十萬元級的SUV市場向來都是一片紅海，無論是自主品牌還是合資品牌的車型都層出不窮。自主品牌的高性價比和合資品牌出色的機械素質都是它們獨步天下的利器，那有沒有一款車能夠兼具二者...
對于絕大多數(shù)初入職場的年輕人來說，買車的預算往往都比較有限，所以花小錢辦大事便成為了不少人的追求。是用8萬元購買一臺配置幾乎低到離譜的本田飛度，還是花同樣的錢購買一臺合資品質...
隨著生活水平的不斷提升，買車對于很多家庭來說已經(jīng)不是一個遙不可及的夢想。在選擇第一臺車的時候，不少家庭都把目光瞄準了SUV車型，畢竟SUV在空間和通過性上具備先天優(yōu)勢，體驗要...
曾經(jīng)貴為“老三樣”之一的捷達正是憑借著皮實耐用和出色的燃油經(jīng)濟性成為了不少消費者的第一臺家用車。而被劃分為獨立品牌之后的捷達推出的VS5，在繼承了曾經(jīng)的經(jīng)典名稱之外，更是延續(xù)...
對于中國家庭來說，空間大、實用性強和性價比高幾乎成為了選車過程中優(yōu)先要考慮的三個方面。正因如此，SUV車型在中國市場的熱度與日俱增，而緊湊型SUV市場更是成為了各大車企廠商的...
在聊這個話題之前，我想聊一聊此前發(fā)生的一起事故。一輛捷達VS5因車主自身的技術問題而撞上了旁邊的一輛大貨，事故碰撞點位于副駕駛側的頭燈處，整個車頭部分損毀嚴重，這無異于進行了...
5月10日，一汽-大眾捷達VA3/VS5/VS7三十周年紀念版、捷達VS7熊貓版正式上市，新車共推出6款車型，官方售價區(qū)間為7.28-13.68萬元。作為捷達全系的特別版車型...
作為曾經(jīng)中國汽車市場最經(jīng)典的車型之一，“捷達”當初一直都是皮實耐用的代名詞。而在2019年，大眾在成都發(fā)布了全新的子品牌“捷達”，不知道這一次它是否能重現(xiàn)當年的輝煌
日前，我們從官方獲悉，捷達VS5、VS7三十而立版車型正式上市，新車售價分別為9.88萬元和12.18萬元。新車相較于現(xiàn)款自動進取型增加了電動尾門、全景影像、遠程控車（支持遠...
網(wǎng)上車市從一汽-大眾捷達品牌官方獲悉，捷達VS5、VS7各新增一款三十而立版車型，官方售價分別為9.88萬元、12.18萬元。三十而立版車型相比現(xiàn)款自動進取型增加了4項配置，...
網(wǎng)上車市從一汽-大眾了解到，捷達品牌5月銷售新車16,818輛，環(huán)比4月份大幅增長16.7%，創(chuàng)下年內(nèi)的銷量新高。受大環(huán)境影響，國內(nèi)汽車市場銷量不斷下滑，主打高性價比的捷達品...
近日，大眾集團捷達品牌總裁哈拉爾德·穆勒表示：捷達在推出不到1年時間內(nèi)，在中國市場已經(jīng)取得約1%的份額。取得初步成功后，大眾也考慮將捷達品牌推廣到其他全球市場中。
始于爆品，忠于品牌。捷達不僅有能力創(chuàng)造高品質、高性價比的爆款車型，更有向百年品牌前行的決心。我們也將始終堅持初心，以大眾品質為基石，以“用戶為先數(shù)據(jù)驅動”的本源思維持續(xù)創(chuàng)新，...
捷達是一汽-大眾旗下的入門品牌，主打15萬元以下細分市場。借助大眾MQB/PQ平臺的技術衍生能力，捷達上市不到1年時間便推出VA3、VS5、VS7共計3款車型，分別對應大眾品...
網(wǎng)上車市從一汽-大眾官方獲悉，捷達品牌11月份銷售新車12,078輛，累計終端銷量達到28,704輛。另外值得一提的是，受制于銷售網(wǎng)絡規(guī)模及生產(chǎn)規(guī)模等因素，當前捷達還無法釋放...
