從2015年國(guó)內(nèi)迎來首款自動(dòng)擋皮卡，解決了用戶對(duì)于該類車型產(chǎn)品的用車需求。伴隨著行業(yè)乘用化、高端化的進(jìn)程不斷加快，皮卡市場(chǎng)中的自動(dòng)擋車型也越來越多，目前市場(chǎng)中可選的自動(dòng)擋已經(jīng)超過20款，自動(dòng)擋皮卡車型的市場(chǎng)占有率接近30%。

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最近，上汽大通正式公布8月全球銷量數(shù)據(jù)，8月銷量為15022輛，同比勁增20%！前8個(gè)月售出32323輛，已超去年全年！上汽大通能夠在傳統(tǒng)皮卡市場(chǎng)的淡季完成不俗的銷量，與自身深耕市場(chǎng)不無關(guān)系,自進(jìn)入皮卡市場(chǎng)至今，上汽大通仍然包攬多個(gè)響亮的名頭，最早的乘用化...

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今年的五一出游人次有望超過2.5億人次，堪稱“史上最熱五一黃金周”，不出個(gè)遠(yuǎn)門，都“對(duì)不起”這么長(zhǎng)的假期，不過相較于買不到火車票，機(jī)票價(jià)格太貴，自駕游已經(jīng)成為不少人節(jié)假日出行的首選，而且現(xiàn)在的皮卡市場(chǎng)異常火熱，各類優(yōu)秀產(chǎn)品層出不窮，尤其是今年...

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今天，我們給大家推薦的是國(guó)產(chǎn)主流皮卡品牌的優(yōu)惠促銷信息，在新的一年里助力大家快速走上致富路。來看看這些優(yōu)惠活動(dòng)有沒有打動(dòng)你

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在國(guó)產(chǎn)皮卡企業(yè)中，上汽大通是新晉品牌的代表，也是具有十足增長(zhǎng)潛力的企業(yè)之一，還是國(guó)產(chǎn)皮卡出征海外市場(chǎng)的佼佼者。該品牌旗下的皮卡車型擁有國(guó)內(nèi)首款滿足澳洲A-NCAP五星安全碰撞評(píng)級(jí)，首款配備智能車聯(lián)網(wǎng)的皮卡，首款具備C2B個(gè)性定制的高端皮卡。

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近日，泰國(guó)市場(chǎng)9月及第三季度的皮卡銷量公布，9月售出皮卡新車34923輛，前三季度則售出皮卡246728輛。不可否認(rèn)在這個(gè)全球第二大皮卡市場(chǎng)以及全球第一大中型皮卡市場(chǎng)上，皮卡產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)格外激烈。

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你知道國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中唯一一款具備拖拽資質(zhì)，可以合法拖車上路的國(guó)產(chǎn)皮卡是哪款嗎?你知道我國(guó)目前對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家出口量最大的皮卡品牌是哪個(gè)嗎？你知道在澳洲車輛安全評(píng)價(jià)組織(ANCAP)測(cè)評(píng)中，獲得歷史最高分的中國(guó)汽車品牌是哪個(gè)嗎？

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目前市場(chǎng)上自動(dòng)擋皮卡車型用6AT變速箱是比較主流的配置，但一些比較高端的車型也慢慢換上了8AT變速箱。8AT和6AT變速箱相比，有哪些進(jìn)步呢？最直觀的兩個(gè)感受就是油耗和高速的抖動(dòng)。因?yàn)?AT減速比范圍更寬廣，在同樣的時(shí)速下，8AT變速箱可以用更高的檔位換取更...

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兩千多年前，西漢時(shí)期的張騫出使西域，打通了聯(lián)結(jié)地中海各國(guó)的路上通道，使得“中國(guó)制造”成為東西方之間政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流的主要載體。如今，隨著“一帶一路”倡議的逐漸深入，中國(guó)汽車制造業(yè)開啟了新一輪的全球化進(jìn)程，中國(guó)汽車產(chǎn)品逐漸擁有了和海外品牌...

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中國(guó)制造業(yè)全球聞名。以前以價(jià)格低廉取勝，隨著產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，現(xiàn)在已經(jīng)成為質(zhì)量上乘的代表。很多對(duì)中國(guó)制造還抱有偏見的歪果仁，在親自評(píng)測(cè)了很多國(guó)貨之后，不免大呼真香。在國(guó)際上，有一種說法，一個(gè)行業(yè)，只要是中國(guó)人進(jìn)去做生意了，其他做生意的老外們都沒競(jìng)...

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過去，皮卡是手動(dòng)擋的天下。隨著家庭用戶的增多，越來越多的消費(fèi)者開始選擇自動(dòng)擋皮卡。因?yàn)樽詣?dòng)擋車型更舒適、更方便、配置更高。不再僅僅是一輛工具車，皮卡已經(jīng)成為很多家庭的日常代步車。

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隨著皮卡市場(chǎng)中新款車型的不斷推出，促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展速度不斷加快，新款皮卡車型的性能和配置相比此前無不實(shí)現(xiàn)了大幅的攀升。以車輛的安全性能為例，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、多安全氣囊、360°全景影像以及集成前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）/自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）/限速提醒...

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今年以來，“高端”成為修飾國(guó)內(nèi)新增皮卡產(chǎn)品不可或缺的一個(gè)詞語。那么如何界定高端？怎樣才算高端？ 更寬更大更高代表了“高端”，車型設(shè)計(jì)更加超前代表了“高端”，配置豐富代表了“高端”，智能化代表了“高端”，有質(zhì)感代表了“高端”……

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從理論上來說，其實(shí)不買車也能特別方便。公交、地鐵、高鐵四通八達(dá)；出租車、滴滴打車隨叫隨到。然而，每年還是能賣出2千萬輛新車。說到底，有車的生活還是爽！有車的快樂在沒車的時(shí)候不太能想象，一旦有了車以后會(huì)后悔，為什么沒有早點(diǎn)買車！有車是一種生活...

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十一黃金周你打算開著什么車出去玩？有人選擇SUV，有人選擇MPV，有人選擇旅行車，還有人選擇房車。在這里，小編推薦另一類車型——皮卡，尤其是9月份剛剛上市的上汽皮卡T70澳洲版。

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雖然有人把996稱之為福報(bào)，但越來越多的人開始拒絕加班文化。這方面就要實(shí)力羨慕一些發(fā)達(dá)國(guó)家了。工作只是為了更好地生活。加班，是不存在的。大把大把的時(shí)間用來干什么呢？和家人呆在一起啊，運(yùn)動(dòng)啊，戶外啊，日子過得不要太愜意。

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7月1日起，全國(guó)范圍內(nèi)正式進(jìn)入“國(guó)六”時(shí)代。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)被認(rèn)為是全球控制汽車污染物排放最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一。與國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)限值相比，國(guó)6b標(biāo)準(zhǔn)的一氧化碳和氮氧化物限值分別下降了50%和42%。眾多不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)將暫時(shí)退出舞臺(tái)。

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近幾年以來，飛速發(fā)展的中國(guó)汽車品牌也在不斷“走出去”。上汽皮卡就是其中的佼佼者。它瞅準(zhǔn)了澳洲、新西蘭等地消費(fèi)者預(yù)算多，對(duì)皮卡的需求量大，本國(guó)又幾乎沒有汽車品牌的現(xiàn)狀。經(jīng)過將近4年的發(fā)展，已經(jīng)在當(dāng)?shù)卣痉€(wěn)腳跟，擁有越來越多的固定消費(fèi)群體。目前，...

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隨著汽車保有量的逐年上升，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)汽車的認(rèn)知越來越理性，安全性成為大家選車時(shí)越來越看重的因素。相比C-NCAP，近兩年中保研C-IASI測(cè)試成績(jī)影響力越來越大。相比被網(wǎng)友稱之為“五星批發(fā)部”的C-NCAP，成立不久的中保研C-IASI目前更讓人信服。C-NCAP是一...

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曾經(jīng)，出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷在90年代的服裝外貿(mào)行業(yè)比較常見，因?yàn)椴豢煽沽Φ瓤陀^原因，需要出口到海外的服裝只能轉(zhuǎn)回國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售。由于出口國(guó)外的服裝產(chǎn)品在款式上非常新潮前衛(wèi)，轉(zhuǎn)內(nèi)銷有時(shí)候不一定會(huì)受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者青睞。不過21世紀(jì)人們的審美以及對(duì)高品質(zhì)產(chǎn)品的需求...

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