地鐵太擠，開車太累，打工人的一天，從早高峰的“人在囧途”開始！一款能輕松應對早晚高峰的座駕，成為眾多上班族的渴望。長安馬自達EZ-6作為新能源領(lǐng)域的新星，宣稱具備卓越的通勤實力。

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20萬、B級、新能源轎車，提到這3個關(guān)鍵詞，你會想到誰？ 是用特斯拉品牌光環(huán)支撐25萬+售價的Model 3；還是主攻家庭剛需，不斷升級降價的比亞迪漢。 其實這個細分市場的競爭早已硝煙彌漫，現(xiàn)在消費者的可選性很多，但帶來的問題可能是在“追求遙遙領(lǐng)先的...

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在新能源車市場，當下設(shè)計同質(zhì)化現(xiàn)象愈發(fā)明顯。封閉式前臉加“毛坯內(nèi)飾”幾乎成為了行業(yè)標配和主流的審美取向。在這種風潮之下，馬自達EZ-6卻可以被看作是一股清流般的存在。這臺車并沒有隨波逐流，而是把馬自達一直以來所傳承的“魂動”設(shè)計語言，在新能源時...

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當電動車市場陷入“拼算力”和“卷續(xù)航”的一輪輪競賽時，長安馬自達則用EZ-6給出了另一種的版本答案。這臺車并沒有用超大屏或者激光雷達去刻意標榜科技感，也沒刻意去強調(diào)零百加速帶來的刺激。而是在電動時代依舊堅守著對“人馬一體”駕控感的堅持，并以此融...

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沒想到新能源時代的到來，馬自達很快就幫大家實現(xiàn)了這么多年的愿望。這款車就是就是馬自達推出的首款新能源中級車——馬自達EZ-6，它的駕控全面超越了阿特茲，智能更是領(lǐng)跑合資品牌，是馬自達中國市場的最強轎車。

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11月15日，MAZDA EZ-6領(lǐng)銜亮相2024廣州國際車展17館203展臺，以“優(yōu)雅智趣電動新旗艦”的風采首次亮相新能源館，與中國新能源、造車新勢力品牌同臺競技，全面展示合資新能源的最新成果。

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在合資中型轎車市場中，豐田凱美瑞雙擎憑借其成熟的混動系統(tǒng)和卓越的燃油經(jīng)濟性，素來在市場中擁有一席之地，成為了宜商宜居的不俗選擇。而如今，長安馬自達推出了新能源車型EZ-6，以其科技感和年輕化的設(shè)計，為家庭用車市場帶來了新選擇。這兩款車型在日常用...

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隨著市場接受度的日益上漲，新能源車算是站穩(wěn)了腳跟。消費者拋棄了最初的成見，開始選擇相信。再三確認市場的日系品牌們終于坐不住了，開始推出試水性的“綠牌”產(chǎn)品來測試市場。面對聰明的國人與內(nèi)卷的新勢力，結(jié)果可想而知。局面直到長安馬自達出手才打開，...

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2024年長安馬自達粉絲盛典暨MAZDA EZ-6上市發(fā)布會將于10月26日在西安正式拉開帷幕。好看，好開，好聰明，好安全的合資新能源「四好生」——MAZDA EZ-6將正式發(fā)布新車價格及購車權(quán)益。同時，首部由馬自達粉絲自編、自導、自演的微電影《致敬漂移的青春》將同步...

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在新能源浪潮勢不可擋的勢頭之下，眾多老牌傳統(tǒng)車企為了順應時代的發(fā)展，爭相推出了各自的新能源車型。作為合資品牌中的代表，長安馬自達憑借全新EZ-6車型，宣告正式進軍新能源B級轎車市場。EZ-6不僅延續(xù)了馬自達品牌的核心DNA，還在智能化與電動化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了...

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8月30日，MAZDA EZ-6（以下稱EZ-6）領(lǐng)銜長安馬自達全系車型亮相2024成都國際車展5館H509展臺。自今年4月全球首發(fā)以來，EZ-6作為合資品牌首款基于領(lǐng)先的純電平臺的B級新能源轎車，收獲了極高的市場關(guān)注度。7月17日，新車在長安馬自達南京工廠成功下線，宣告合...

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繼在中國規(guī)格最高的重慶墊江測試場完成駕控試煉后，8月20日-22日，長安馬自達MAZDA EZ-6“眾測先享官—品質(zhì)更進階”在中國“熱極”吐魯番再次拉開帷幕。針對電動車用戶最關(guān)心的酷暑天氣用車痛點場景，由長安馬自達工程師團隊攜手用戶代表、權(quán)威媒體人共同組成...

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7月17日，長安馬自達首款基于純電平臺的B級轎車——MAZDA EZ-6（以下稱EZ-6）在南京工廠迎來下線。南京市市長陳之常，南京市委常委、江寧區(qū)區(qū)委書記林濤以及南京市、江寧區(qū)等有關(guān)領(lǐng)導，長安汽車總裁王俊，馬自達汽車株式會社常務執(zhí)行董事、馬自達（中國）董事...

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6月7日-16日，第二十六屆重慶國際車展即將開幕，合資品牌首款基于純電平臺的新能源轎車MAZDA EZ-6（以下稱EZ-6）領(lǐng)銜長安馬自達全系車型亮相N8館T01展臺。車展期間，重慶及周邊地區(qū)的馬自達用戶、粉絲、車友可前往長安馬自達展臺零距離搶鮮品鑒EZ-6“新E代彎...

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