在2021廣州車展上，奇瑞展臺(tái)展出了全球首發(fā)的OMODA5，以及瑞虎8 PLUS鯤鵬版、瑞虎8鯤鵬版等重磅車型。同時(shí)，與工匠派聯(lián)名打造的“瑞虎8工匠派聯(lián)名款”改裝車也作為驚喜車型正式亮相，吸引了眾多媒體與現(xiàn)場(chǎng)觀眾的駐足，點(diǎn)燃了全場(chǎng)觀眾的熱情。

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對(duì)于一些準(zhǔn)備要孩子的新晉家庭或者準(zhǔn)備要二胎的家庭來(lái)說(shuō)，他們?cè)谶x車購(gòu)車時(shí)的想法要復(fù)雜且多慮很多，譬如：新家庭成員的出行，讓生活成本開(kāi)銷增大，買車時(shí)預(yù)算也相對(duì)拮據(jù)；包括孩子在內(nèi)的一家人出行乘坐、空間一定要大；以及為了孩子的健康，很看重車內(nèi)環(huán)境等...

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春節(jié)過(guò)后，不少朋友肯定都收到了開(kāi)工的紅包，而奇瑞汽車也為大家?guī)?lái)了一個(gè)“大紅包”。2月22日，奇瑞汽車官方推出了“全系車型發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)?！钡钠放品?wù)政策，該政策覆蓋了奇瑞汽車品牌旗下瑞虎8系列、瑞虎7系列、瑞虎5x系列、瑞虎3x系列、艾瑞澤系列等熱...

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品牌向上最直接的做法是產(chǎn)品的升級(jí)，此前幾大自主品牌紛紛針對(duì)自己的當(dāng)家產(chǎn)品進(jìn)行了升級(jí)，以吉利博越 PRO、榮威RX5 Max、長(zhǎng)安CS75 PLUS為典型的代表。這種借鑒數(shù)碼產(chǎn)品命名方式的做法很直觀的將升級(jí)擺在了明面上，但是接觸后你會(huì)發(fā)現(xiàn)其升級(jí)幅度并沒(méi)有想象中的...

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奇瑞瑞虎8、吉利博越PRO、長(zhǎng)安CS75 PLUS三款車型均位居自主SUV銷量前列。為了在同級(jí)中更為出彩，瑞虎8 PLUS作為奇瑞的全新旗艦SUV被推出，且在保持10萬(wàn)元級(jí)售價(jià)的同時(shí)，擁有更強(qiáng)的產(chǎn)品力。為了探究這三款炙手可熱的車型誰(shuí)是自主SUV的頭牌選手，為此我們根據(jù)1...

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自今年9月北京車展首次亮相以來(lái)，奇瑞瑞虎8 PLUS受到了廣泛關(guān)注。該車可視為“大號(hào)瑞虎8”，針對(duì)外觀、內(nèi)飾、配置進(jìn)行了不同程度的升級(jí)，為用戶提供了更前衛(wèi)、更科技、更優(yōu)質(zhì)的車型選擇。2020年10月15日，奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市，新車售價(jià)區(qū)間為12.49-15.99...

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如果說(shuō)奔馳是汽車行業(yè)最早的引領(lǐng)者，那么奇瑞則是中國(guó)自主品牌最早的領(lǐng)頭羊。回過(guò)頭來(lái)看這兩個(gè)國(guó)外和國(guó)內(nèi)最具代表性的汽車品牌，不難發(fā)現(xiàn)一個(gè)道理：技術(shù)才是品牌快速、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的核心所在，也是產(chǎn)品能在全球化競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)的秘訣。

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在最近一個(gè)月內(nèi)，奇瑞先后推出瑞虎5x高能版、瑞虎7神行版等多款新車，很有種馬不停蹄的節(jié)奏，不過(guò)并不止與此，在即將到來(lái)的北京車展上，定位于奇瑞品牌全新旗艦車型的奇瑞瑞虎8 PLUS將正式開(kāi)啟預(yù)售。而“旗艦”這個(gè)名稱也就意味著，它必須要用足了料，才能吸...

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15萬(wàn)買一臺(tái)SUV怎么選？說(shuō)實(shí)在的，這道題始終沒(méi)有一個(gè)最能讓人滿意的答案，畢竟合資和自主都有很多車型可選。不過(guò)隨著自主品牌不斷升級(jí)，越來(lái)越多廠家開(kāi)始推出更高階的車型。奇瑞瑞虎8 PLUS就是一個(gè)很好的例子，也是最近熱度較高的一款車型。而哈弗作為目前自...

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奇瑞對(duì)于SUV車型可以說(shuō)是情有獨(dú)鐘，為何這么說(shuō)，原因就在于奇瑞瑞虎家族車型的更新?lián)Q代速率實(shí)在是太快了，每隔一段時(shí)間都會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)新鮮感十足的車型。而這也從側(cè)面說(shuō)明了奇瑞對(duì)于消費(fèi)者需求的深入了解以及對(duì)市場(chǎng)變化的準(zhǔn)確把脈。今天，我們有幸全網(wǎng)首次...

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