當(dāng)前位置:網(wǎng)新社Xnews>車型大全>奔馳>奔馳GLC>評(píng)測/行情
近日,網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商處獲悉,現(xiàn)款標(biāo)軸版GLC即將停產(chǎn)。目前,現(xiàn)款車型正在清理庫存,全系現(xiàn)金優(yōu)惠在5-6.5萬元之間。此外,奔馳GLC長軸距版本也將于10月17日在成都正式上市。
作為購車黃金季,不少車企都將新車發(fā)布會(huì)放在“金九銀十”期間。網(wǎng)上車市梳理了本周(10月15日-10月21日)的上市新車,共計(jì)奔馳GLC長軸距、領(lǐng)克03、上汽大眾途觀L PHEV、北京現(xiàn)代菲斯塔、長安逸動(dòng)EV 460、東南DX3酷綺6款新車,SUV車型多達(dá)三款,價(jià)格方面,6款...
10月17日,奔馳國產(chǎn)GLC的長軸距版本將正式在成都上市。相比普通版GLC,新車軸距加長了100mm。價(jià)格方面,參考國產(chǎn)C級(jí)與國產(chǎn)C級(jí)長軸距的差價(jià),預(yù)計(jì)新車售價(jià)將出現(xiàn)3萬元左右的漲幅。北京地區(qū)奔馳經(jīng)銷商表示,GLC長軸距最快將于月底上市,目前普通版GLC終端最高優(yōu)...
網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,1-8月份奔馳以及smart累計(jì)銷量達(dá)到457,045輛,同比增長12%;其中奔馳單品牌銷售新車446,075輛,同比增長13.9%。
中國消費(fèi)者十分看重車內(nèi)空間,奧迪率先在國內(nèi)推出了加長版轎車,并獲得了不錯(cuò)的市場反響,隨后奔馳、寶馬等豪華品牌也紛紛推出了加長版車型。就在今年加長風(fēng)已經(jīng)蔓延至SUV車型,奧迪推出Q5L車型,奔馳GLC也將推出加長版車型。網(wǎng)上車市獲得一組奔馳GLC-L(加長...
近日,梅賽德斯-奔馳公布了在華最新銷售數(shù)據(jù),2018年1-7月份奔馳(含smart品牌)累計(jì)銷量達(dá)到402,160輛,同比增長13%;7月份銷量達(dá)到54,156輛,同比增長7%。
GLC是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中型SUV,其前身為GLK,在2015年由北京奔馳實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)并完成換代。網(wǎng)上車市從經(jīng)銷商獲悉,奔馳GLC-L將于今年第四季度正式開賣。新車外觀與標(biāo)軸版車型基本保持一致,車身尺寸得到大幅提升,其中軸距達(dá)到2973mm,全面碾壓同級(jí)對手,...
2018年7月9日,梅賽德斯-奔馳公布了在華最新銷售數(shù)據(jù),奔馳(含smart品牌)1-6月份累計(jì)銷量達(dá)到348,004輛,同比增長14%;其中,6月售出58,179臺(tái)新車,同比增長12%。值得一提的是,奔馳品牌國產(chǎn)車型銷量累計(jì)銷量超25萬輛,同比增長17%,占奔馳上半年在華總銷量...
GLC是奔馳旗下一款中型SUV,由北京奔馳在華生產(chǎn)銷售。網(wǎng)上車市從北京奔馳官方獲悉,GLC長軸版車型將于明年正式開賣。新車在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上針對尺寸與軸距加長100mm以上,加長后軸距達(dá)到了2973mm,超過了級(jí)別更高的中大型SUV寶馬X5,動(dòng)力搭載2.0L渦輪增壓發(fā)...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組內(nèi)部代號(hào)為X253的奔馳新款GLC的路試諜照。新車延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,對前后燈組內(nèi)部均進(jìn)行重新設(shè)計(jì),動(dòng)力得到小幅提升。此外,由AMG運(yùn)動(dòng)部門打造的AMG GLC 43車型最大功率有望達(dá)到282kW。新車預(yù)計(jì)將于年底前正式亮相,上市后...
2018年5月,梅賽德斯-奔馳及smart品牌在中國大陸交付57,417輛新車,同比增長11%;1至5月,梅賽德斯-奔馳及smart品牌累計(jì)銷量為289,825臺(tái),同比增長15%;其中,“中國制造,專屬中國”的車型持續(xù)保持總銷量70%以上的占比。
“22.7萬輛,18%增長率”,一切似乎都在意料之中,2018年1-4月份,奔馳依舊以瘋狂的表現(xiàn)領(lǐng)跑國內(nèi)豪華汽車市場。
奔馳GLC,自2015年上市以來累計(jì)銷量已經(jīng)25萬輛,成為國內(nèi)中型豪華SUV市場最暢銷的車型之一,目前現(xiàn)款車型僅提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。此前,網(wǎng)上車市從北京奔馳官方獲悉,與GLC同級(jí)別的C級(jí)轎車中期改款車型已經(jīng)確認(rèn)換搭1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),并配備48V輕混系統(tǒng)。明年,國產(chǎn)GLC將...
北京汽車股份有限公司(以下簡稱“北汽股份”)在整車板塊有四大部分,分別是北京品牌、北京奔馳、北京現(xiàn)代以及福建奔馳,其中北京品牌又分為北汽紳寶和北京兩大品牌。近日,北汽股份公布了2017年全年業(yè)績:2017年,北汽股份全年?duì)I業(yè)收入為1341.58億元,同比...
對于消費(fèi)者來講,尤其是年輕消費(fèi)者,造型時(shí)尚、視野開闊的SUV車型已經(jīng)成為購車首選。同時(shí),隨著購買力的增強(qiáng)以及豪華汽車價(jià)格的下探,近年來消費(fèi)者對豪華SUV的購買意愿也在不斷提升。小編梳理了2月份最暢銷的10款豪華SUV,其中半數(shù)車型增長率達(dá)到兩位數(shù)。排名...
受春節(jié)因素影響,今年2月分工作日比去年同期少了好幾天,國內(nèi)豪華汽車市場也因此出現(xiàn)了輕度低迷。具體到品牌上,與1月份相比,寶馬、奔馳、奧迪、凱迪拉克等品牌增幅均出現(xiàn)回落,銷量下滑陣營中增加了林肯、謳歌兩個(gè)新面孔。盡管2018年還是豪華品牌的收割年,...
近年來,全球豪華汽車品牌冠軍奔馳在中國市場持續(xù)走高。進(jìn)入2018年,奔馳繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)豪華汽車市場。最新銷售數(shù)據(jù)顯示:2018年2月份,梅賽德斯-奔馳(含smart)品牌在華交付43,758輛新車,同比增長17%。旗下的四款國產(chǎn)車型C級(jí)、E級(jí)、GLA、GLC均成為各自細(xì)分市...
奔馳力壓奧迪、寶馬,以超61萬的銷量成為新科“豪車狀元”,同時(shí)上榜10大品牌全部實(shí)現(xiàn)了正增長。 值得關(guān)注的是,2017年豪華汽車市場格局越來越明朗,
關(guān)于汽車消費(fèi),每個(gè)國家都有自己的特色。德國人注重操控,美國人喜歡大排量,日本人偏愛小型車,而國內(nèi)消費(fèi)者更喜歡長軸距車型,通俗地講就是大尺寸、大空間。為此,小編梳理了2018年上市的“中國特供長軸距”車型,清一色都是德系車,包括奔馳GLC-L、奧迪A8...
在幾十款的完整產(chǎn)品鏈的支持下,梅賽德斯-奔馳2017年在華銷量超過61萬輛,同比增長25%,中國也成為梅賽德斯-奔馳全球范圍首個(gè)突破60萬年銷量的單一市場。網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,2018年梅賽德斯-奔馳繼續(xù)加速產(chǎn)品投放,將在華推出超過12款全新及改...