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來自歐美兩個(gè)不同集團(tuán)的品牌,出自南北兩個(gè)地區(qū)的工廠,完全不同的兩種風(fēng)格,他們的目標(biāo)是一樣的,那就是爭(zhēng)奪第一輛家用轎車的市場(chǎng)份額。
以家庭購(gòu)車為起點(diǎn)的消費(fèi)者,不知何時(shí)達(dá)成了這樣一種共識(shí)——各方面配置和安全都靠譜,軸距最好再長(zhǎng)一些、空間再大一些,但是價(jià)格要適中!而為了尋找符合這些需求的車型,消費(fèi)者將眼光齊齊瞄向了A+級(jí)細(xì)分市場(chǎng),東風(fēng)標(biāo)致408、朗逸、榮威550等暢銷車型,因消費(fèi)者...
相比中高級(jí)車,中級(jí)車的選購(gòu)更讓人難以取舍。不僅選擇車型眾多,也由于人們對(duì)于中級(jí)車的需求更加個(gè)性化,從外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、操控、安全等方面各人的要求也不一樣。面對(duì)朗逸、思域、明銳、速騰、卡羅拉、新凱越、福克斯、307等個(gè)性各異的車型,消費(fèi)者...
記者從上海大眾處最新獲悉,LAVIDA朗逸11月銷量創(chuàng)上市以來單月新高,以25580輛的成績(jī)繼續(xù)領(lǐng)跑中級(jí)車市。截止到11月,LAVIDA朗逸2010年的累計(jì)銷量也已經(jīng)突破22萬輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)70%,且已經(jīng)大舉超過其去年全年的銷量總和。憑借在11月的火熱表現(xiàn),LAVIDA朗逸自...
曾經(jīng)達(dá)官顯貴們專屬的汽車,如今已經(jīng)成為普通消費(fèi)者家庭的平常物件。特別是隨著近幾年經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,買車這檔事,變得愈發(fā)稀松平常起來。不過,汽車畢竟還是一個(gè)高價(jià)值產(chǎn)品。要是錢花了,結(jié)果買了個(gè)窩心窩肺,想必是沒人能接受的。但現(xiàn)實(shí)中,買車卻是一樁難...
朗逸是上海大眾主打緊湊型市場(chǎng)的車型,LAVIDA朗逸2011款上市以來一直受到消費(fèi)者的關(guān)注。LAVIDA朗逸2011版最大亮點(diǎn)是增加了4款1.4 TSI車型;同時(shí),全系車型在外觀、內(nèi)飾、安全及功能配置等方面全面升級(jí),價(jià)格區(qū)間為11.28萬至16.28萬。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)...
要說起上海大眾的朗逸和一汽大眾的新寶來,我們還是要談?wù)勊鼈兊臏Y源。朗逸最早的內(nèi)部代號(hào)為model Y 后來才改稱為朗逸,是由大眾的PQ34平臺(tái)加長(zhǎng)軸距開發(fā)而來。一汽大眾的新寶來最早的內(nèi)部代號(hào)為model X,同樣也是由PQ34平臺(tái)加長(zhǎng)軸距二次開發(fā)的產(chǎn)物。朗逸和新...
從2011年1月1日開始,持續(xù)兩年的汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠終于走完了它的歷程。對(duì)于我們消費(fèi)者來說,以后選車將沒有針對(duì)1.6L作為黃金排量的顧慮。實(shí)際上去年購(gòu)置稅的優(yōu)惠不過是7.5%的幅度而已,說白了,也就幾千元的差別,從很大程度來說,對(duì)于想買車的用戶這只不過是不...
新年穿新衣,買輛新車回家團(tuán)圓。作為普通家庭代步,自然是緊湊車最受歡迎,緊湊型車型中1.5L和1.6L自然成了大伙關(guān)注的黃金排量。12月份乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)新鮮出爐,連續(xù)數(shù)月遙遙領(lǐng)先的合資品牌朗逸又不負(fù)重望位列轎車排行榜第一,然而榜單中惹火的要算是剛剛上市7個(gè)...
夜間行車最大的安全隱患就是視線問題,不僅是因?yàn)樘旌诠饩€不好,而且各向來車的大燈對(duì)行駛安全也有影響;遇上不規(guī)矩的司機(jī)在后方長(zhǎng)期開著遠(yuǎn)光燈行駛,車內(nèi)后視鏡直接將強(qiáng)光反射入了眼睛,刺眼的強(qiáng)光直接影響到行車的安全,為了減小危險(xiǎn)的發(fā)生,我們?yōu)楦魑煌扑]...
安全,這個(gè)詞在現(xiàn)在的生活中愈發(fā)的被重視起來,尤其是在選車駕車方面。當(dāng)你駕車行駛在公路上時(shí),汽車的安全性能尤為關(guān)鍵。安全氣囊、防撞車身、加寬輪胎、安全帶等主、被動(dòng)安全配置都是用來衡量汽車安全性能的標(biāo)準(zhǔn)。下面,就為您推薦5款廣受消費(fèi)者青睞的時(shí)尚...
上海大眾lavida朗逸2011款低調(diào)上市,價(jià)格區(qū)間為11.28萬至16.28萬元。LAVIDA朗逸2011版依舊保留了“品”字形產(chǎn)品結(jié)構(gòu),共有1.6L 、2.0L和1.4TSI三個(gè)排量12款車型。其中1.4 TSI車型為主打車型,也是2011款朗逸的亮點(diǎn),2011款朗逸1.6L 、2.0L車型售價(jià)與老款一致...
對(duì)于那些接近四十的消費(fèi)者而言,大氣的外觀,實(shí)惠的價(jià)格,有檔次的品牌,寬敞的空間才是他們考慮的最重要因素,總而言之就要達(dá)到兩個(gè)字:有派。而此次試駕會(huì)上倒的確有兩款車非常符合這四點(diǎn)要求,它們就是上海大眾的朗逸和別克的新凱越。那么,同樣滿足這四大...
隨著舒適性配置的整體進(jìn)步,越來越多的廠商開始注重讓駕駛者從繁雜的操作中解放出來。對(duì)于經(jīng)常跑高速的朋友來說,想要保持車速并不是一件易事,如果稍有不留意,就可能造成不必要的超速罰單。為了解決這個(gè)問題,定速巡航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
朗逸目前是上海大眾旗下銷售量最大的車型,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了名聲在外的POLO嗎,朗逸的前臉放棄了大眾家族之前的U型一體式中網(wǎng),重新回歸到橫條格柵的年代,這一點(diǎn)在第6代 高爾夫帕薩特新領(lǐng)馭上都有體現(xiàn),朗逸的車身整體線條都被設(shè)計(jì)成圓滾滾的,剛毅的棱角不見蹤...
據(jù)上海大眾最新公布的銷售數(shù)據(jù)顯示,2010年12月LAVIDA朗逸銷量繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),以單月242,86輛的傲人成績(jī)收官全年,繼續(xù)領(lǐng)跑中級(jí)車市。至此,LAVIDA朗逸2010全年累計(jì)銷量也近25萬輛,較去年同比增幅達(dá)65%。
有人說戲劇就是要有沖突才好看,對(duì)比也是一樣。同門廝殺就是一場(chǎng)重頭大戲,兩位冤家都來自一個(gè)集團(tuán)-大眾。同樣的身世背景和極其相似的價(jià)格區(qū)間,讓人不能不拿他們來比較。今日新寶來又推出了運(yùn)動(dòng)版車型,更加引來了許多外界關(guān)注,都想了解這兩位猛將究竟誰能...
提到渦輪增壓技術(shù),大家也許不會(huì)陌生,大家首先想到的是大眾汽車,不錯(cuò)!一汽大眾集團(tuán)在90年代末期便國(guó)產(chǎn)了大家熟知的奧迪A6 1.8T,接著誕生了奧迪A4L 1.8T,后來又產(chǎn)生了第一款柴油直噴渦輪增壓車型---寶來1.9TDI。這樣算來,渦輪增壓這項(xiàng)技術(shù)和大家見面又有...
2011款朗逸部分現(xiàn)車到店 老款降1.1萬元
酷暑對(duì)每一個(gè)人來說都是一種折磨,當(dāng)然,我們有空調(diào)和冰鎮(zhèn)飲料可以來幫我們消退酷暑所帶來的難耐。但我們不能忽視一點(diǎn),就是可以為我們帶來涼爽的汽車,同樣也在承受著酷暑帶來的痛苦。所以,夏季對(duì)愛車的關(guān)懷是必不可少的。否則,它可能會(huì)做出一些“不仁不義...