為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情，國(guó)務(wù)院延長(zhǎng)春節(jié)假期，而各地也將企業(yè)復(fù)工時(shí)間延后，多數(shù)自2月10日-17日之間才開(kāi)始復(fù)工。近期國(guó)家層面對(duì)于節(jié)后復(fù)工高度重視，提出要做到“疫情防控”和“經(jīng)濟(jì)發(fā)...
前幾日，皮卡車市公布了2020年1月份的廣義皮卡銷量，廣義皮卡銷量（包含專用車、N2、電動(dòng)車）反應(yīng)的是企業(yè)在皮卡領(lǐng)域中的綜合實(shí)力。今天，皮卡車市曝光了2020年1月的狹義市場(chǎng)...
2019年1月份終端銷量顯示，長(zhǎng)城皮卡憑借12329輛的終端成交量遙遙領(lǐng)先。1月份，長(zhǎng)城皮卡市占率再創(chuàng)歷史新高，高達(dá)45.8%，同比增長(zhǎng)11.7%。面對(duì)此次突發(fā)的肺炎疫情，長(zhǎng)...
2020年農(nóng)歷新年比以往來(lái)得更早一些，全民幾乎在1月20日之前便已經(jīng)開(kāi)始籌備歡度春節(jié)。1月份皮卡市場(chǎng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)周期僅為20天左右，單月皮卡銷售時(shí)間同比減少了33%左右。
對(duì)于乘用化皮卡的定義，不同需求的用戶群體有不同的理解。伴隨著國(guó)內(nèi)用戶對(duì)皮卡車使用范圍的擴(kuò)大，國(guó)產(chǎn)皮卡行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變革。近幾年來(lái)，為滿足用戶的多樣的需求，層出不窮的新產(chǎn)...
肺炎疫情導(dǎo)致全國(guó)多地被管制、封路，公共交通受阻，人們出行不便，用車、防護(hù)需求激增。2月4日，長(zhǎng)城汽車與旗下經(jīng)銷商共同啟動(dòng)2000萬(wàn)元用戶關(guān)愛(ài)基金，為車主提供保障，即日起至3月...
在新型冠狀病毒（2019-nCoV）疫情肆虐之際，國(guó)內(nèi)車企展現(xiàn)了極強(qiáng)的社會(huì)責(zé)任感，與武漢及全國(guó)人民眾志成城、全力阻擊疫情。在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)“疫”中 ，萬(wàn)眾一心，就沒(méi)有翻不過(guò)...
近日，筆者從長(zhǎng)城官方得到消息，長(zhǎng)城汽車將于2月5日正式登陸印度德里車展，長(zhǎng)城汽車將以 “科技長(zhǎng)城 智領(lǐng)全球”為主題，攜旗下哈弗品牌及長(zhǎng)城EV等產(chǎn)品正式亮相，讓印度消費(fèi)者一覽長(zhǎng)...
同舟共濟(jì)，共克時(shí)艱。繼向湖北省慈善總會(huì)捐贈(zèng)500萬(wàn)元后，長(zhǎng)城汽車再將10輛總價(jià)值115萬(wàn)元的長(zhǎng)城炮皮卡捐贈(zèng)重慶市慈善總會(huì)，用于支援重慶地區(qū)的疫情防疫工作，為助力打贏疫情攻堅(jiān)戰(zhàn)...
目前，新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控正處于關(guān)鍵時(shí)期。 全國(guó)齊心，阻擊新型冠狀病毒肺炎。數(shù)十家車企捐款、捐物，社會(huì)各界都在以不同的形式投入到這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)中。那么，皮卡車...
2019年底我們從相關(guān)渠道了解到信息，張家口市允許載質(zhì)量為0.5噸（含）以上的皮卡車型，在勝利北路、濱河路（清水河以南，商務(wù)橋以北），清水河路（清水橋以南，商務(wù)橋以北），五一...
山東省是目前皮卡市場(chǎng)的消費(fèi)大省之一，2019年全年累計(jì)銷量達(dá)到了19013輛，全國(guó)省份排名第六名，并且與第五名廣東省的市場(chǎng)差距僅有112輛。濟(jì)南市作為山東省的省會(huì)城市，其解禁...
浙江省位于中國(guó)東南沿海、長(zhǎng)江三角洲區(qū)，當(dāng)?shù)氐乃Y源、土地資源、礦產(chǎn)資源、海洋資源都十分的豐富，經(jīng)濟(jì)發(fā)展高于全國(guó)、領(lǐng)先東部，給眾人實(shí)現(xiàn)理想帶來(lái)了無(wú)限機(jī)遇。
此前已經(jīng)為大家講過(guò)了皮卡搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，那么汽油皮卡真的就那么一無(wú)是處嘛？其實(shí)并不是的，汽油皮卡也有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)，首先汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜都還是小于柴發(fā)動(dòng)機(jī)的。其次由于柴油...
2019年，我國(guó)狹義皮卡終端銷量為373490輛，同比增長(zhǎng)4.6%。多款全新乘用化皮卡的上市是皮卡消費(fèi)升級(jí)的重要原因之一，而北京皮卡市場(chǎng)的爆發(fā)則是促進(jìn)今年皮卡終端銷量上揚(yáng)的特...
