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廣汽豐田全新1.5L發(fā)動機(jī)量產(chǎn)!新款雷凌率先搭載

網(wǎng)上車市從廣汽豐田官方獲悉,全新TNGA 1.5L發(fā)動機(jī)在12月15日順利量產(chǎn)。新發(fā)動機(jī)搭載多項與凱美瑞2.0L、2.5L發(fā)動機(jī)相同的技術(shù),最大功率優(yōu)于旗下的1.2T發(fā)動機(jī),...

新車 編輯 : 杜憶辛 2020-12-17 10:20:19

豐田推1.5L發(fā)動機(jī) 動力強(qiáng)油耗低/雷凌、卡羅拉搭載

廣汽豐田在導(dǎo)入TNGA架構(gòu)后,旗下多款車型得到了升級,像凱美瑞、亞洲龍均提供2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力版本。據(jù)報道,豐田后續(xù)將投產(chǎn)全新1.5L發(fā)動機(jī),其動力與油...

新車 編輯 : 杜憶辛 2020-12-10 11:27:23

豐田新款雷凌1.5L版本 明年1月上市 動力強(qiáng)還省油

本月初,廣汽豐田新款雷凌正式開啟了預(yù)售。新車在現(xiàn)有1.2T、1.8L混動兩種動力的基礎(chǔ)上,還新增了1.5L動力版本。近日網(wǎng)上車市獲悉,新款雷凌1.5L車型將在明年1月正式上市...

新車 編輯 : 徐一凡 2020-12-08 17:57:28

廣汽豐田11月銷量超7.7萬輛 凱美瑞表現(xiàn)亮眼-大漲23%

網(wǎng)上車市從廣汽豐田官方獲悉,品牌1-11月累計銷量692,849輛,同比增長11%。11月銷量達(dá)77,400輛,同比增長14%。凱美瑞、漢蘭達(dá)、威蘭達(dá)、雷凌等主力車型繼續(xù)延續(xù)...

銷量看品牌 編輯 : 杜憶辛 2020-12-08 11:01:33

搭1.5L三缸的豐田雷凌開啟預(yù)售 動力竟不輸1.2T

網(wǎng)新社消息,廣汽豐田新款雷凌新增了雙擎領(lǐng)先版和三款搭載全新1.5L動力的車型,其中1.5L動力的車型今日開啟預(yù)售。

新車 編輯 : 袁聰 2020-12-01 14:07:27

廣汽豐田新款雷凌預(yù)售 增1.5L車型 動力更強(qiáng)更省油

12月1日,廣汽豐田新款雷凌正式開啟預(yù)售,新車推出1.5L三缸、1.2T、1.8L混動三種動力共12款車型。其中1.2T車型縮減至3款,預(yù)售價格為12.98-13.98萬元,...

新車 編輯 : 徐一凡 2020-12-01 11:09:35

“三缸機(jī)”熱度回來了! 捷豹路虎等品牌推新引擎

早先三缸機(jī)給消費(fèi)者留下的印象并不算好,導(dǎo)致目前不少消費(fèi)者“談三色變”,部分品牌在推出三缸機(jī)車型后,在市場中的表現(xiàn)并不理想。不過以目前擁有的技術(shù)來看,三缸機(jī)還是有自己的優(yōu)勢,體...

新車 編輯 : 何鑫 2020-11-26 16:47:38

豐田投產(chǎn)1.5L三缸機(jī) 替代現(xiàn)款1.2T 動力更強(qiáng)更省油

豐田在中國成功導(dǎo)入TNGA架構(gòu)以后,多車動力得到了換新,以凱美瑞、亞洲龍為代表的中型車,均搭載2.0L、2.5L以及2.5L混動三種動力。而在小排量緊湊型車方面,豐田將投產(chǎn)全...

新車 編輯 : 李林澤 2020-11-10 13:27:38

豐田雷凌換上1.5L三缸 動力比1.2T更強(qiáng)-油耗媲美混動

網(wǎng)上車市從廣汽豐田官方獲悉,廣汽豐田將推出新款雷凌,外觀設(shè)計沒有發(fā)生變化,主要在動力上搭載了1.5L三缸發(fā)動機(jī)。新發(fā)動機(jī)代號為M15A/M15C(A為進(jìn)口版,C為廣汽豐田國產(chǎn)...

新車 編輯 : 徐一凡 2020-11-06 14:59:50

廣汽豐田新款雷凌曝光 換1.5L發(fā)動機(jī)-更省油

廣汽豐田在2019年5月推出了全新一代雷凌,基于TNGA架構(gòu)打造后,新車外觀設(shè)計較老款運(yùn)動了許多,配置也進(jìn)行了升級,不過動力方面仍然搭載1.2T、1.8L混動系統(tǒng)。網(wǎng)上車市從...

諜照曝光 編輯 : 李林澤 2020-11-06 11:52:25

豐田11月7日發(fā)布新車 或為雷凌加長/同級軸距最長

近日,網(wǎng)新社從廣汽豐田官方獲悉,其將在11月7日發(fā)布一款基于TNGA架構(gòu)打造的全新轎車,新車的軸距或?qū)⑦_(dá)到2750mm。據(jù)有關(guān)人員猜測,新車基本可以確定為雷凌的長軸版車型,實...

新車 編輯 : 袁聰 2020-11-02 14:19:12

合資價值標(biāo)桿之爭 日系強(qiáng)強(qiáng)對決到底花落誰家

當(dāng)下,合資緊湊型轎車依然是國內(nèi)競爭最為激烈的汽車細(xì)分市場之一,因此各大合資品牌也紛紛推陳出新,以應(yīng)對愈加激烈的競爭環(huán)境。其中廣汽豐田雷凌與東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的重量級程度毋庸置疑,一...

導(dǎo)購信息 編輯 : 江新星 2020-10-20 00:00:03

廣汽豐田將推雷凌加長版 尺寸或接近大眾速騰

目前廣汽豐田已經(jīng)基于TNGA架構(gòu)推出了雷凌和凱美瑞兩款轎車,產(chǎn)品線涵蓋了緊湊型(A級)和中型(B級)細(xì)分市場,目前還沒有推出尺寸在在4700mm-4800mm左右的轎車。據(jù)悉...

新車 編輯 : 徐一凡 2020-10-13 13:31:13

廣汽豐田月銷首次突破8萬輛 雷凌增19%表現(xiàn)亮眼

網(wǎng)上車市從廣汽豐田官方了解到,廣汽豐田1-9月累計銷量達(dá)543,449輛,同比增長10%。9月終端銷量81,000輛,首次突破8萬大關(guān),刷新單月銷量紀(jì)錄,同比增長25%。凱美...

銷量看品牌 編輯 : 李林澤 2020-10-13 11:40:46

同級唯一雙造型設(shè)計 這款車是如何定義價值新標(biāo)桿

緊湊型轎車一直是國內(nèi)汽車競爭最激烈的細(xì)分市場,它不僅代表著各大廠商的技術(shù)核心,更是整個品牌的銷量支柱,因此無論是自主還是合資品牌都紛紛在這一市場發(fā)力。而縱觀近幾年的國內(nèi)汽車銷...

導(dǎo)購信息 編輯 : 江新星 2020-09-22 00:00:04
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