人到而立之年，手握30萬元預算，開什么車最能凸顯品味？ 本文的主人公阿丁，是一位時年35歲的自由攝影師。褪去了20幾歲的年少輕狂和從眾心理，再加上對“美學”的職業(yè)追求，...
相比轎車，SUV在通過能力、空間表現(xiàn)上更具優(yōu)勢，那么如果是一款豪華SUV呢？通過這幾天的試駕體驗，我認為作為美系豪華的領導者，林肯旗下的入門級豪華SUV——冒險家，已經(jīng)給出了...
豪華品牌入門級SUV基本逃不開“將就”二字，除了亮眼的車標，似乎其他的產(chǎn)品力都只是差強人意，尤其是發(fā)動機排量首當其沖，例如奔馳GLA。不過，倒是有一款車型“出淤泥而不染”，不...
都說每個豪華品牌都有自己的專屬標簽，提到奧迪，燈廠、科技感等詞都與它脫不了邊，然而科技感這個詞并不適用于每個奧迪車型，至少在Q3的身上，它還不夠那么“科技”。雖然林肯品牌的標...
林肯冒險家目前國內(nèi)共有五款車型在售，官方指導價格為24.68-34.58萬元，北京地區(qū)還享有一萬元的優(yōu)惠力度。動力方面，該車全系搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率為18...
近日，林肯汽車正式公布了2021年全球銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，中國地區(qū)年銷量首次超越美國地區(qū)，成為該品最大銷量國，助力林肯汽車完成新的里程碑。具體而言，2021年整年，林肯在華全...
現(xiàn)在的入門級豪華車已經(jīng)開始偷工減料，尤其在動力總成最為明顯，紛紛換裝小排量渦輪增壓發(fā)動機，面對這樣的趨勢，你是不是大失所望？還好，有一款入門級豪華SUV仍帶有誠意，它就是林肯...
豪華品牌的入門級車型一直都是個矛盾的存在。 一方面對于預算有限的消費者來說，確實可以用相對較低的價格購買到一個能彰顯身份的車標，圓了所謂的豪車夢。但大多數(shù)類似奔馳GLA...
在過去，如果你想入手一款30萬以內(nèi)就能落地的豪華SUV，你的確有很多選擇，但是如果你想以這個價格買到一款高配版本，那么恐怕你要超預算了。因為這其實是很多豪華品牌的定價套路，用...
國內(nèi)車市傳統(tǒng)的“金十月”剛剛過去，林肯官方就公布了十月份的銷量數(shù)據(jù)。從本次官方公布的銷量信息來看，林肯十月在國內(nèi)市場的總銷量超過9000臺，而距今年5月破8000臺時間不到半...
作為一個90后上海人，像我這樣的年輕人選車一般也都講究腔調(diào)，需要同這個繁華的大都市契合，而我的座駕——林肯冒險家2022款2.0T四驅(qū)尊雅版，就是這樣一款車。
除了BBA這樣德系豪華品牌車型，30萬元的預算想購入一款不爛大街的豪華SUV，林肯冒險家和雷克薩斯UX算是兩款不錯的選擇。林肯重新進入國內(nèi)后，產(chǎn)品明顯帶著更大的誠意，而雷克薩...
消費者購買豪華品牌車型的核心利益點，無非就是想獲得比普通車型更高級、豪華的用車體驗。但在30萬級的入門SUV中，能買到的BBA車型似乎除了能得到一個彰顯品牌的車標以外，真正用...
林肯現(xiàn)象仍在繼續(xù)。 從林肯品牌2021上半年的銷售數(shù)據(jù)我們不難發(fā)現(xiàn)，它同比勁增111.4%的強勢增幅領跑一眾傳統(tǒng)豪華品牌，實力不容小覷。其中作為品牌的首款國產(chǎn)車型，冒險...
林肯冒險家和奧迪Q3作為各自品牌的入門級車型，就深受消費者喜歡，也扛起了品牌銷量大旗，那么這兩款車型誰更“香”呢？本文就從豪華格調(diào)、舒適科技體驗、駕駛感受三個方面，談談對這兩...
