試駕的地點(diǎn)在內(nèi)蒙古呼倫貝爾草原。在如此遼闊的天地間，視野中基本不會(huì)有障礙物，青色與黃色相間的草地綿延不絕，星星點(diǎn)點(diǎn)的牛羊散落其間。在這樣的環(huán)境里開(kāi)車不失為一件美事，但同時(shí)也讓人非常容易喪失對(duì)速度的判斷。眼睛看著沒(méi)有盡頭的前方，脈速表一再的飆...

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君威2.0T的最大功率為162千瓦，最大扭矩達(dá)到350牛米，擁有同級(jí)最高的81 kW/L升功率，配合專屬的先進(jìn)6速手自一體變速箱，0～100 km/h加速僅用7.7秒，最高時(shí)速232公里，在同級(jí)別運(yùn)動(dòng)型產(chǎn)品中難逢其敵。羅列出來(lái)的這組數(shù)據(jù)，就是君威DNA鏈條中最讓人血脈賁張的部...

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趁著大眾的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)還在若隱若現(xiàn)之時(shí)，上海通用以迅雷不及掩耳之勢(shì)推出了君威1.6T。這不僅讓上海通用成為國(guó)內(nèi)率先推出小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型的廠家，還標(biāo)志著一個(gè)新時(shí)代的來(lái)臨。

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人對(duì)于速度的追求從未停止過(guò)，而這種追求除了飽含追逐時(shí)間這個(gè)深刻的命題外，也更表達(dá)了人類對(duì)刺激的渴望，從亞音速到超音速再到四倍音速，人類在云 端的速度不斷的被提升，但這種提升對(duì)于機(jī)殼下的乘客永遠(yuǎn)都是虛幻的概念，于是乎陸 地上的追逐變得越來(lái)越刺激...

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試駕,上海通用,君威,評(píng)測(cè),上海通用別克

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前言：國(guó)內(nèi)的中高級(jí)車市場(chǎng)向來(lái)都是各大車廠的必爭(zhēng)之地，更新的車型、更先進(jìn)的技術(shù)的引入也造福了不少國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者。自上海通用推出君威以來(lái)，別克車系至今已經(jīng)完成全新的換代，而此次上海通用又給我們帶來(lái)更先進(jìn)的技術(shù)，為上市以來(lái)一直有良好市場(chǎng)表現(xiàn)的君威和...

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對(duì)于上海通用別克旗下的君越、君威兩款車型目前它們均擁有不錯(cuò)的銷量，占領(lǐng)目前中國(guó)中級(jí)車市場(chǎng)的重要份額。新年伊始，上海通用汽車在中高級(jí)車市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力：別克君威、君越旗下共七款2.4L車型實(shí)現(xiàn)動(dòng)力升級(jí)，換裝全新一代Ecotec 2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)?！半p...

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有一顆好的心臟，僅僅稱之為健康，但是有一顆優(yōu)良的心臟，則謂之健壯。別克的君威 君越 全新搭載的2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)就是這顆優(yōu)良的心臟。

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12月21日，上海別克經(jīng)銷商在科技館舉辦了試駕活動(dòng)，這是新一代君威上市以來(lái)上海的經(jīng)銷商首次舉行的較大規(guī)模的客戶體驗(yàn)活動(dòng)，筆者也應(yīng)邀參加。

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在2.0T、2.0L和1.6T君威君威上市后，新年伊始，上海通用又推出了新的2.4L排量車型，進(jìn)一步豐富了君威、君越[的產(chǎn)品線，降低了兩款車型的門(mén)檻。

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直噴技術(shù)提高了燃油利用率和動(dòng)力輸出，并且降低了排放，已逐漸成為主流。別克品牌為君威和君越車型換裝2.4L排量SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，使4缸車型獲得接近V6的動(dòng)力水平，油耗和排放均有所下降，使車主能夠享受到更多的駕駛樂(lè)趣，并且節(jié)省了用車成本并為環(huán)保做出一些貢獻(xiàn)...

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我并不完全指那臺(tái)350Nm的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樵谝粋€(gè)月前，君威君越這兄弟倆剛剛換上了新的動(dòng)力系統(tǒng)，那就是這臺(tái)2.4L SIDI直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與剛剛試駕過(guò)的凱迪拉克SLS2.0T一樣，裝配了新發(fā)動(dòng)機(jī)的君威/君越在外觀方面沒(méi)有任何改動(dòng)，哪怕是一個(gè)新的銘牌都沒(méi)有見(jiàn)...

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鳳凰網(wǎng)汽車訊 面對(duì)不斷高漲的油價(jià)和消費(fèi)者對(duì)汽車油耗的關(guān)注度提升，如何讓汽車學(xué)會(huì)節(jié)衣縮食就成為廠商近年必做的課題?，F(xiàn)在主流的技術(shù)是用汽油直噴取代傳統(tǒng)的進(jìn)氣道噴 射，近年大量涌現(xiàn)的渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)就是廠商提供的一種解決方案。但渦輪增壓器嬌貴...

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對(duì)于上海通用別克旗下的君越、君威兩款車型我們已經(jīng)是再熟悉不過(guò)，目前它們均擁有不錯(cuò)的銷量，雙劍合壁的占領(lǐng)者目前中國(guó)中級(jí)車市場(chǎng)的重要份額。本次上海通用在新年來(lái)臨之際也推出了采用SIDI系列直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的君越、君威。

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上海通用汽車率先在中高級(jí)車市場(chǎng)發(fā)力：別克君越、君威旗下共七款2.4L車型實(shí)現(xiàn)動(dòng)力升級(jí)，換裝全新一代Ecotec 2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，君越4款車型價(jià)格為22.19萬(wàn)元到27.49萬(wàn)元，君威3款車型價(jià)格為20.59萬(wàn)元到25.09萬(wàn)元。1月5日起全國(guó)別克4S店接受消費(fèi)者預(yù)訂，...

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新穎的外形是新君威的一大賣(mài)點(diǎn)，彰顯出一種新潮流的氣息。高挑的腰線、車頂下沉式線條形成的外觀，無(wú)論從哪個(gè)角度看起來(lái)，都與以往別克四平八穩(wěn) 的風(fēng)格毫不相干，更多體現(xiàn)出的是時(shí)尚動(dòng)感。特別是位于新君威兩側(cè)鯊魚(yú)鰭處的“T”字Logo，更是在向人們述說(shuō)著其有...

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初次與新君威邂逅是在別克展廳。醒目驚艷的外表下，巨大的氣場(chǎng)周圍，我們發(fā)現(xiàn)被新君威吸引而來(lái)的不再是那些穩(wěn)重的商務(wù)人士，而是80后族群、時(shí)尚女性、時(shí)髦小家庭——消費(fèi)人群的轉(zhuǎn)變不只是“質(zhì)變”，而銷量數(shù)字更直接肯定了新君威“新一代動(dòng)感私人座駕”定位的...

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每逢年末都將掀起一股購(gòu)車熱潮，購(gòu)買(mǎi)一輛中高檔轎車犒勞自己一年來(lái)的辛苦并展示自身實(shí)力自然無(wú)可非議。但轎車市場(chǎng)如今魚(yú)龍混雜，價(jià)格與價(jià)值不相符的 車型比比皆是。而作為20萬(wàn)元市場(chǎng)的中高檔轎車，這種價(jià)格懸殊就更大了，盲目草率的購(gòu)車可能導(dǎo)致自己白白損失...

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還記得去年在新君威上市之時(shí)，2.0T這個(gè)神秘的車型便始終是各位媒體記者和廣大車迷所關(guān)注的焦點(diǎn)。而在2.4和2.0車型成功上市之后，今年我們終于等到了2.0T的到來(lái)，這一次首先上市的是新君威2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版，市場(chǎng)售價(jià)為25.59萬(wàn)元。該車型以最大扭矩350Nm的同排量...

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隨著汽車個(gè)性化選擇時(shí)代的來(lái)臨，各個(gè)廠家對(duì)于車型動(dòng)力性能的提升，以及運(yùn)動(dòng)駕駛風(fēng)格的性格塑造不斷突出。針對(duì)這一趨勢(shì)，上海通用推出了別克新君威2.0T 增壓車型，張揚(yáng)個(gè)性的外觀造型配上一款帶T的“心臟”可謂相得益彰。

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