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寶馬全新X5于去年7月上市,此車的上市為競(jìng)爭(zhēng)激烈的高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車(SAV)細(xì)分市場(chǎng)再次在操縱靈活性方面制定起新的標(biāo)準(zhǔn)。全新寶馬共有3.0L及4.8L兩個(gè)排量選擇,價(jià)格區(qū)間為82.5萬元-173.6萬元。近日根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格檢測(cè)系統(tǒng)顯示:新年初期,寶馬新X5全系沒...
隨著時(shí)代的進(jìn)步,人們的審美觀念也在不停的進(jìn)化,對(duì)汽車的要求也是越來越挑剔,不論女性還是男性喜歡SUV的消費(fèi)者越來越多,車主們希望汽車的所有優(yōu)點(diǎn)都集中于自己的坐駕上,所以現(xiàn)在我們會(huì)看見高舒適性、高通過性,最主要是還有著時(shí)尚外形的SUV在街頭越來越多...
寶馬全新X5于去年7月上市,此車的上市為競(jìng)爭(zhēng)激烈的高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車(SAV)細(xì)分市場(chǎng)再次在操縱靈活性方面制定起新的標(biāo)準(zhǔn)。全新寶馬共有3.0L及4.8L兩個(gè)排量選擇,隨著9月份大排量消費(fèi)稅的推出,隸屬漲價(jià)區(qū)間的4.8L廠商指導(dǎo)價(jià)價(jià)格最高上調(diào)了40萬元,前段時(shí)間...
寶馬全新X5于去年七月正式以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi),其在設(shè)計(jì)理念上延續(xù)了上一代X5的大體思路,在細(xì)節(jié)的處理上融入了些許新X3的精華與寶馬新一代的設(shè)計(jì)理念,整體風(fēng)格變得更加圓潤(rùn)。這款被寶馬定位為SAV(sport activity vehicle)的
繼1月10日LEXUS雷克薩斯頂級(jí)豪華SUV LX 570登陸中國(guó)市場(chǎng)以來,憑借其對(duì)豪華SUV尺度的重新創(chuàng)立,以及超乎想象的強(qiáng)勁動(dòng)力和全新的駕乘感受,LX 570迅速進(jìn)入人們視線。 力量美學(xué),優(yōu)雅隨行 LX系列是LEXUS雷克薩斯全尺寸大型SUV產(chǎn)
— — 雷克薩斯旗下的頂級(jí)SUV車型LX570于1月10日正式登陸中國(guó),售價(jià)為129.8萬元。隨著LX570的到來,中國(guó)的高端SUV市場(chǎng)又迎來了一股新生力量。從目前高端SUV市場(chǎng)的格局來看,歐美車型占居了絕大部分。但隨著LX570的加入,這一定
-- 2008年1月10日,LEXUS雷克薩斯旗下的頂級(jí)SUV車型——LX570,正式在中國(guó)市場(chǎng)投放上市,售價(jià)為129.8萬元。與此同時(shí),這款剛剛上市銷售的新車已到港進(jìn)駐4S店,先期預(yù)訂車輛的消費(fèi)者也已于今日到店提車,成為了雷克薩斯LX570的
雷克薩斯旗下的SUV車型LX470,在進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售兩個(gè)年頭后已步入了其生命周期的末端,并已于年內(nèi)停產(chǎn)停售,取而代之的則是LX570。2008年1月10日,雷克薩斯將在深圳迎來LX車系中的頂級(jí)SUV車型——LX570。 對(duì)于這款即將上市銷售
12月4日,大發(fā)與一汽吉林汽車投產(chǎn)的08款森雅正式上市,共有7款車型,售價(jià)區(qū)間6.98-9.88萬元。繼07年6月首次聯(lián)合推出森雅之后,08款森雅改善了外觀和內(nèi)飾、增加了配置、為消費(fèi)者提供了更多車型和色彩的選擇。 大發(fā)與一汽吉
雷克薩斯作為日本豐田旗下的頂級(jí)品牌,它的每一款車輛都可以說是極品。而且隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不斷的向前發(fā)展,越來越多的進(jìn)口高端車輛來到了中國(guó)。在此次廣州車展上雷克薩斯不負(fù)眾望帶來了自家的頂級(jí)SUV車型LX570。 在
作為日本豐田旗下的頂級(jí)品牌雷克薩斯,它的每一款車輛都可以說是極品。而且隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不斷的向前發(fā)展,越來越多的進(jìn)口高端車輛來到了中國(guó)。今日我們從北京地區(qū)雷克薩斯4S店獲悉到,雷克薩斯LX470的換代車型LX570
1999年法蘭克福車展上,寶馬推出第一代X5,首次從SUV中分離出SAV(Sports Activity Vehicle)分支,聰明而敏銳地捕捉到側(cè)重公路行駛的豪華SUV的市場(chǎng)需求,至今已取得超過58萬輛銷量的輝煌成績(jī)。在這期間,各大豪華車廠都效法推出此
全新寶馬X5已于7月2日登陸中國(guó),新X5延續(xù)了前代車型的成功與輝煌,又在原有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了配置升級(jí)等各項(xiàng)改進(jìn),使這款高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車帶給消費(fèi)者的不僅是豪華舒適的駕乘感受,更有在復(fù)雜路面應(yīng)付自如的從容
趕的早不如趕的巧,買車也如買衣服,換季時(shí)購買總能撈到更多實(shí)惠。近日,筆者從北京寶馬二級(jí)經(jīng)銷商處獲悉,由于新款寶馬X5將于下月登陸中國(guó),經(jīng)銷商對(duì)現(xiàn)存的老款X5中規(guī)版進(jìn)行“季末甩賣”,而且幅度都不小。 上表顯
近日,網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)控系統(tǒng)顯示,德國(guó)和日本進(jìn)口越野車市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)小幅度下降,其中,2.5-3.0L排量進(jìn)口越野車的市場(chǎng)價(jià)格降幅較大,而1.5-2.5L和3.0L以上排量進(jìn)口越野車的降幅相對(duì)較小。鑒于此,筆者走訪了德國(guó)大眾在北
2007上海國(guó)際汽車展進(jìn)行得如火如荼,其中作為寶馬集團(tuán)亞洲首發(fā)的全新X5,猶如一瞥驚鴻,賺得不少羨慕的眼球。作為06款X5的延續(xù),我們欣喜的看到了在動(dòng)力性、配置和空間等各方面的提升,但是,這款車離我們究竟有多遠(yuǎn)
在寶馬X5 的細(xì)分市場(chǎng)上,它已經(jīng)取得了巨大的成功,在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛至沓來的時(shí)候,寶馬及時(shí)推出新X5 當(dāng)然是想繼續(xù)鞏固這個(gè)車系的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),結(jié)果將會(huì)如何,此次雅典之行也許可以找到部分答案。 當(dāng)市場(chǎng)上剛剛開始出現(xiàn)SUV 的時(shí)
源自:京華時(shí)報(bào) 江云花 鄂佳 按照我國(guó)加入世貿(mào)組織的承諾,從7月1日起進(jìn)口汽車的關(guān)稅再次下調(diào)3個(gè)百分點(diǎn)。受此影響,進(jìn)口車市場(chǎng)掀起了一番降價(jià)潮。記者昨天從北京進(jìn)口車市場(chǎng)獲悉,寶馬X5 4.8is中規(guī)全時(shí)四驅(qū)大降14萬元后,
源自:京華時(shí)報(bào) 江云花 大排量車的經(jīng)銷商由3月份的漲價(jià)和囤積居奇變成現(xiàn)在的降價(jià)甩貨。經(jīng)過3、4月份的井噴行情,大排量汽車的銷售自4月底開始走下坡路,經(jīng)銷商不得不采取降價(jià)自救的措施。目前市場(chǎng)上大排量車的最大降
源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 網(wǎng)上車市汽車價(jià)格監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,在經(jīng)歷了消費(fèi)稅調(diào)整時(shí)期的暴漲之后,近期多款進(jìn)口車的價(jià)格又出現(xiàn)了不同程度的回落。下圖描述的是德國(guó)寶馬X5 3.0i在消費(fèi)稅調(diào)整前后的價(jià)格變化情況: 根據(jù)新的消費(fèi)