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新款C級旅行版接受預(yù)定 老款最高降10萬

當(dāng)舉家駕車出游已經(jīng)成為有車一族選擇假日出行最熱門的方式時,選擇怎樣一款既適合城市穿行,又兼顧長途旅行的車型,成為時下大家最熱議的話題。在歐洲非常流行的旅行車也開始被國人所接受,為滿足愜意生活提供了另一種選擇。

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最高優(yōu)惠達(dá)10萬元 本周降價前十車型一覽

5月中下旬車市趨于平淡,整體銷量還是有小幅下降。五一小長假及近期各地繁多的車展,給地區(qū)汽車市場帶來了活力,大幅降價促銷在所難免。日系生產(chǎn)前半月丟量和后期追趕,車企在逐步恢復(fù)生產(chǎn),但是從生產(chǎn)到店內(nèi)銷售需要一個很長的時間過程,預(yù)計部分日系品牌在...

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改款C級旅行版即將上市 現(xiàn)款最高降10萬

當(dāng)舉家駕車出游已經(jīng)成為有車一族選擇假日出行最熱門的方式時,選擇怎樣一款既適合城市穿行,又兼顧長途旅行的車型,成為時下大家最熱議的話題。在歐洲非常流行的旅行車也開始被國人所接受,為滿足愜意生活提供了另一種選擇。奔馳在10年北京車展上推出了C級旅...

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奔馳C級旅行車最高降10萬 最低僅售37萬

奔馳C級旅行車最高降10萬 最低僅售37萬

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換代/改款各自忙 上周新車路試諜照一覽

時間來到10月中下旬,對于各大廠商來說,現(xiàn)在正是開始為明年推出的新車加緊準(zhǔn)備的關(guān)鍵時期,一系列緊鑼密鼓的測試工作隨之展開。在近一周的時間里,海外媒體爆出多款有關(guān)個品牌重量級車型的路試諜照,網(wǎng)上車市分別對各款車型進(jìn)行了詳細(xì)的跟蹤報道,現(xiàn)在就一起...

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感受另類奢侈 獨家探訪奔馳亞奧之星4S店

提到豪華品牌,奔馳的名字肯定不能被忽視。在北京范圍內(nèi),這個老牌德國豪華品牌一共擁有15家4S店,分布在7個市、郊區(qū)縣內(nèi)。作為昌平區(qū)的唯一一家奔馳品牌4S店,亞奧之星在保證品牌一貫的高品質(zhì)服務(wù)的前提下,擁有著諸多與其他店不同的特點,網(wǎng)上車市為您詳細(xì)...

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好看/好開/好用 奔馳C級旅行車試駕-圖

這并非第一次來到中國的最南端三亞去試駕一臺全新車型。從大眾化的10萬元級別的車型到上百萬的豪華車,在三亞灣、亞龍灣美麗的海岸線上我的記憶中擁有許多值得回味的精彩瞬間。說實話,在6月份中旬來到三亞真的不算是很好的主意,因為在欣賞清澈蔚藍(lán)的海景同...

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梅賽德斯-奔馳C級豪華旅行轎車上市慶典

6月18日晚,一場頂級汽車秀——梅賽德斯-奔馳C級豪華旅行轎車的上市慶典在三亞鳳凰島盛大舉行。

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C級旅行轎車輕騎兵登陸

2010年6月18日,有“海上奇觀,人間天堂”之稱的海南三亞鳳凰島迎來了首個汽車品牌的產(chǎn)品上市發(fā)布活動。

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旅行的快樂 試駕奔馳C級旅行轎車(多圖)

旅行的快樂 試駕奔馳C級旅行轎車(多圖) 這并非第一次來到中國的最南端三亞去試駕一臺全新車型。從大眾化的10萬元級別的車型到上百萬的豪華車,在三亞灣、亞龍灣美麗的海岸線上我的記憶中擁有許多值得回味的精彩瞬間。說實話,在6月份中旬來到三亞真的不算...

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售43-54.8萬 旅行版奔馳C系6月18日上市

售43-54.8萬 旅行版奔馳C系6月18日上市

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奔馳C級旅行轎車2款車型上市 售價43萬起

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司6月1日宣布,旗下另外一款重磅車型C級旅行轎車于即日起正式登陸中國,有C 200 CGI和C 300兩款車型,售價分別為人民幣43萬元和人民幣54.8萬元。C級旅行轎車的上市開創(chuàng)了兼顧日常駕駛和假期長途旅行的全新豪華旅行轎車細(xì)...

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奔馳C200K標(biāo)準(zhǔn)型需預(yù)訂 優(yōu)雅型停售

最近,北京奔馳-戴克正式宣布奔馳C入門級車型C200K標(biāo)準(zhǔn)型正式上市,售價為34.8萬元。相比C200K時尚型,減少了前后倒車 雷達(dá)、外后視鏡電動折疊、后排側(cè)氣囊等多項配置

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奔馳新C級三款車型發(fā)布 售39.8-49.7萬

全新一代奔馳C級轎車11月8日在杭州公布價格,優(yōu)雅型(ELEGANCE)、C 200 K時尚型(AVANTGARDE)和C 280時尚型(AVANTGARDE),售價分別為39.8萬元、40.8萬元和49.7萬元。分別滿足中國的年輕精英用戶對于運動與時尚、豪華與舒適的個性需求。新

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外來的和尚好念經(jīng) 進(jìn)口新C系搶先登陸救市

奔馳全新C級轎車在4月份于全球上市后,本月8日也將以進(jìn)口的方式進(jìn)入中國市場。曾早在年中就有消息稱北京奔馳將在10月投產(chǎn)新C級,或許鑒于國產(chǎn)奔馳E級在中國銷售業(yè)績的頹勢,以及消費者對國產(chǎn)豪華車質(zhì)量的不信任態(tài)度,

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[安全]:新C級奧迪A4寶馬3系 安全性能誰更佳

作為全新奔馳C級轎車在北京奔馳正式國產(chǎn)的前奏,其進(jìn)口車型即將在11月8日宣布上市。在以往奧迪A4、寶馬3系幾乎平分德系高檔B級車市場的環(huán)境下,奔馳新C級的及時推出無疑是在向兩個德國同鄉(xiāng)發(fā)出“挑戰(zhàn)”。 點擊查看----全

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超越自我 試駕奔馳新C級(多圖)

奔馳C級轎車作為奔馳公司銷量最大的車型,已經(jīng)發(fā)展到了第4代。而上一代C級自2000年問世以來,也累計銷售了200多萬輛。為了保持車型的競爭力,新C級早在3年前就進(jìn)入了開發(fā)階段,經(jīng)過在全球3個大洲的各種環(huán)境下超過2400萬

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平民豪華車-奔馳新C系 百公里僅為7.2秒

灰色柏油路或許不是生活上令人驚艷的景象,但120年來,梅塞德斯-奔馳卻帶給駕馭者無窮的樂趣。全新C級轎車,一輛能讓您感受到前所未有的體驗。世界上僅有少數(shù)車能從內(nèi)到外各個細(xì)節(jié)琢磨得如此完美,無論是快速且精準(zhǔn)

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全新?lián)Q代車 德國試駕體驗奔馳新C級

最讓人高興的是,新C級將于今年年底在中國上市,先期以進(jìn)口的方式導(dǎo)入中國,隨后將在北京奔馳實現(xiàn)國產(chǎn)。最近,我們受奔馳邀請前往德國參加法蘭克福車展,并花了四天時間,對全系新C級進(jìn)行了長達(dá)1000多公里的長途試駕

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操控向?qū)汃R“靠攏” 試駕奔馳新C級轎車

現(xiàn)代汽車的壽命比較長。而車主的記憶甚至更長。馬克博爾德里放下手中的刀叉,前傾著身子強調(diào)道:“所以我們必須確保這種情況決不會再發(fā)生?!? 他所說的“這種情況”是指讓德國豪華車制造商梅賽德斯-奔馳遭受

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