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當(dāng)前位置:網(wǎng)新社Xnews>車(chē)型大全>雪佛蘭>暢巡>評(píng)測(cè)/行情

編輯一周真實(shí)用車(chē)體驗(yàn),暢巡、Model 3的續(xù)航實(shí)力誰(shuí)更“真”?

700 km、800 km、甚至“破千”,這些日益上漲的電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程,讓無(wú)數(shù)新能源車(chē)的潛在客戶(hù)忍不住為之心動(dòng),那么它是否真的解決了消費(fèi)者的續(xù)航焦慮呢?官方數(shù)字提升不假,但在高速行駛或是極寒的用車(chē)環(huán)境下,電動(dòng)車(chē)的真實(shí)續(xù)航能力往往都會(huì)打折,八折、七折甚至...

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全網(wǎng)首次WLTC續(xù)航大橫評(píng),聊聊暢巡好成績(jī)背后的秘密!

中汽旗下的CCPC汽車(chē)性能挑戰(zhàn)榜的賽事組,近期就根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)的“續(xù)航真實(shí)率”,對(duì)幾款主流純電車(chē)進(jìn)行了一次堪稱(chēng)業(yè)界最嚴(yán)苛的大橫評(píng)。橫評(píng)測(cè)試采用WLTC工況在實(shí)際道路進(jìn)行,目前榜單已發(fā)布,雪佛蘭暢巡位居第一,哪吒U PRO、廣汽埃安S Plus位列二、三,而小鵬...

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路測(cè)續(xù)航里程竟比表顯還多?雪佛蘭暢巡“續(xù)航含金量”確實(shí)高

日常駕駛中,車(chē)輛往往不能達(dá)到工信部續(xù)航里程,略有差值完全可以理解,然而有些車(chē)型差值明顯過(guò)大。在各家車(chē)廠談“續(xù)航”色變的時(shí)候,有輛車(chē)卻打出“每一公里都不虛”的口號(hào),它就是上汽通用雪佛蘭暢巡。

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中汽研續(xù)航測(cè)試報(bào)告公布,雪佛蘭暢巡的測(cè)試結(jié)果亮了

雪佛蘭暢巡在續(xù)航水平上,是否能夠表現(xiàn)出可靠的品質(zhì)?于是,我們委托中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心(天津)有限公司,對(duì)雪佛蘭暢巡進(jìn)行了一次嚴(yán)苛的續(xù)駛里程檢驗(yàn),包括NEDC和60km/h等速試驗(yàn)。接下來(lái),我們來(lái)看看它的表現(xiàn)究竟如何?

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中汽中心續(xù)航測(cè)試 暢巡直面NEDC、等速續(xù)航兩大考驗(yàn)

你的座駕真能達(dá)到工信部純電續(xù)航里程嗎?中高速行駛電量真的掉得很快嗎?承諾“每一公里都不虛”的雪佛蘭暢巡,無(wú)懼迎接挑戰(zhàn)。直面權(quán)威機(jī)構(gòu)中汽研

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雪佛蘭暢巡續(xù)航偏差率如此低!直接秒殺廣汽AION S

續(xù)航焦慮讓純電車(chē)成為“綠色陷阱”?工信部純電續(xù)航和實(shí)際駕駛續(xù)航的偏差真的這么大??jī)煽罘謩e代表合資和自主品牌的主流A級(jí)純電車(chē),雪佛蘭暢巡、廣汽AION S 來(lái)一場(chǎng)道路實(shí)測(cè),我們一試究竟

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真續(xù)航不怕測(cè)  雪佛蘭暢巡的續(xù)航“含金量”確實(shí)足

隨著排放政策的日益苛刻,越來(lái)越多的車(chē)企紛紛開(kāi)始選擇主推新能源車(chē)型,而在這其中,純電車(chē)的發(fā)展無(wú)疑是最迅猛的。對(duì)于一些限行城市來(lái)說(shuō),電車(chē)的一張綠牌無(wú)疑給消費(fèi)者帶來(lái)了極大的便利性,不過(guò)即便如此,依舊還是有許多消費(fèi)者會(huì)去選擇避開(kāi)“綠色陷阱”,原因便...

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不是跑車(chē)也用Alcantara內(nèi)飾,雪佛蘭這4款車(chē)真明白年輕人要什么

Alcantara被廣泛運(yùn)用在汽車(chē)內(nèi)飾之中,來(lái)強(qiáng)調(diào)車(chē)型的運(yùn)動(dòng)氛圍,這一點(diǎn)與走“運(yùn)動(dòng)、操控、年輕”路線的雪佛蘭是相契合的,雪佛蘭車(chē)型不僅推出多款Redline尚紅系列和RS系列,如今又針對(duì)開(kāi)拓者、新探界者、邁銳寶XL、暢巡推出可選裝的Alcantara內(nèi)飾。

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手握16萬(wàn)預(yù)算和新能源指標(biāo) 也可以選合資品牌了!

北京在上個(gè)月26日剛剛得出了最新一期新能源指標(biāo)的分配,而各個(gè)限號(hào)城市的新能源指標(biāo)也逐漸開(kāi)始釋放,又有不少的消費(fèi)者因?yàn)檎叩囊龑?dǎo)而要必須選擇一款電動(dòng)汽車(chē)了。在前幾年大家往往會(huì)犯難,因?yàn)闆](méi)有什么靠譜的選擇,讓大家陷入了“面前三杯毒酒選一杯”的尷尬...

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合資品質(zhì)作保 雪佛蘭暢巡將攪局主流電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)

縱觀整個(gè)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),目前基本上是屬于自主品牌的天下,這并不是因?yàn)檫@些自主電動(dòng)車(chē)在產(chǎn)品力上有多出色,而是因?yàn)榇饲爸髁骱腺Y品牌并未在這一細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力,市場(chǎng)上可選的產(chǎn)品屈指可數(shù)。不過(guò)從今年開(kāi)始,國(guó)外品牌開(kāi)始陸續(xù)發(fā)力,從奧迪e-tron、奔馳EQC到雪佛...

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綜合續(xù)航410km 雪佛蘭首款純電轎跑靜態(tài)解析

在排放法規(guī)日益嚴(yán)苛的今天,發(fā)展新能源車(chē)型不得不說(shuō)是未來(lái)的主流趨勢(shì),由此越來(lái)越多的傳統(tǒng)車(chē)企也開(kāi)始妥協(xié)了,在今年的廣州車(chē)展上,上汽通用雪佛蘭可謂是看點(diǎn)十足,除了帶來(lái)旗下首款中大型SUV開(kāi)拓者以外,還帶來(lái)了一款純電動(dòng)車(chē),這也是在國(guó)內(nèi)首款純電車(chē)型-MEN...

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2019廣州車(chē)展實(shí)拍:雪佛蘭推首款純電轎跑 暢巡

如果細(xì)數(shù)現(xiàn)在車(chē)展上出現(xiàn)頻率最多的品類(lèi),那肯定當(dāng)屬新能源車(chē)型了,隨著新能源車(chē)的大力發(fā)展越來(lái)越多的車(chē)企要去啃下這塊大蛋糕。而本次2019年廣州車(chē)展上,雪佛蘭也終于帶來(lái)了自己在中國(guó)市場(chǎng)的第一款純電動(dòng)車(chē)——暢巡。這是一款定位于緊湊級(jí)的跨界電動(dòng)車(chē),下面讓...

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