如果你是個(gè)新手，那么請(qǐng)忽略這篇文字，你的注意力應(yīng)該在方向盤、油門、剎車以及讓你無(wú)限緊張的車外環(huán)境，音響對(duì)你來(lái)說(shuō)只是錦上添花。

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雷克薩斯LX570出自同豐田蘭德酷路澤相同的平臺(tái)，但品牌及豪華感要更上一個(gè)檔次。這些除了體現(xiàn)在售價(jià)高出五十多萬(wàn)以外，LX570還采用5.7L排量的更大動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然在越野四驅(qū)及輔助系統(tǒng)方面，LX570也提供更強(qiáng)大的電子化支持。

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能夠在時(shí)間的軌跡上留下痕跡的，往往都是那些經(jīng)典之作，隨著時(shí)代的更迭，世間萬(wàn)物的推陳出新，能夠在人們心中留下印記的，也是經(jīng)典。對(duì)于雷克薩斯品牌而言，最值得讓人崇敬的車型，便是旗艦級(jí)SUV-LX570，伴隨著雷克薩斯品牌新家族化特征的逐漸普及，也讓我們...

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能文亦能武，這是我的同事在去年雷克薩斯SUV品鑒活動(dòng)時(shí)的標(biāo)題。時(shí)隔一年，同樣的活動(dòng)再次到來(lái)，不過不同的是LX擁有了全新家族的面孔，而GX也換裝了全新的引擎，我想這次的標(biāo)題應(yīng)該列為“由芯/新而變”。

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這樣的龐然大物再一次來(lái)襲，它們與如今的環(huán)保理念背道而馳，但不可否認(rèn)的是它們具有絕對(duì)的道路掌控權(quán)，甚至?xí)屓诵纳次?，這便是它們的生存之道。繼去年的“5米俱樂部”之后，此次又加入了一名新成員，它的名字叫做凱雷德，隸屬于美國(guó)標(biāo)志性品牌的凱迪拉克...

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一款車型的成功需要滿足很多因素，雷克薩斯LX570也并不例外。作為雷克薩斯的旗艦SUV車型，源自豐田蘭德酷路澤平臺(tái)的LX570擁有純正的越野血統(tǒng)，而恰逢國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)迅猛發(fā)展的背景也為其孕育了天然的溫床。不過面對(duì)日益強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，適時(shí)的推陳出新則是保證產(chǎn)...

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雷克薩斯LX570在我們心中，一直都是以硬漢的形象出現(xiàn)。在強(qiáng)大越野能力以及豪華品質(zhì)的促使下，這款車的實(shí)用能力似乎并不被大家看重。當(dāng)然，對(duì)于這樣一款全尺寸SUV來(lái)說(shuō)，它的實(shí)用性也不應(yīng)當(dāng)是需要我們擔(dān)心的地方。今天，我們?nèi)耘f拋開LX570所有的優(yōu)勢(shì)，但就空間...

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從上世紀(jì)90年代僅憑借LS400一款車型進(jìn)入中國(guó)，到如今8大車系的產(chǎn)品線，雷克薩斯已在國(guó)內(nèi)走過20余個(gè)年頭，其憑借極致舒適豪華與低故障率等特點(diǎn)，倍使消費(fèi)者青睞有加。而在今日，我們便可以一舉體驗(yàn)其中的4大主流系列，以親身感受來(lái)證實(shí)雷克薩斯對(duì)于“豪華”二...

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我想只有在寬廣無(wú)垠的大場(chǎng)景中才能夠同時(shí)容納下這兩個(gè)龐然大物，今天我并不想就汽車工業(yè)的發(fā)達(dá)論來(lái)開篇，因?yàn)樗鼈凅@人的油耗以及占據(jù)兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位的身軀都與現(xiàn)今環(huán)保理論背離的太遠(yuǎn)了。不過它們自有自己的生存之道，大排量的呼吸聲，凌駕于大部分車型的高度，...

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當(dāng)你在公路上暢快行駛時(shí)，什么東西從你旁邊疾馳而過會(huì)引起你的注意？撒了歡的大卡車、胡亂并線的公共汽車，相信它們都是能夠引起你注意的目標(biāo)。原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)樗鼈儔虼?，今天我們要為你介紹的這款車，雖然顯眼程度不及以上兩種車，但當(dāng)它從你身邊開過的時(shí)候...

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如果說(shuō)路虎、寶馬X、奔馳G系列等車型是SUV界內(nèi)最出名的，但要以寬大舒適、越野能力、做工精細(xì)的全方面來(lái)衡量，恐怕它們還是與這些要求有著一些差距。而具有這些優(yōu)勢(shì)為一身的車型也并不多見，藏匿在眾車型當(dāng)中的雷克薩斯LX570就是少數(shù)中的其一，雖然在外觀上你...

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