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中型車(chē)是商務(wù)用車(chē)的入門(mén)之選,外觀大氣體面價(jià)格也厚道。如果經(jīng)濟(jì)條件允許的話,中型車(chē)也是家庭用車(chē)的首選,接朋友送家人很有面子。既然消費(fèi)者對(duì)中型車(chē)有諸多的需求,自然它就會(huì)有市場(chǎng)。提起中型車(chē),市面上供選擇的車(chē)型可謂琳瑯滿目:有的外觀瀟灑漂亮,行駛起...
新車(chē)改進(jìn)了家族化造型、行駛靜音性、內(nèi)飾配置、發(fā)動(dòng)機(jī)跟底盤(pán)搭配等各個(gè)方面,使得2011款雅閣更豪華大氣的同時(shí),操控感也更運(yùn)動(dòng)化。
雖不是脫胎換骨,第八代雅閣的改款之作卻從內(nèi)至外皆有添增與改變。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng),2011款雅閣憑借細(xì)節(jié)的改善,再次加大自身的砝碼。
作為第一個(gè)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)的中高級(jí)轎車(chē)品牌——雅閣,無(wú)疑有他異于常人的亮點(diǎn),本著“唯以創(chuàng)新不止,引領(lǐng)時(shí)代向前”的理念,第八代雅閣在高調(diào)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,得到了車(chē)友們的一致認(rèn)同,隨著近期第八代雅閣百萬(wàn)紀(jì)念版的推出,這款昔日的標(biāo)桿車(chē)型正在努力重塑輝...
在目前國(guó)產(chǎn)中檔車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)中,業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),上海通用推出的君越,其咄咄逼人的勢(shì)頭讓其他車(chē)型有種窒息的感覺(jué)。
自引入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),雅閣已經(jīng)連續(xù)多年奪得“中高級(jí)車(chē)銷(xiāo)量冠軍”的寶座,尤其是八代雅閣車(chē)型的推出,更是被消費(fèi)者冠上了“史上最強(qiáng)雅閣”的稱(chēng)號(hào)。
中級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈異常激烈,個(gè)個(gè)均是極具實(shí)力的“利器”,無(wú)不令對(duì)手膽寒。其中的佼佼者,當(dāng)屬第八代雅閣、新天籟和新君威。新雅閣通過(guò)外形設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)型、技術(shù)性能的提升再次讓雅閣品牌煥發(fā)活力;新天籟主打技術(shù)牌,并且在舒適性之外加強(qiáng)了操控,兼顧日系和德...
自雅閣車(chē)型1976年誕生伊始,便黃袍加身、頭頂光環(huán)走過(guò)了30年歷程,一路的發(fā)展順風(fēng)順?biāo)?,從第一代至第七代的不斷改款,雅閣這個(gè)車(chē)型已深入人心并受到國(guó)際市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。如今,市面上熱銷(xiāo)的第八代雅閣,在外形上與前面七代相比明顯硬朗許多,從前臉到車(chē)尾無(wú)不...
在上世紀(jì)九十年代,日本車(chē)被大量進(jìn)口中國(guó),其中就有著名的——本田雅閣。其良好的口碑傳承至今。
雖不是脫胎換骨,第八代雅閣(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))的改款之作卻從內(nèi)至外皆有添增與改變。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng),2011款雅閣憑借細(xì)節(jié)的改善,再次加大自身的砝碼。
如果光就外形來(lái)看,編輯并不喜歡凱美瑞的樣子,而就其它方面來(lái)說(shuō),凱美瑞也沒(méi)有讓人印象深刻的亮點(diǎn),但這就是這個(gè)很“中庸”的車(chē)型卻在歐美等國(guó)家取得了不粗的銷(xiāo)售成績(jī),而它在中國(guó)也同樣受到很多消費(fèi)者的追捧。
“超越期待”是廣州本田第八代雅閣醞釀已久的一聲呼喊,短小的換擋手柄和手剎操作起來(lái)的確質(zhì)感十足,不過(guò)當(dāng)我踩下油門(mén)起步的時(shí)候,2.4L頂配版的新雅閣顯然沒(méi)有我期待中那么積極。第七代2.4L車(chē)型起步時(shí)那種往外撲的感覺(jué)明顯被一種力量抑制住了。油門(mén)過(guò)半,變速...
隨著北京地區(qū)限購(gòu)令于去年年底的實(shí)施,在整車(chē)北京汽車(chē)市場(chǎng)中,引起了消費(fèi)者的搶購(gòu)狂潮。隨著政策的逐步實(shí)施,我們迎來(lái)了2011年,一起隨著這個(gè)搖號(hào)政策跨入了北京車(chē)市新紀(jì)元,與此同時(shí),日系的5款車(chē)型也在春節(jié)前的特殊時(shí)刻逐一上市。新春將至,這幾款更新升級(jí)...
第8代雅閣在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)走過(guò)了3個(gè)年頭,在即將邁入第4個(gè)年頭時(shí),我們迎來(lái)了其2011款車(chē)型。新車(chē)型在外形、內(nèi)飾等層面上都有不小的調(diào)整,我們姑且稱(chēng)之為“8.5代雅閣”。
2011年1月8日,2011款廣汽本田雅閣在北京正式上市。這次上市的改款雅閣共有2.0、2.4和3.5L三個(gè)排量的八款車(chē)型,售價(jià)為18.68-34.28萬(wàn)元,與現(xiàn)款車(chē)型售價(jià)維持不變。據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,2011款雅閣部分現(xiàn)車(chē)供應(yīng),具體詳情見(jiàn)下表:
2011年1月8日,廣汽本田2011款雅閣正式上市銷(xiāo)售,至此廣汽本田雅閣車(chē)系擴(kuò)充至8款車(chē)型,售價(jià)從18.68萬(wàn)元至34.28萬(wàn)元。那么,對(duì)于想要購(gòu)買(mǎi)全新2011款雅閣的朋友來(lái)說(shuō),將這部本田雅閣開(kāi)到家以后的總計(jì)花費(fèi)要達(dá)到多少元呢?提車(chē)時(shí)又該注意些什么呢?下面我們就來(lái)...
談及中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中的三把交椅,相信這不是一個(gè)陌生的話題。在新天籟推出改款車(chē)型不久后,隨之也迎來(lái)了2011款的雅閣,雖然在外觀上的變化并不大,但內(nèi)部配置有所增強(qiáng)。結(jié)合消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的典型車(chē)型,今天我們?cè)俅螌⑦@三款實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型放在了一起,接下來(lái)將為大家...
回想汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,帶來(lái)的則是不斷推陳出新的車(chē)型,而有些廠商則會(huì)在一段時(shí)期內(nèi)選擇以不變應(yīng)萬(wàn)變的策略運(yùn)營(yíng)。當(dāng)然這次詞匯的描繪還不夠準(zhǔn)確,但我知道消費(fèi)者想要的很簡(jiǎn)單,那就是性價(jià)比,而廠商方面通過(guò)提升外觀的新鮮感以及內(nèi)部的人性化來(lái)加強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)...
翻開(kāi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的歷史,我們會(huì)感受到當(dāng)今的汽車(chē)外形靚、配置高、速度快等等,而最重要的是汽車(chē)的安全性也隨之到了一定的高度,設(shè)計(jì)師通過(guò)采用更輕的材質(zhì)以及物理反應(yīng)實(shí)驗(yàn),使汽車(chē)重量輕同時(shí)還更為安全。下面我們就結(jié)合當(dāng)下最為熱門(mén)的5款中級(jí)車(chē),來(lái)看看它們各自...