新車交強(qiáng)險(xiǎn)購買數(shù)顯示，今年6月，上汽奧迪A7L銷售1,280輛，較今年3月增長(zhǎng)132.3%，今年上半年累計(jì)銷量為4,792輛，同比增長(zhǎng)153.3%。反觀一汽奧迪旗下同級(jí)車型A...
不論是小時(shí)候，我們看到長(zhǎng)輩們坐著奧迪的旗艦轎車，感受到那種行政級(jí)別的氣場(chǎng)；還是長(zhǎng)大了，我們看到鋼鐵俠坐著奧迪的轎跑，那種科技融合性能的氣質(zhì)；我們總能發(fā)現(xiàn)，時(shí)代的菁英一路成長(zhǎng)起...
青年人已經(jīng)對(duì)爛大街的BBA“鐵三角”沒了興趣，在他們眼中這三款車屬于父輩座駕，甚至有些老氣。那么如果年輕人想要一款一步到位的中大型豪華轎車，其實(shí)上汽奧迪A7L或許是一個(gè)不錯(cuò)的...
2023年5月4日，上海 – 為進(jìn)一步提升消費(fèi)氛圍，激發(fā)消費(fèi)潛力，第四屆上?！拔逦遒徫锕?jié)”近日正式啟幕。上汽奧迪積極響應(yīng)號(hào)召，攜旗下全系車型——奧迪A7L、奧迪Q5 e-tr...
智電出行獲得了一份上汽奧迪員工內(nèi)購價(jià)格表：A7L內(nèi)購價(jià)比官方指導(dǎo)價(jià)低10萬元-16萬元不等；Q6內(nèi)購價(jià)比官方指導(dǎo)價(jià)低14萬元-16萬元；Q5 e-tron內(nèi)購價(jià)比官方指導(dǎo)價(jià)低...
上汽奧迪，當(dāng)今豪華車領(lǐng)域的一顆新星。 這里所說的「新」，不只代表上汽奧迪新品牌的身份，還代表其打造的全新生活方式。 豪華一向是消費(fèi)領(lǐng)域的最高難度命題，因?yàn)檫@一維度的賣家，...
網(wǎng)上車市從上汽奧迪官方獲悉，A7L 45TFSI車型指導(dǎo)價(jià)有所調(diào)整，最新價(jià)格區(qū)間為41.87-48.99萬，其中入門版車型降4.1萬，55TFSI車型售價(jià)未變，價(jià)格區(qū)間為59...
試想一下，如果你家里只有一個(gè)購車指標(biāo)，而你和你的父親又分別有著運(yùn)動(dòng)和商務(wù)兩種用車需求，這種情況怎么辦？是互相妥協(xié)還是針鋒相對(duì)？其實(shí)大可不必，奧迪A7L能夠完美兼顧以上兩種情況...
“我生于中國，來自黃浦江上的日出，見過燈火、梧桐、巷弄，見過相愛的人在路旁牽手，見過船舶高歌起航，奔向全世界的碼頭，工匠鑄我強(qiáng)大骨骼，同路的人予我清澈的心……”
看到這個(gè)標(biāo)題，你是不是覺得奧迪與另外兩個(gè)品牌有些差距，沒什么可比性，但是如果我們拋開品牌效應(yīng)，單純的看這三款車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)非常有意思的事情——百萬級(jí)豪車的產(chǎn)品價(jià)值感其實(shí)并沒那么...
豪車轎車市場(chǎng)向來都是以強(qiáng)者為尊，憑產(chǎn)品實(shí)力論英雄，德系豪華三劍客都有自己獨(dú)步天下的絕技。寶馬5系以運(yùn)動(dòng)個(gè)性聞名，奔馳E級(jí)以商務(wù)舒適受人青睞，那么奧迪呢？也許奧迪兩者兼具。這一...
大多數(shù)消費(fèi)者在考慮一款中大型豪華轎車時(shí)，首先可能想到的就是奔馳E級(jí)、奧迪A6L等偏商務(wù)取向的車型。但也正因?yàn)檫@份“成熟穩(wěn)重”，它們身上相應(yīng)地也多了一份“中年大叔”的油膩感。然...
《古馳傳說》里有這么一幕。 Lady gaga飾演的帕特里齊亞作為古馳家族繼承人的太太，發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上流通了大量標(biāo)價(jià)十幾歐的古馳仿品后震怒，而作為古馳家族另一波掌權(quán)勢(shì)力，阿爾·...
當(dāng)下的中國，正是一個(gè)以人為中心，每個(gè)消費(fèi)者都擁有個(gè)性審美偏好和獨(dú)立消費(fèi)主張的“消費(fèi)者主權(quán)2.0時(shí)代”，在頂端消費(fèi)里，「品」、「牌」、「價(jià)」形成了全新的三足鼎立關(guān)系，它們不再是...
時(shí)光荏苒，曾經(jīng)的懵懂少年已然成長(zhǎng)為社會(huì)精英，財(cái)富的積累讓你可以盡情享受小鋼炮帶來的速度瘋狂，當(dāng)然也可以感受行政座駕的舒適安逸，想“招搖過市”？一臺(tái)跑車足矣。但是，越發(fā)成熟穩(wěn)重...
