我國(guó)的皮卡今年也迎來(lái)了飛躍性的發(fā)展，越來(lái)越多的皮卡廠商對(duì)于宜家的屬性更加重視。如長(zhǎng)城炮、長(zhǎng)安凱程F70、大通T60、T70等，都是目前性?xún)r(jià)比較高的乘用化、家庭化皮卡。因此，對(duì)...
一向未雨綢繆的上汽大通自然通曉“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”的道理。自2016進(jìn)入皮卡行業(yè)后，上汽大通一直塑造著領(lǐng)導(dǎo)者的姿態(tài)，以先鋒者的思維超前于市場(chǎng)整體變化的速度，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)皮卡...
皮卡行業(yè)產(chǎn)品日益增多，給消費(fèi)者提供了更大的選擇空間，但同時(shí)也給他們帶來(lái)了選車(chē)恐懼癥。在產(chǎn)品定位方面國(guó)內(nèi)皮卡發(fā)展出現(xiàn)三極分化之象，即：經(jīng)濟(jì)實(shí)用化、宜商宜家化和高端豪華化。多數(shù)皮...
作為10萬(wàn)元以上中高端皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第一的品牌，上汽MAXUS T60已經(jīng)成為首個(gè)上市僅一年就已銷(xiāo)量破萬(wàn)、每年銷(xiāo)量翻番的皮卡。隨著T70在今年6月的上市，上汽MAXUS進(jìn)一...
隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的提前切換，越來(lái)越多的皮卡企業(yè)開(kāi)陸續(xù)推出國(guó)六新車(chē)。與此同時(shí)，多家皮卡企業(yè)推出全新車(chē)型，我國(guó)皮卡產(chǎn)品變化的不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)，內(nèi)飾、配置、安全性能等方面也全面進(jìn)...
隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的逐漸推行，我國(guó)離全面進(jìn)入國(guó)六時(shí)代越來(lái)越近，眾多車(chē)企也紛紛推出滿足新標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型，形成自身的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，借此滿足更多消費(fèi)者的需求，以求能保持住現(xiàn)有的市場(chǎng)份額。在這...
由8月份的銷(xiāo)量來(lái)看，上汽大通T60與上汽大通70形成合力，8月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)15.91%，其中海外同比增長(zhǎng)82.64%。在皮卡市場(chǎng)稍顯冷淡的時(shí)候，上汽大通仍呈現(xiàn)出增長(zhǎng)趨勢(shì)，可見(jiàn)...
很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)產(chǎn)皮卡的最大要求就是皮實(shí)耐用、動(dòng)力充沛、養(yǎng)護(hù)方便、口碑靠譜，而對(duì)車(chē)輛本身的靜謐程度、舒適性、操控等駕乘體驗(yàn)并不在乎。不過(guò)上汽大通皮卡的出現(xiàn)逐漸開(kāi)始扭轉(zhuǎn)這種情...
上汽大通T60與上汽大通T70形成合力，8月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)15.91%，其中海外同比增長(zhǎng)82.64%。同時(shí)該車(chē)還是澳大利亞、新西蘭和智利等市場(chǎng)中銷(xiāo)量排名第一的中國(guó)皮卡，甚至有人...
歷經(jīng)近三年的時(shí)間，上汽MAXUS皮卡產(chǎn)品從初出茅廬，到老成持重，在國(guó)內(nèi)外皮卡行業(yè)中均得以一定的認(rèn)可。目前，上汽MAXUS T60已經(jīng)遠(yuǎn)銷(xiāo)智利、新西蘭、東南亞、歐洲、南美等多地...
車(chē)市低迷的大環(huán)境下，轎車(chē)、SUV和MPV都出現(xiàn)了不同程度的下滑，唯獨(dú)皮卡市場(chǎng)柳暗花明，一直保持著上漲的態(tài)勢(shì)。皮卡之所以能夠在整體市場(chǎng)不景氣時(shí)異軍突起，得益于國(guó)家皮卡政策的逐步...
在本月工信部申報(bào)的新車(chē)中，我們發(fā)現(xiàn)一款上汽大通T60單排皮卡。該車(chē)有短軸和長(zhǎng)軸之分，短軸車(chē)型的車(chē)身尺寸為5365*1900*1809mm，貨箱尺寸為2330*1510*530...
今年上半年，上汽大通T60皮卡銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)85.37%，且出口全球48個(gè)國(guó)家，是我國(guó)目前對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家出口量最大的皮卡車(chē)型，在國(guó)內(nèi)外多個(gè)市場(chǎng)中甚至曾出現(xiàn)消費(fèi)者連夜排隊(duì)購(gòu)車(chē)的現(xiàn)象。...
我國(guó)皮卡市場(chǎng)一直都是重柴輕汽，由于國(guó)產(chǎn)皮卡更加傾向于工具用途，低速高扭、經(jīng)濟(jì)省油的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)備受青睞，大部分皮卡企業(yè)也對(duì)汽油皮卡產(chǎn)品缺少關(guān)注。然而，時(shí)代不同了… 由于我國(guó)幅...
日前，海外版2019款日產(chǎn)納瓦拉在歐洲正式上市，動(dòng)力方面搭載雷諾技術(shù)的2.3T雙渦輪增壓柴油機(jī)，并已經(jīng)通過(guò)歐洲6d-TEMP標(biāo)準(zhǔn)。而且全系無(wú)論高低功率均為雙渦輪技術(shù)。低功率版...
