寶馬X1在國(guó)產(chǎn)后進(jìn)行了加長(zhǎng)，并未像同堂兄弟X3那般保守，這也造就了領(lǐng)先同級(jí)的車內(nèi)空間，這樣亮眼的表現(xiàn)也是直接反映到了銷量層面。近日據(jù)臺(tái)灣汽車媒體報(bào)道，寶馬中期改款X1在其地區(qū)正式上市，新車取消了此前銷售的柴油版車型，僅提供sDrive 18i 與sDrive 20i...

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華晨寶馬中期改款X1（2020款）于9月初成都車展發(fā)布，目前已陸續(xù)到店，部分地方已經(jīng)支持提車。相比2019款車型，2020款X1對(duì)車名進(jìn)行調(diào)整，價(jià)格區(qū)間為27.88-34.63萬元，其中入門版、頂配版售價(jià)上調(diào)了0.2、0.65萬元。不過盡管售價(jià)略有上調(diào)，但該價(jià)格更多的只是象...

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轉(zhuǎn)眼間2019年已經(jīng)來到了第四季度，各大車企還將在今年最后的三個(gè)月時(shí)間內(nèi)推出自家的重磅產(chǎn)品。網(wǎng)上車市經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn)，包括奔馳GLB、寶馬中期改款X1、凱迪拉克CT5以及沃爾沃全新S60等在內(nèi)的10款豪華品牌車型關(guān)注度非常高。其中寶馬國(guó)產(chǎn)X2將在10月初率先上市...

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今年上半年寶馬X1在華銷量超過4.8萬輛，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑以奔馳GLA、奧迪Q3等車型為主的豪華緊湊型SUV市場(chǎng)。X1在國(guó)產(chǎn)后選擇了加長(zhǎng)處理，并未像同堂兄弟X3那般保守，這也造就了車內(nèi)的大空間，在同級(jí)車型的表現(xiàn)中更加亮眼，甚至比一些合資品牌7座車型還要寬敞，銷...

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華晨寶馬在9月初的成都車展上發(fā)布了中期改款X1，目前新車已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)陸續(xù)到店，預(yù)計(jì)最快將于10月份正式上市。近日網(wǎng)上車市獲得了一組中期改款X1的價(jià)格信息，新車共推出4款配置車型，疑似售價(jià)區(qū)間為27.88-34.63萬元，其中入門版和頂配版車型價(jià)格相比現(xiàn)款...

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9月初成都車展上，華晨寶馬中期改款X1正式發(fā)布，預(yù)計(jì)最快10月份上市。隨著上市時(shí)間的臨近，目前寶馬新款X1已經(jīng)陸續(xù)到店。相比老款車型，新車在外觀、動(dòng)力等方面進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)將車型數(shù)量從6款減至5款（取消了xDrive 20Li豪華型）。價(jià)格方面，考慮中期改款X...

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9月5日，華晨寶馬中期改款X1、X1插電式混合動(dòng)力車型（下文簡(jiǎn)稱X1插電混動(dòng)）在成都車展正式亮相，將于今年第四季度正式上市。新車外觀最大的變化在于前臉，換裝了與寶馬X5相似的大尺寸雙腎進(jìn)氣格柵，動(dòng)力方面兩驅(qū)車型全系使用7DCT替代現(xiàn)款的6AT變速箱。

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截止目前寶馬旗下1系、3系、5系、7系以及X7均已陸續(xù)完成了更新?lián)Q代、改款以及上市工作，而旗下主力SUV寶馬X1也將在10月迎來中期改款車型。目前寶馬新款X1實(shí)車出現(xiàn)在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)，新車對(duì)外觀方面進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，并換裝了寶馬X7同款大尺寸雙腎進(jìn)氣格柵。此外...

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近日網(wǎng)上車市從寶馬官方獲悉，在9月5日即將開幕的成都車展上，寶馬將發(fā)布包括中期改款X1、中期改款X1插電混動(dòng)里程升級(jí)版、國(guó)產(chǎn)X2、新款5系、新款7系華彩定制限量版以及X7個(gè)性化定制限量版在內(nèi)的6款新車。其中寶馬國(guó)產(chǎn)X2在取消進(jìn)口關(guān)稅后，售價(jià)將出現(xiàn)一定幅度...

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今年上半年，寶馬X1在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量超4.8萬輛，在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)中領(lǐng)先奔馳GLA、奧迪Q3等車型。近日寶馬中期改款X1現(xiàn)身海外地區(qū)某展廳中，該車預(yù)計(jì)今年內(nèi)由華晨寶馬完成國(guó)產(chǎn)。

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熟悉寶馬X1的朋友應(yīng)該都知道，國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后的空間真的是出奇的大，不夸張的說，比相對(duì)保守的X3、X5更占優(yōu)勢(shì)，這樣亮眼的表現(xiàn)也是直接反映到了銷量層面。今年上半年，寶馬X1在華銷量超4.8萬輛，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑奔馳GLA、奧迪Q3等車型固守的豪華緊湊型SUV市場(chǎng)。近...

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X1是寶馬旗下的一款緊湊級(jí)SUV車型，今年上半年寶馬也對(duì)X1車型，進(jìn)行了中期改款工作；今年上半年寶馬X1在華銷量達(dá)46,388臺(tái)，其銷量也是要遠(yuǎn)超同級(jí)對(duì)手奧迪Q3、奔馳GLA以及沃爾沃XC40等車型。目前寶馬新款X1已在美國(guó)市場(chǎng)正式上市，新車海外售價(jià)為36,195美元（約...

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華晨寶馬中期改款X1已經(jīng)完成申報(bào)工作，將于今年9月5日開幕的成都車展上正式亮相。近日網(wǎng)上車市獲取了一組華晨寶馬中期改款X1的配置表，與現(xiàn)款在售車型相比，新車取消了頂配xDrive20Li豪華型，這也意味著燃油版車型最高售價(jià)將從此前的36.98萬元下調(diào)3萬元至33....

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今年1-6月，寶馬X1銷量超過4.8萬輛，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑以奔馳GLA、奧迪Q3等車型為主的豪華緊湊型SUV市場(chǎng)。X1在國(guó)產(chǎn)后進(jìn)行了加長(zhǎng)，并未像同堂兄弟X3那般保守，這也造就了領(lǐng)先同級(jí)的車內(nèi)空間，銷量走高不無道理。近日寶馬新款X1出現(xiàn)在海外地區(qū)某展廳中，該車預(yù)計(jì)年...

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X1是寶馬旗下的一款緊湊級(jí)SUV車型，繼新車型官圖正式發(fā)布后，新車已于西班牙市場(chǎng)率先上市開售。目前寶馬汽車正計(jì)劃在2023年前推出25款新車型，其中包含插電式混動(dòng)以及純電動(dòng)車型，而寶馬X1也將納入該計(jì)劃的范疇內(nèi)。近日寶馬iX1偽裝車出現(xiàn)在海外道路中進(jìn)行測(cè)試...

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網(wǎng)上車市德國(guó)慕尼黑報(bào)道 6月25日，寶馬在德國(guó)慕尼黑舉行#NEXTGen未來峰會(huì)，寶馬中期改款X1正式亮相。動(dòng)力方面，寶馬中期改款X1依舊搭載1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kW，峰值扭矩為220N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)使用7DCT替代現(xiàn)款車型的6AT變速箱；2...

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網(wǎng)上車市從華晨寶馬官方獲悉，寶馬中期改款X1、國(guó)產(chǎn)X2將在今年9月5日開幕的成都車展上正式亮相。寶馬中期改款X1針對(duì)外觀放進(jìn)行了調(diào)整，換裝了X7“同款”大尺寸雙腎格柵，預(yù)計(jì)售價(jià)與現(xiàn)款基本保持一致。根據(jù)寶馬的規(guī)劃，國(guó)產(chǎn)版X2將于今年8月份量產(chǎn)下線，屆時(shí)其...

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寶馬將于6月25日在德國(guó)慕尼黑舉行#NextGen未來峰會(huì)，屆時(shí)寶馬全新8系Gran Coupe（四門轎跑車）、M8雙門跑車、中期改款X1、1系兩廂、3系旅行版、M8敞篷版、Vision M NEXT概念車以及全新概念車共8款新車將一同亮相。其中，寶馬中期改款X1（長(zhǎng)軸距）、8系Gran C...

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寶馬將在6月25日在德國(guó)慕尼黑舉行NextGen未來峰會(huì)，而新款X1也會(huì)在當(dāng)天進(jìn)行全球發(fā)布。在正式亮相前，新款X1已經(jīng)現(xiàn)身海外街頭，讓全球消費(fèi)者提前一睹真容。外觀方面，新車的變化主要集中在前格柵處，雙腎式進(jìn)氣格柵由此前的分體式變?yōu)槌尸F(xiàn)相交狀，與X7較為相似...

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海外汽車媒體曝光了一組寶馬中期改款X1的最新消息，該車在歐洲地區(qū)起售價(jià)為32,700歐元（約合人民幣25.18萬元），預(yù)計(jì)年內(nèi)由華晨寶馬完成國(guó)產(chǎn)。新車此次的改款動(dòng)作主要針對(duì)外觀展開，標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵面積增大，保險(xiǎn)杠兩側(cè)取消霧燈，由鍍鉻飾條取代，尾燈組...

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