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2017年,以奔馳、寶馬、奧迪(以下均用“BBA”表示)為首的豪華車品牌第一梯隊(duì),在中國市場的爭奪空前激烈,三者均創(chuàng)造了自己的歷史最佳單年銷量,其中奔馳(含smart)更是成為首家突破60萬輛年銷大關(guān)的豪華車企。而在2018年,BBA將帶來更多更具實(shí)力的產(chǎn)品,...
GLC是奔馳旗下的一款中型SUV,于2015年在北京奔馳實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)上市,并計(jì)劃將于今年推出加長版車型——GLC-L。網(wǎng)上車市從國家工信部獲悉,奔馳GLC加長版車身長度和軸距均在標(biāo)軸版基礎(chǔ)上進(jìn)行提升100mm以上,軸距達(dá)到2973mm,超過了級別更高的中大型SUV寶馬X5。
剛剛過去的2017年,國內(nèi)乘用車市場可謂“冰火兩重天”:一方面整體乘用車市場創(chuàng)10年以來增速最低值,僅為2.1%;另一方面,受汽車消費(fèi)升級等紅利刺激,豪華汽車市場一路高歌猛進(jìn),2017年以德系奔馳、寶馬、奧迪領(lǐng)銜的豪華車企全年銷量超過250萬輛,多家車企增...
12月27日,北京奔馳年產(chǎn)突破43萬輛,再創(chuàng)歷史新高。隨著2018年北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)二工廠建成投產(chǎn),整車年產(chǎn)銷可達(dá)70萬輛以上,同比增幅超60%。與此同時(shí),奔馳還將繼續(xù)加大產(chǎn)品的國產(chǎn)化比例,推出更多更符合中國消費(fèi)者偏好的產(chǎn)品。網(wǎng)上車市了解到,明年將有全新A級...
GLC是梅賽德斯-奔馳旗下的中型豪華SUV,基于MRA后驅(qū)車平臺打造,目前共有5款在售車型。網(wǎng)上車市了解到,奔馳正在開發(fā)GLC加長版,計(jì)劃于2018年在北京奔馳實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。新車最大的變化在于長度和軸距大幅加長,后排腿部空間將有明顯提升,屆時(shí)其整體尺寸將接近更高...
2017年開年以來,一股寒流席卷國內(nèi)汽車市場,導(dǎo)致眾多車企受到不同程度影響,銷量不振增速遲緩。而豪華品牌整體銷量卻呈逆勢上漲之勢,更是多以雙位數(shù)增速跑贏大勢,讓人看到這個(gè)市場的發(fā)展?jié)摿Α>W(wǎng)上車市對十大豪華品牌1-11月在華銷量進(jìn)行了梳理,德系三強(qiáng)B...
中國汽車市場中SUV細(xì)分市場持續(xù)火熱,豪華市場的競爭也是愈演愈烈。網(wǎng)上車市梳理了今年1-11月,豪華SUV銷量前十名,傳統(tǒng)BBA品牌,奧迪Q5、寶馬X1和奔馳GLC依然保持著前3的位置。11月份前十SUV車型均有不同程度的降價(jià),以吸引更多的消費(fèi)者,奧迪Q5降價(jià)幅度超1...
截至2017年8月,梅賽德斯-奔馳在華銷量已實(shí)現(xiàn)連續(xù)54個(gè)月的同比增長,其中GLC作為北京奔馳旗下主力車型,始終承擔(dān)著公司“走量”的任務(wù)。網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商處獲悉,奔馳GLC 2018年型款車型預(yù)計(jì)將于9月29日在杭州車展上市。新車針對外觀與配置做出...
在2017法蘭克福車展上,奔馳帶來了AMG Project ONE、EQA概念車、新一代S級轎跑車和GLC F-CELL等9款車型,未來產(chǎn)品矩陣也將不斷豐富。網(wǎng)上車市得到了一份梅賽德斯-奔馳2018年的疑似產(chǎn)品計(jì)劃,奔馳共將推出包含氫燃料電池車型、GLC與A級的長軸版車型、C級與G級...
網(wǎng)上車市通過對于8款即將首次亮相的新SUV進(jìn)行了歸納整理,并發(fā)現(xiàn):其中有4款搭載了插電式混動(dòng)和純電動(dòng)系統(tǒng)。對于近段時(shí)間各國政府相繼出臺的“燃油汽車禁售時(shí)間表”而言,此次可看作是向整體趨勢進(jìn)發(fā)的關(guān)鍵一步。
如今隨著大家的收入水平越來越高,買輛奔馳寶馬那是一點(diǎn)問題都沒有。而且SUV的熱潮也燒到了豪華陣營,德系三強(qiáng)以及凱迪拉克、路虎、沃爾沃等貴胄們都紛紛推出了自己的重量級作品。于是乎,大家開始迷糊了,可選的車這么多,我到底要咋選呢?網(wǎng)上車市梳理今年...
自進(jìn)入2017年以來,中國汽車乘用車市場整體增速放緩,但北京奔馳依舊保持了強(qiáng)勁的表現(xiàn)。2017上半年,北京奔馳產(chǎn)銷雙雙突破20萬輛,同比增長均超40%,并在實(shí)現(xiàn)連續(xù)11個(gè)月兩位數(shù)增長的同時(shí),占到梅賽德斯-奔馳在華總銷量的70%以上。
在中國發(fā)展高層論壇2017年會上,戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈博士表示:“戴姆勒計(jì)劃在華投產(chǎn)全新一代奔馳電動(dòng)車,進(jìn)一步助力中國新能源車市場的發(fā)展?!本W(wǎng)上車市了解到,奔馳全新一代純電動(dòng)產(chǎn)品將包含SUV車型,或?qū)⒁訣LC作...
近年來,梅賽德斯-奔馳針對中國市場的產(chǎn)品在更新?lián)Q代周期和營銷創(chuàng)新等方面做出了很大調(diào)整,收效亦十分顯著。在今年迎來15款新車之后,網(wǎng)上車市又提前對奔馳品牌2018年的新車投放計(jì)劃進(jìn)行了梳理,并發(fā)現(xiàn):奔馳品牌2018年預(yù)計(jì)將在華僅投放四款新產(chǎn)品。以今年上...
GLC是梅賽德斯-奔馳旗下一款中型SUV,于2015年起正式從GLK更名為GLC,并由北京奔馳在華生產(chǎn)銷售,目前擁有五款在售配置車型。網(wǎng)上車市從北京奔馳工廠內(nèi)部人士獲悉,奔馳GLC加長版將于明年上市。新車外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型保持基本一致,車身尺寸將會有明顯提升,...
進(jìn)入到2017年,豪華品牌在華銷量榜可謂發(fā)生巨變。經(jīng)歷了第一季度的奮力廝殺,各大車企紛紛公布了成績單。網(wǎng)上車市對十大豪華品牌第一季度在華銷量進(jìn)行了梳理,德系三強(qiáng)BBA依然穩(wěn)坐第一陣營,但座次生變,奔馳首次奪冠;而第二梯隊(duì)市場競爭同樣激烈,美系豪華...
近日,網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Leftlanenews獲悉,梅賽德斯-奔馳發(fā)布了三款GLC 63、GLC 63 Coupe和GLC 63 S Coupe AMG性能版的官圖,這三款車4月紐約車展將亮相,并將搭載全新V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有望年底正式上市。
早在去年6月奔馳發(fā)布了一款接近于量產(chǎn)的GLC F-Cell燃料電池概念車,近日,這款車量產(chǎn)版出現(xiàn)在公眾的視線中。網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲悉,奔馳將推出GLC F-Cell燃料電池版,且其路試諜照曝光,新車預(yù)計(jì)將在年底正式發(fā)布,該車?yán)m(xù)航里程將達(dá)到550...
奔馳GLC Coupe轎跑標(biāo)準(zhǔn)版上市一年多,其AMG性能版路試也逐漸進(jìn)入尾聲。網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲悉,奔馳GLC 63 AMG性能版輕偽諜照再次曝光,新車預(yù)計(jì)夏季發(fā)布,屆時(shí)將衍生轎跑和SUV兩種版本。
網(wǎng)上車市從北京奔馳內(nèi)部獲悉,北京奔馳目前正在規(guī)劃修建第四生產(chǎn)工廠。待其建成后將助北京奔馳釋放產(chǎn)能壓力,得以更快地追趕上奧迪和寶馬的領(lǐng)先地位。