潮流不分國(guó)界，尤其是在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下，但凡有潮流好物發(fā)布便會(huì)瞬間傳遞開(kāi)來(lái)，嗅覺(jué)靈敏的年輕人更是會(huì)立馬捕獲，對(duì)于服飾是這樣，汽車(chē)同樣如此。與之同時(shí)，年輕人也已成為當(dāng)下消費(fèi)的主力軍，并且對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品也提出了更高的要求。為了滿足的年輕消費(fèi)者的新需...

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隨著自主品牌車(chē)企的實(shí)力和技術(shù)的不斷增強(qiáng)，小型SUV市場(chǎng)已經(jīng)成為它們擁有話語(yǔ)權(quán)極強(qiáng)的一個(gè)領(lǐng)域，伴隨著的便是越來(lái)越多的車(chē)型進(jìn)入到這一細(xì)分市場(chǎng)中，為消費(fèi)者們提供了豐富多樣的選擇。那么在近期內(nèi)，有哪些車(chē)型因其較強(qiáng)的產(chǎn)品力而受到的關(guān)注度比較高？同時(shí)市場(chǎng)...

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現(xiàn)在出行要說(shuō)沒(méi)個(gè)車(chē)還真不方便，碩大的城市無(wú)論是上班通勤還是周末郊游，有一輛屬于自己的車(chē)還是十分便捷的，但現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)上能選擇的車(chē)型多如牛毛，低至三五萬(wàn)高至幾百萬(wàn)，讓消費(fèi)者挑花了眼有些無(wú)從下手。而車(chē)型多了，消費(fèi)者也將面對(duì)一個(gè)問(wèn)題，那就是該如...

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2020年我們也終將全面建成小康社會(huì)，而“性價(jià)比”在近幾年來(lái)，成為自主品牌汽車(chē)的重要代名詞，達(dá)到小康生活，其實(shí)一款國(guó)產(chǎn)入門(mén)級(jí)車(chē)型便可滿足。在這個(gè)級(jí)別中，上汽榮威和長(zhǎng)安汽車(chē)均有相應(yīng)車(chē)型，分別是榮威RX3和長(zhǎng)安CS35 PLUS。那么這兩款車(chē)型，哪款更容易帶你...

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要說(shuō)如今的年輕人喜歡的車(chē)型有什么，小型SUV絕對(duì)排的上號(hào)。一方面，它們?cè)诒Ａ鬝UV應(yīng)有功能與實(shí)用性的基礎(chǔ)上，往往有著更時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)與豐富的科技配置；并且由于定位稍入門(mén)，相對(duì)于更高級(jí)別的車(chē)型，小型SUV的價(jià)格也更實(shí)惠。這些精準(zhǔn)契合當(dāng)下年輕人消費(fèi)需求...

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就在剛剛，小編的母親通過(guò)微信發(fā)來(lái)一則長(zhǎng)達(dá)60秒的語(yǔ)音，懷著忐忑的心情點(diǎn)開(kāi)之后，熟悉的嘮叨又在耳邊響起：“你都多大了，是時(shí)候該考慮考慮啦……”沒(méi)錯(cuò)，94年出身的我，再次被催婚了。雖然一直自我感覺(jué)良好，但在長(zhǎng)輩看來(lái)，這個(gè)年紀(jì)還沒(méi)有對(duì)象是不正常的?！?..

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對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)車(chē)預(yù)算普遍在10萬(wàn)元及以下，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的汽車(chē)產(chǎn)品數(shù)量很多，但要想買(mǎi)到品質(zhì)和氣質(zhì)都滿足需求的車(chē)型就需要仔細(xì)挑挑了，如果還想要一款SUV呢？今天我們就選擇了三款市場(chǎng)上熱銷(xiāo)的SUV車(chē)型，來(lái)給大家分析分析，哪款車(chē)型最值得購(gòu)買(mǎi)。

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作為一種出行方式，甚至代表了一些人生活方式的汽車(chē)，如果缺少 “智能互聯(lián)”的屬性，相信已經(jīng)很難讓當(dāng)下的年輕消費(fèi)者埋單了。所以今天我們?yōu)榇蠹彝扑]3款帶有“智能互聯(lián)”屬性的三款小型SUV，準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的小伙伴趕快來(lái)Mark一下吧。

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長(zhǎng)安CS35 Plus和榮威RX3這2款在市場(chǎng)上頗受關(guān)注的車(chē)型為例，同為小型SUV，入門(mén)價(jià)格均不足7萬(wàn)是許多年輕人購(gòu)車(chē)時(shí)的首選車(chē)型，但2者卻在側(cè)重點(diǎn)上有所不同。今天就用對(duì)比告訴你，這2款車(chē)型該怎么選？

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想要買(mǎi)一款小型SUV，10萬(wàn)預(yù)算。如果考慮合資品牌車(chē)型，這個(gè)價(jià)格只能考慮一些車(chē)型的入門(mén)款甚至丐版車(chē)型，日常駕乘體驗(yàn)會(huì)大打折扣；而拋去品牌界定，這個(gè)預(yù)算水平已經(jīng)足夠買(mǎi)到自主品牌的高配甚至頂配車(chē)款了，今天我們就為大家找來(lái)了在這個(gè)預(yù)算區(qū)間可以說(shuō)是自主...

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現(xiàn)在SUV市場(chǎng)異?；馃?，不少年輕消費(fèi)者把自己的首次選車(chē)目光就放在SUV上，雖然市面上的SUV車(chē)型十分豐富，但是大都是一些主打性價(jià)比的車(chē)型，在質(zhì)感上可能稍顯遜色。有沒(méi)有一輛內(nèi)外兼修符合年輕消費(fèi)者胃口的Dream car？今天我為您推薦三款高品質(zhì)精品SUV。

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目前市場(chǎng)上絕大部分車(chē)型都會(huì)提供兒童座椅接口，但是原廠配備兒童座椅的產(chǎn)品實(shí)屬鳳毛麟角，究其原因，成本和設(shè)計(jì)難度已經(jīng)足以令車(chē)企們望而卻步，而原廠配備兒童座椅除了節(jié)約車(chē)內(nèi)空間之外，在安全性上無(wú)疑要比外接的第三方產(chǎn)品更勝一籌。今天我們就為大家搜羅到...

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前段時(shí)間的“國(guó)五”清倉(cāng)促銷(xiāo)，著實(shí)讓廣大消費(fèi)者享受到了不小的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，也在一定程度上刺激了車(chē)市銷(xiāo)量的短暫增長(zhǎng)。不過(guò)轉(zhuǎn)眼間，時(shí)間步入7月，“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在全國(guó)大范圍內(nèi)正式實(shí)施。積極響應(yīng)環(huán)保政策自然無(wú)可非議，但對(duì)于仍有購(gòu)車(chē)需求的消費(fèi)者而言，...

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被稱為史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)六如期而至，不過(guò)眾車(chē)企可以說(shuō)是未雨綢繆，早在此前幾個(gè)月就以完成自己主力車(chē)型的排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)。但是，迫于成本等因素很多車(chē)企僅僅更換了發(fā)動(dòng)機(jī)，其余一成不變，不難看出只是為了應(yīng)對(duì)法規(guī)。與此同時(shí)，還有一部分車(chē)企，符合排放的同...

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廣汽傳祺GS4 自2015年上市至今已經(jīng)三年，在產(chǎn)品力上漸漸無(wú)法滿足消費(fèi)者需求，尤其是智能互聯(lián)方面的缺失略顯落伍。今年6月，傳祺GS4在現(xiàn)有車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，還新添了一套祺云概念智聯(lián)系統(tǒng)，為消費(fèi)者的智能用車(chē)體驗(yàn)帶來(lái)了質(zhì)的提升。那么，這套智能系統(tǒng)在汽...

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長(zhǎng)城、吉利、寶駿等優(yōu)秀的中國(guó)品牌，都是無(wú)時(shí)不刻的在不斷努力下成長(zhǎng)，但因?yàn)槠鸩綍r(shí)間晚，中國(guó)品牌的技術(shù)沉淀和文化沉淀都不夠，需要時(shí)間的。模仿是每個(gè)車(chē)企必走的路，豐田這樣走過(guò)來(lái)的。談?wù)勅毡酒髽I(yè)，文化放在那里，匠人精神，發(fā)展也是最快的。但我也從近兩...

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轉(zhuǎn)眼間，桌上又換了一本新臺(tái)歷。又到了歲末年初的時(shí)間，看著窗外呼呼的西北風(fēng)，有瞅著離過(guò)年越來(lái)越近，你是不是想著用年終獎(jiǎng)犒勞一下奔波了一年的自己？你看現(xiàn)在SUV那么火，不妨也考慮考慮？十幾萬(wàn)就能買(mǎi)到“三高”！聽(tīng)了別怕，我說(shuō)的“三高”是指高顏值、高...

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CVT變速箱的誕生并不是為了降低成本，而是很大程度上的解決了加速的平順性表現(xiàn)，出色的可靠性也是 不可或缺的一部分，對(duì)于一般家轎而言絕對(duì)是一大利器；榮威RX3上市以來(lái)市場(chǎng)反應(yīng)火爆，其中CVT車(chē)型更是 頗受好評(píng)，功勞并不僅僅歸功于外形設(shè)計(jì)/多媒體互聯(lián)，對(duì)...

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好用的手機(jī)有很多，但是好用的車(chē)機(jī)還真不多。不單單是國(guó)產(chǎn)車(chē)的車(chē)機(jī)，就連大部分的進(jìn)口車(chē)，其實(shí)操作便利性和操作邏輯性都不是很完善。不過(guò)在這方面，上汽旗下的榮威、名爵系列，搭載的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能系統(tǒng)2.0，可以說(shuō)是這方面的先驅(qū)。看來(lái)與阿里巴巴合作打造的...

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一直以來(lái)，大家對(duì)于冬季冰雪路面的駕駛一直信心不足。一方面是因?yàn)楸┞访娴拇_非?；?，駕駛起來(lái)容易失控，且剎車(chē)距離的翻倍延長(zhǎng)導(dǎo)致大大小小的事故不斷；另一方面也是因?yàn)榇蠖鄶?shù)駕駛者開(kāi)的車(chē)并不是專(zhuān)業(yè)的四驅(qū)越野車(chē)，對(duì)于冰雪道路這樣的路況，沒(méi)能給駕駛者帶...

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