2025年才剛開始，各位車企的掌舵者們已經(jīng)坐不住了，有搞跨年直播的、有長距離自駕的、還有站上演講臺的，“主教練正在熱身”的姿態(tài)讓我們提前嗅到了2025年中國汽車市場更加濃烈的硝煙味。

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有著“德系雙雄”之稱的邁騰和帕薩特一直在B級車市場上有著較強的號召力,而且這兩款車還都剛剛進行了更新?lián)Q代,競爭力得到進一步增強。但面對如此強大的兩個對手，卻仍然有一款日系B級車取得了非常搶眼的銷量表現(xiàn)，它就是來自一汽豐田的亞洲龍。今天筆者將通過...

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他從四歲便開始練琴，在我們每天下午守著小喇叭廣播的時候，他已經(jīng)能熟練的演奏《舍海爾薩特》的“華彩段”?？赡苷蛉绱?，讓他和今天的另一位主角全新亞洲龍AVALON一樣，骨子里就透露著與生俱來的優(yōu)雅。

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近日，網(wǎng)新社從上海某豐田經(jīng)銷商獲悉，亞洲龍2.0L車型優(yōu)惠1萬元，2.5L車型暫無優(yōu)惠，混動車型優(yōu)惠1萬元元。具體售價情況以店內(nèi)為準，到店詳談，可能還有更多的優(yōu)惠。

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說起我和豐田亞洲龍的關(guān)系，大概早在數(shù)年前美國旅游時就已經(jīng)開始了，當時我在美國租車，無意中發(fā)現(xiàn)了一臺陌生的豐田，和車行老板交流后得知這款車是AVALON，在北美市場很受歡迎，但最終因為年少輕狂還是選擇了美式肌肉車，與AVALON擦肩而過。不過去年新一代亞...

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2020年的上半年所有人都意識到了一個問題，存錢不夠，生活可就太難了。車企同樣在今年上半年不太好過，受市場大環(huán)境的影響，哪怕是一貫表現(xiàn)強勢的品牌也似乎沒能獨善其身。于是消費者在買車時也開始側(cè)重選擇更加保值的車型，以確保自己在后續(xù)進行二手車交易中...

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在豪華中型車領(lǐng)域，往往一提起來都是“BBA”這類豪華品牌，奧迪A4L自然也是很多消費者的首選車型，但隨著人們消費觀念逐漸趨于理性，對于豪華的理解也單純的從品牌開始向真實的觸手可及的豪華靠攏，慢慢摒棄“虛榮”與“面子”，轉(zhuǎn)身擁抱與自身調(diào)性一致的品牌...

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隨著自己年齡的增長，再加上汽車圈的工作經(jīng)歷，身邊越來越多的親朋好友也會拋出這樣一個問題：自己或家人可能快退休了，有時間后像自駕行出游玩耍，體驗與上班不同的生活方式，這些朋友們會想選擇一輛適合的車輛，那么30萬區(qū)間我們有哪些值得購買的車型呢？

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最近有不少朋友在文章評論中與我們互動，有了家庭和孩子，想買一臺空間大且好看的家轎，預算20-30萬左右，希望小毛病少，耐久性好一些。對于這種奶爸車型、老生常談肯定首選日系品牌，無論是外形、空間、產(chǎn)品質(zhì)量和消費者認知度都有優(yōu)勢，且高保值率也能讓您...

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手握20萬左右的預算，準備買一輛中型家用轎車是很多消費者會去思考的事情。那么在這個細分市場中，有哪些車型是熱門選項并且可以著重考慮呢？同時現(xiàn)階段它們又都有著怎樣的市場行情？咱們一起來看一下。

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這場突如其來的疫情對于我們生活、工作著實造成了諸多不便，尤其是出行方面。而對于復工的朋友來說，更愁的是上下班通勤，其實不妨借此機會，購置一輛愛車。而此時購車，相比以往則大不同，如今車內(nèi)環(huán)境“優(yōu)劣”顯得更為重要。那么，今天就為各位朋友推薦幾款...

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特殊時期，防護級別再高的口罩也不如減少去到人群密集的地方，而我們?nèi)粘Ｓ密嚿钪?，加油站算是我們?jīng)常去到的人群密集場所，而怎樣才能減少去加油站的次數(shù)呢？調(diào)皮的朋友肯定會說不開車不就完了嗎！顯然這是不現(xiàn)實的，今天咱們要聊的這三款車就是可以降低你...

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家族旗艦剛上市就降價，并且降幅還不小；降價成癮，一度降至與自家“小弟”售價齊平；上市售價直接看齊同門師弟…… 上面所說的并非玩笑，要知道在過去的很長一段時間內(nèi)，國內(nèi)汽車市場始終萎靡不振，當然了，這種情況還會繼續(xù)“保持”。為此，廠家為刺激銷量...

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從2018年開始，中國汽車市場就開始首次出現(xiàn)了負增長，直至2019年，情況更是明顯。但就是這種情況之下，一汽豐田全年熱銷73.75萬輛，全新的亞洲龍車型更是脫胎于TNGA架構(gòu)下的嶄新產(chǎn)品，在2019年末已經(jīng)連續(xù)兩個月銷量超9千臺，月銷破萬指日可待。熱銷的背后其實...

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劍盾是古時征戰(zhàn)殺伐的利器，劍又被視作有智慧、有內(nèi)涵、有身份的象征，頗具優(yōu)雅之感；盾則是防御自身的強大壁壘，能給人以安全感。在switch大作《精靈寶可夢劍盾》中，又對“劍盾”一詞有了新的詮釋，那就是差異性。而在一汽豐田旗艦轎車——亞洲龍身上，“劍...

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在北京有個詞叫“發(fā)小兒”，是個帶兒化音的詞，指的就是從小撒尿和（huó）泥玩到大的好朋友，當提到“發(fā)小兒”這個詞，基本上就說明了這兩個人相互之間絕對的熟悉。小周和小軒一對死黨，就連買車都有著千絲萬縷的聯(lián)系，一位買了新一代雷克薩斯ES，而另一位則...

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一輛車能給人帶來什么感覺？是身份象征還是代步工具？或許這些只是表面的理解與看法。對于一汽豐田亞洲龍而言，雖然它是一輛車，但也擁有著獨一無二的性格特征。亞洲龍作為一款叱咤北美市場已久的Sedan車型，早在1994年的時候,第一代亞洲龍就已經(jīng)誕生了。當時...

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之前無意之間在知乎上，看到一個提問，“真正的貴族什么樣？”，也看了一些答案，但從我的角度來說，可能貴族本身并不能說明什么，需要做一個和“貴族”相關(guān)的詞組，才能說明問題，比如“貴族運動”“貴族氣質(zhì)”“貴族風范”，所以，貴族是什么樣，關(guān)鍵是看他...

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在我的固有認知里，B級車多數(shù)情況推出的2.0L版本，都是為了拉低購買門檻，讓消費者花更少的錢就能買到B級車。所以，它們往往配置都是以“乞丐版”的身份存在。

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亞洲龍自今年年初上市以來，收獲了不錯的市場反響，而為了將這款車型的競爭力和優(yōu)勢擴大，現(xiàn)如今豐田又面向國內(nèi)市場將推出其2.0L燃油版車型。那么，新車的表現(xiàn)如何？咱們一起來研究下。

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