級(jí)車市場(chǎng)標(biāo)桿產(chǎn)品，全新天籟憑借百萬(wàn)量級(jí)的舒適口碑，以及外觀、智能、駕控、舒適四大層面的16項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，再一次刷新了...

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對(duì)于車輛，作為“智多星”的吳用最重要的要求是科技系統(tǒng)高，長(zhǎng)途開起來(lái)舒服。經(jīng)過(guò)路人指點(diǎn)，吳用找到了《網(wǎng)上車市》的汽車高手尋求導(dǎo)購(gòu)意見(jiàn)。鑒于以上兩個(gè)條件，我們馬上就給出答案：全新天籟。

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而在日系B級(jí)市場(chǎng)上，天籟、凱美瑞、雅閣這三款車型一直都是打的不可開交。無(wú)可否認(rèn)，它們都有著各自的長(zhǎng)處，但就在舒適度方面，它們?nèi)哒l(shuí)會(huì)更具優(yōu)勢(shì)呢？以下我們一起來(lái)對(duì)比一下。

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說(shuō)起東風(fēng)日常天籟，我想大多人想起的就是那個(gè)有著一臉“人畜無(wú)害”表情的大家伙，它有著十分充裕的后排空間，還有寬大舒適的“大沙發(fā)”，因此它也備受很多中年消費(fèi)者的喜愛(ài)?，F(xiàn)在在北京街頭穿梭的出租車也有不少是日產(chǎn)天籟，消費(fèi)者看中的正是其寬敞舒適的乘坐...

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【南方試駕】 “嘩，好像一下子年輕了好幾歲！”這是一位2010款天籟女車主對(duì)這臺(tái)全新2016款天籟的評(píng)價(jià)。雖然很多網(wǎng)評(píng)對(duì)于新一代天籟的“西瑪臉”都不與置評(píng)，但是如果從04年第一代天籟至現(xiàn)在16款全新天籟外觀的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，的確是可以用“激進(jìn)”這個(gè)詞來(lái)形容。

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日產(chǎn)的座椅舒適度大家也是有口皆碑，它的秘訣是什么？日產(chǎn)認(rèn)為，汽車座椅的舒適度要求主要體現(xiàn)在以上三大系統(tǒng)細(xì)分出來(lái)的六個(gè)方面：柔軟感、貼合感、支撐感、姿態(tài)保持性、座椅震動(dòng)吸收性以及防疲勞性。

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我是一名上有老下有小的人士，家里打算換一臺(tái)后排又大又舒適的中級(jí)車，品牌要求不高，價(jià)格是比較在乎的環(huán)節(jié)。可以考慮個(gè)別自主品牌，但還是偏好合資品牌。不過(guò)，可以考慮二線品牌的車型。

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