一起V6 對比測試天籟、君越和雪鐵龍C5
體驗非典型“老板車” 試駕別克新君越
高效動力歐風操控 體驗別克新君越2.0T
對于通用別克品牌來說，2010絕對是可以盡情享受喜悅的一年，當家車型改款收到消費者認可，1.6T、2.0T兩款發(fā)動機的應用也得到了市場非常強烈的利好評價，真可謂是全線飄紅。2...
別克已經(jīng)完全發(fā)力，新君越2.0T的推出已經(jīng)很好的說明了問題。新君越2.0T意味著什么？我認為可以理解為新君越的王牌車型。2.0T發(fā)動機既提供了足夠強大的動力支持，寬大、配置齊...
看到它，你有何感想？你會隨口一說，這是新君越！沒錯，你說的沒錯。但為何我要介紹一部大家都熟知的車呢？這其中的奧秘就是“2.0T”......別克在不停的宣傳“T動力”，它到底...
“別克在中國市場投放了3款增壓引擎車”——也許這一切在兩年甚至是一年半以前大多數(shù)人還都不太相信。而且，大部分了解別克車的人可能還會說：那些美國車坐車像船一樣忽忽悠悠的，還算舒...
新君越，作為上海通用別克品牌主打商務市場的中級轎車，不但擁有更為大氣的外觀及全新設計的內飾，在整車技術含量上也得到較大提升，自上市以來，得到消費者廣泛關注與認可。新君越采用通...
新君越，乍看這個名字沒有太多吸引我的地方。太多廠家喜歡用“新”這個字來表現(xiàn)出自信心，貌似在產(chǎn)品上做了大量升級，其實無非只是在外觀上進行小改動，配置上再次升級，所以我們對這個“...
新君威的亮相不失精彩，但那僅僅是個開始，上海通用真正的重頭戲才剛剛揭開“蓋頭”。面對日系B級產(chǎn)品早已各據(jù)一方的格局，新君越肩上的擔子又怎是一個“大”字能夠概括的。撰寫這篇試車...
每到七、八月份，南方地區(qū)便開始不斷有雷暴天氣，航班晚點也就在情理之中。可偏偏我乘坐的飛機上了跑道又被強制返回停機坪，在機艙里足足煎熬了4個多小時，這班飛機才又得以獲準起飛。到...
通常情況下，對于剛剛在中國上市的國際品牌全新車型，筆者一般都會先到我們美國的合作伙伴Motor Trend的網(wǎng)站了解一下，看看北美第一權威汽車雜志對這款車型是怎樣評價，感受如...
從新一代君威開始上海通用別克掀起了車型換代的高潮，事實上無論是新一代君越還是新君威，它們僅僅從外觀上就已經(jīng)和原有車型有了非常明顯的變化，似乎是想與老款車型完全劃分界限。而作為...
從新一代君威開始上海通用別克掀起了車型換代的高潮，事實上無論是新一代君越還是新君威，它們僅僅從外觀上就已經(jīng)和原有車型有了非常明顯的變化，似乎是想與老款車型完全劃分界限。而作為...
從新一代君威開始上海通用別克掀起了車型換代的高潮，事實上無論是新一代君越還是新君威，它們僅僅從外觀上就已經(jīng)和原有車型有了非常明顯的變化，似乎是想與老款車型完全劃分界限。全新一...
