日前智電出行獲悉，韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)(HMG)宣布今年第一季度總利潤超過了48.5億美元，而起亞汽車也在當(dāng)日公布了今年第一季度營業(yè)利潤達(dá)到約21億美元，相比去年同期增長78.9...
日前，現(xiàn)代汽車表示在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局重塑的背景下，將著重關(guān)注新能源汽車全球化，以及氫燃料電池汽車市場。據(jù)介紹現(xiàn)代汽車計(jì)劃到2025年推出電動汽車共23款，實(shí)現(xiàn)全球市場電動車型...
【編者按】 2020年最后一個A級車展終于在羊城廣州順利啟幕?；仡?020，感慨萬千，每一個汽車人都經(jīng)歷了痛苦與煎熬。一個好消息是，從10月開始，市場逐步向好，截止10月底...
車企如何打造一個成功的技術(shù)品牌？技術(shù)品牌如何更好、更有效地與消費(fèi)者溝通互動？汽車技術(shù)品牌科技化、標(biāo)識化、故事化、去功能化的“四化”趨勢勢不可擋。8月15日，網(wǎng)上車市第二屆技術(shù)...
“方以類聚，物以群分”。這句話出自于《周易·系詞》，大意是指人或事物按其性質(zhì)被分門別類。在大千世界當(dāng)中，暗藏著無限的美好值得去探尋，當(dāng)我們置身其中，會感受到一景一物之間，散發(fā)...
“中國市場引領(lǐng)全球趨勢，現(xiàn)代汽車最新技術(shù)將優(yōu)先用于中國?！? 早在2018年底第四代途勝上市的時候，當(dāng)時剛剛上任北京現(xiàn)代總經(jīng)理不久的尹夢鉉決心改善國內(nèi)對于北京現(xiàn)代、現(xiàn)代品...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，3月10日菲斯塔純電動通過線上的形式正式發(fā)布。新車共計(jì)推出3款車型，全系綜合續(xù)航里程490km，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為17.38-19.88萬。同時還可...
雖然菲斯塔這款車型歷史不長，但憑借正面對抗神車思域的能力，迅速在年輕人中熱銷開來。既然已經(jīng)打響了第一炮，北京現(xiàn)代希望深化這一個新的明星車型，而它的兄弟菲斯塔純電動也正式來到我...
網(wǎng)上車市通過梳理后發(fā)現(xiàn)，今年日韓系至少推出6款新能源車型，其中菲斯塔純電動現(xiàn)已上市，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為17.38-19.88萬。同時起亞K3純電動、廣汽豐田C-HR EV、一汽...
在上期的冬令營測試項(xiàng)目中，吉利旗下幾何汽車的首款車型-幾何A給我們留下了深刻的印象，不論是扎實(shí)的續(xù)航表現(xiàn)還是接近燃油車的駕駛感受都能夠體現(xiàn)出國產(chǎn)車企的實(shí)力。本期的家電冬令營我...
前不久，我們曾在《黑天鵝事件！疫情引發(fā)的汽車業(yè)“意想不到”5大巨變》一文中談到，伴隨著補(bǔ)貼退坡的影響持續(xù)、疫情給消費(fèi)者帶來的巨大不安感，新能源汽車的消費(fèi)需求或許將被進(jìn)一步抑制...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，菲斯塔純電動正式上市，共計(jì)推出3款車型，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為17.38-19.88萬，并將于3月份交付。新車綜合續(xù)航里程達(dá)到490km，并新增“鈦金灰...
前一陣子有幸試駕了現(xiàn)代昂希諾純電動，其憑借順滑好開的駕駛感、豐富的科技配置以及扎實(shí)的續(xù)航能力等，給我留下了深刻的印象。拜疫情所賜，經(jīng)過了漫長的宅家之旅后，我們迎來了第一臺試駕...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，菲斯塔純電動將于下周正式上市，新車延續(xù)燃油版菲斯塔的動感造型，綜合純電續(xù)航里程為490km。作為北京現(xiàn)代今年重磅車型之一，續(xù)航里程大幅領(lǐng)先大眾朗逸...
相信上一篇外觀“開箱”令大家對菲斯塔純電動頗有好感，外觀科幻、運(yùn)動且不乏精致感是對它最中肯的評價，那么菲斯塔純電動的內(nèi)飾是否也能夠做到“表里如一”？我們一起開走進(jìn)車內(nèi)看看吧。
