網(wǎng)上車市從比亞迪北京地區(qū)4s店獲悉：漢最早將在6月份上市，插電混動(dòng)版預(yù)計(jì)18萬元起，該車北京地區(qū)今年供貨預(yù)計(jì)只有200臺(tái)左右。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手吉利博瑞插電混動(dòng)版本目前官方指導(dǎo)價(jià)為18.18萬-20.98萬元，終端起售價(jià)格在16萬元左右。

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比亞迪公布了最新銷量數(shù)據(jù)，2月份共銷售整車5,501輛，同比下降79.5%，其中新能源車型銷量為2,803輛，同比下降80.57%。1-2月累計(jì)銷量30,674輛，同比下降56.65%，新能源車型累計(jì)銷量9,936輛，同比下降76.95%。具體細(xì)分板塊，插電混合動(dòng)力車型下滑較為嚴(yán)重，同比...

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受新型冠狀病毒感染肺炎疫情和春節(jié)假期因素影響，不少車企在2020年開年出現(xiàn)了銷量滑坡。網(wǎng)上車市從比亞迪股份有限公司獲悉：今年1月，比亞迪汽車?yán)塾?jì)銷量為25,173輛，同比降低42.68%。其中，比亞迪燃油汽車實(shí)現(xiàn)逆市上揚(yáng)，于上月銷售18,040輛，同比增長(zhǎng)18.28%...

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在“新四化”核心戰(zhàn)略的指引下，中國(guó)乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)變革。主流聲音認(rèn)為，中國(guó)汽車若想盡快縮短與歐、美、日、韓等發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，必須要借助新能源技術(shù)實(shí)現(xiàn)“換道超車”。作為先驅(qū)者，比亞迪從2015年起已連續(xù)4年摘得新能源汽車（PHEV和EV）全...

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網(wǎng)上車市從比亞迪股份有限公司獲悉：今年1-10月，比亞迪乘用車?yán)塾?jì)銷售369,699輛，同比下滑5.29%；其中，傳統(tǒng)燃油汽車僅售出171,738輛，同比減少25.00%。

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比亞迪股份有限公司（以下均簡(jiǎn)稱為“比亞迪”）2019年第3季度報(bào)告顯示，今年前3季度，比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入938.21797億元人民幣，同比增長(zhǎng)5.44%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)15.74296億元人民幣，同比增長(zhǎng)3.09%。在今年整體車市表現(xiàn)疲軟的情況下，比亞迪仍能取...

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網(wǎng)上車市從比亞迪股份有限公司獲悉：在剛剛過去的9月，比亞迪旗下乘用車銷量40,096輛，同比減少10.95%；其中，比亞迪重點(diǎn)發(fā)力的新能源汽車領(lǐng)域表現(xiàn)也不盡如人意，當(dāng)月僅售出13,048輛，同比減少47.84%。

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網(wǎng)上車市從豐田汽車官方獲悉，7月19日比亞迪股份有限公司（比亞迪）和豐田汽車公司（豐田）簽署了一項(xiàng)聯(lián)合開發(fā)電池電動(dòng)汽車（BEV）的協(xié)議。該協(xié)議內(nèi)容包括：比亞迪和豐田將共同開發(fā)轎車和低地板SUV，同時(shí)還將為聯(lián)合開發(fā)的BEV和其他車輛開發(fā)車載電池，這些新車...

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以“電池”起家的比亞迪經(jīng)過20多年的發(fā)展，在新能源汽車領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。成績(jī)背后除了強(qiáng)大產(chǎn)品力的支持，服務(wù)層面也起著至關(guān)重要的作用?！氨葋喌显趥鹘y(tǒng)4S模式上進(jìn)行了升級(jí)，除了新車銷售、售后服務(wù)、金融和配件外，也在積極搭建二手車、分享體系（包含...

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3月28日，比亞迪召開春季新品發(fā)布會(huì)，有7款新車集中上市，包括全新一代唐燃油/DM 六座版、全新一代唐EV 600、秦Pro燃油/DM超能版、全新宋MAX DM以及全新元EV 535，售價(jià)區(qū)間覆蓋6.99萬-35.99萬元。另外，秦Pro EV超能版也開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為19萬-20萬元。

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比亞迪全新一代唐EV已在2018年11月開啟預(yù)售，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為26-36萬元。網(wǎng)上車市從比亞迪經(jīng)銷商處獲得了全新一代唐EV的核心配置。新車配備全景天窗、360°全景影像系統(tǒng)等，四驅(qū)版車型配有14.6英寸中控屏。動(dòng)力方面，新車高配版純電最大續(xù)航達(dá)到600km，0-100k...

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網(wǎng)上車市從比亞迪官方了解到，在過去的2018年，比亞迪累計(jì)銷量達(dá)500,028輛，同比增長(zhǎng)23%，其中宋家族呈熱銷態(tài)勢(shì)，累計(jì)銷售整車225,395輛，占比亞迪總銷量的45%。另外，比亞迪新能源市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，2018年暴增108%，總產(chǎn)銷突破50萬輛。

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比亞迪公布了最新銷量數(shù)據(jù)：11月比亞迪銷售整車49,645輛，同比增長(zhǎng)9%，其中新能源銷量達(dá)28,739輛，同比暴增123%，連續(xù)第四個(gè)月超越燃油車銷量；1-11月，比亞迪累計(jì)銷量為440,031輛，其中新能源車銷量為190,142輛。截止目前為止，比亞迪新能源總產(chǎn)銷將突破50萬...

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比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域一直走在行業(yè)前列，截止到10月底新能源總產(chǎn)銷已突破45萬輛。旗下全新一代唐自上市以來月銷持續(xù)破萬，成為比亞迪陣營(yíng)的“明星”車型。今年廣州車展上，全新一代唐EV正式開始預(yù)售，補(bǔ)貼后售26-36萬元。網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲得了全新一...

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11月16日比亞迪全新一代唐（五座版）正式開賣，售價(jià)12.99-27.49萬元。新車外觀與現(xiàn)款基本一致，新推出的五座版車型售價(jià)較現(xiàn)款七座車型有所下降，同時(shí)后備箱空間得到進(jìn)一步提升，更解決了車主對(duì)于七座車型兩年一審車的苦惱。

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2018年11月15日，由由愛買車/My車轱轆新媒體矩陣聯(lián)合新媒體聯(lián)盟以及各大自媒體主流平臺(tái)共同舉辦的“2018年第四屆新媒體人氣車評(píng)榜頒獎(jiǎng)盛典”在廣州琶洲香格里拉舉行，提前搶占C位為2018廣州車展預(yù)熱。在眾多嘉賓和媒體記者的見證下，年度人氣大獎(jiǎng)、年度新銳大...

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經(jīng)歷了多年的持續(xù)擴(kuò)容之后，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)終于在2018年放慢了腳步。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月份乘用車市場(chǎng)累計(jì)銷量下滑2.1%，剛剛過去的10月份更是下挫13.2%至1,950,432輛

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比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱為“比亞迪”或“公司”）最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2018年9月，公司實(shí)現(xiàn)銷售新車45,029輛，同比增長(zhǎng)38%；其中，新能源汽車單月銷量首次突破2.5萬輛大關(guān)，連續(xù)第2個(gè)月超過比亞迪燃油乘用車銷量，與去年同期相比增幅高達(dá)121%。

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2018年是比亞迪的產(chǎn)品大年，年初至今已經(jīng)推出新款元EV360、宋MAX六座版、全新唐等多款新車。近日，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理助理杜國(guó)忠與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示：比亞迪年內(nèi)還要再推4款新車，包括新款宋（8月30日）、全新秦Pro（9月底）、宋MAX DM以及全新唐...

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