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如果不是車(chē)迷或者現(xiàn)有的八代雅閣車(chē)主,相信在外觀都不一定能第一眼就分別得出2011款新雅閣在外觀上的改變。因?yàn)榘凑諒S家的實(shí)際改進(jìn)意圖,外觀的些微改變只是為了稍微提升大家對(duì)于小改款雅閣的新鮮感,但就算你坐在車(chē)內(nèi),甚至開(kāi)上幾分鐘也一定能真正了解到雅閣...
選購(gòu)一輛中高級(jí)車(chē),你的定義是什么?相信大部分選購(gòu)中高級(jí)車(chē)的購(gòu)車(chē)者首先考慮的是:舒適,不費(fèi)心。換句話來(lái)說(shuō),必須得買(mǎi)一輛省心又好開(kāi)的車(chē),這算是中高級(jí)車(chē)的“購(gòu)車(chē)入門(mén)條件”了。
新天籟一掃老款天籟身上那種過(guò)于沉穩(wěn) 低調(diào)的感覺(jué), 取而代之的是硬朗犀利的造型元素以及豐富的車(chē)身線條。
近日廣汽本田方面表示,未來(lái)將導(dǎo)入代表本田最新環(huán)?;旌蟿?dòng)力車(chē)型,搭載本田獨(dú)創(chuàng)的混動(dòng)系統(tǒng)IMA系統(tǒng)。而搭載這一系統(tǒng)的車(chē)型并非僅限于2012年將引入國(guó)內(nèi)的CR-Z和Insight,“本田希望把這種混合動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用到旗下多款車(chē)型。”廣本內(nèi)部人士透露,已經(jīng)確定即將在華...
如果讓您選一款中高級(jí)車(chē),想必大多數(shù)人會(huì)選擇2.0或者以上的排量吧?道理很簡(jiǎn)單,這么一部1.5噸左右的龐然大物,沒(méi)有足夠的動(dòng)力怎么來(lái)駕馭呢? 至少2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),才有足夠的功率來(lái)驅(qū)動(dòng)它。這個(gè)概念在中高級(jí)車(chē)領(lǐng)域幾乎成了一個(gè)固定的認(rèn)知,2.0L也成了一個(gè)...
廣汽本田“低碳暢行,挑戰(zhàn)極限”系列節(jié)油大賽第三站圓滿落幕,廣本雅閣最終以1.2L/百公里的超低油耗技驚四座,成為活動(dòng)的絕對(duì)熱點(diǎn)。
在國(guó)內(nèi)的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上,雅閣無(wú)疑堪稱一款旗幟性的車(chē)型,自1998年國(guó)產(chǎn)以來(lái),至今累計(jì)銷量已突破百萬(wàn)輛。雅閣憑借俊朗的外形、寬大的空間、豐富的配置和充沛的動(dòng)力博得了諸多國(guó)人的青睞。不過(guò)近些年,雅閣的霸主地位不斷受到后來(lái)者的沖擊,其中最具實(shí)力的當(dāng)屬德...
在國(guó)內(nèi)的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上,雅閣無(wú)疑堪稱一款旗幟性的車(chē)型,自1998年國(guó)產(chǎn)以來(lái),至今累計(jì)銷量已突破百萬(wàn)輛。雅閣憑借俊朗的外形、寬大的空間、豐富的配置和充沛的動(dòng)力博得了諸多國(guó)人的青睞。不過(guò)近些年,雅閣的霸主地位不斷受到后來(lái)者的沖擊,其中最具實(shí)力的當(dāng)屬德...
近年汽車(chē)市場(chǎng)逐漸以質(zhì)價(jià)比為導(dǎo)向,也就是產(chǎn)品品質(zhì),以及其他消費(fèi)者關(guān)注點(diǎn)與價(jià)格的適配度。同時(shí)政策在小排量、節(jié)能環(huán)保方面的導(dǎo)向作用力也越來(lái)越在深刻影響汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)。尤其是滿足高質(zhì)價(jià)比的產(chǎn)品,如果在外觀設(shè)計(jì)上也能滿足東方人的審美觀,那么倍受中國(guó)消費(fèi)...
隨著天氣越來(lái)越冷,2010已近年末,無(wú)數(shù)人盼望著新年的到來(lái),燈火通明的街道,琳瑯滿目的櫥窗,對(duì)于愛(ài)購(gòu)物的朋友們來(lái)說(shuō),禮物堆積成山,如何才能運(yùn)走?一輛“肚量”超大的座駕自然必不可少?,F(xiàn)在小編就精心挑選了幾款車(chē)型,期待能帶給您一個(gè)心花怒放的新年。
常有些朋友問(wèn),到底有什么車(chē)型能滿足他們家用為主也可以兼做商務(wù)的用途?其實(shí)答案很簡(jiǎn)單,那就是中型車(chē)即可。無(wú)論是外觀還是內(nèi)在以及配置,大部分中型車(chē)給人的感覺(jué)都能適合家用也能滿足商用需求。不過(guò)市場(chǎng)上雖然有這么多B級(jí)車(chē),但也不是所有的車(chē)型都滿足我們...
2008年,第八代雅閣以 “史上最強(qiáng)雅閣”的姿態(tài)登場(chǎng),震撼人心的B++級(jí)別定位,三年十萬(wàn)公里的領(lǐng)先保修政策,都成功延續(xù)了雅閣品牌產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的非凡表現(xiàn),在空間設(shè)計(jì)、安全 性、動(dòng)力性能、操控性以及環(huán)保等各方面都創(chuàng)下全新高度,再次為國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)...
2011年1月8日,廣汽本田2011款雅閣河南區(qū)域上市發(fā)布會(huì)在河南省藝術(shù)中心隆重舉行,據(jù)悉當(dāng)日廣汽本田在全國(guó)范圍內(nèi)舉行隆重的2011款雅閣 上市發(fā)布會(huì),在2011年開(kāi)年之際,廣汽本田在中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)率先亮劍,顯示了其志在必得的信心和氣概。據(jù)介紹,2011款雅閣擁...
談及中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中的三把交椅,相信這不是一個(gè)陌生的話題。在新天籟推出改款車(chē)型不久后,隨之也迎來(lái)了2011款的雅閣,雖然在外觀上的變化并不大,但內(nèi)部配置有所增強(qiáng)。結(jié)合消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的典型車(chē)型,今天我們?cè)俅螌⑦@三款實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型放在了一起,接下來(lái)將為大家...
2011年1月8日,本田雅閣正式上市,新車(chē)共推出8款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為18.68-34.28萬(wàn)元。本次改款的雅閣將主要變化在外觀及配置方面,而動(dòng)力還將采用2.0L、2.4L和3.5L三種排量的動(dòng)力組合。第8代雅閣也終于迎來(lái)了它2011年的新裝。這是8代車(chē)型首度改款,距其上市整三...
1999年,第一臺(tái)雅閣駛下了廣州本田的生產(chǎn)線,誰(shuí)也沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到雅閣將要在中國(guó)創(chuàng)造的神話。短短的幾年里,前后兩代雅閣一路高歌猛進(jìn),連續(xù)十九個(gè)月獨(dú)攬國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)銷量冠軍的王冠,這樣的霸氣足以成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們努力超越的榜樣。神壇上的雅閣自然希望傳奇可以...
“首先要有寬敞的空間;其次,它得是自動(dòng)檔;還要有真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)……究竟哪一個(gè)更好?”也許這就是你現(xiàn)在所遭遇的問(wèn)題。我不確定什么能夠影響你做出決定,最重要的可能是價(jià)格。但有一點(diǎn)可以肯定,在做出最后選擇之前,原本有限的心理預(yù)算會(huì)不斷地增加。...
懸掛系統(tǒng)是汽車(chē)的車(chē)架與車(chē)橋或車(chē)輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其功能是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和力矩,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架或車(chē)身的沖擊力,并衰減由此引起的震動(dòng),以保證汽車(chē)平順行駛。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車(chē)身,改善乘坐的感覺(jué),不同...
被譽(yù)為“史上最強(qiáng)雅閣”的第八代雅閣,上市年兩年多來(lái),屢屢刷新車(chē)市紀(jì)錄,進(jìn)入中國(guó)10年來(lái)得到了超過(guò)100萬(wàn)社會(huì)精英的信賴,每一代的雅閣都是一個(gè)傳奇,如此出色的雅閣到底好在哪里?和同級(jí)別車(chē)相比又好在哪里?車(chē)輛性能表現(xiàn)如何?駕乘感受如何?
在今日中級(jí)車(chē)市場(chǎng)越演越烈時(shí),更多的廠商推出新車(chē)加入其中,希望能占有一席之地,隨著12月8日東風(fēng)雪鐵龍2011款C5的問(wèn)世,中級(jí)車(chē)這一市場(chǎng)在歲末之際重燃了烈火。與此同時(shí),我們特意找出了3款與C5價(jià)位相當(dāng)?shù)耐?jí)車(chē),接下來(lái)我們將對(duì)比參數(shù)與配置來(lái)看看這幾款車(chē)各...