北京的限購政策已經(jīng)使消費者意識到，今年買車并不是件容易事，為了珍惜購車機會，消費者更愿意一步到位，將一款緊湊級車甚至更高級別的車型作為首次購車的備選車型，畢竟消費者在購車時還會考慮到面子因素。希望可以享受到性價比超高配置豐富的優(yōu)點，或者更時...

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東風標致408在1月份全球首發(fā)上市后一直備受關注，這款車采用了全新的外觀造型，2.71米軸距成就了舒適的人性化乘坐空間，合理的定價相比同級別車型擁有較高的性價比，同時入門級較高的購買附加值也讓眾多中等收入家庭提高了購買信心。據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯...

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東風標致408在1月份全球首發(fā)上市后一直備受關注，這款車采用了全新的外觀造型，2.71米軸距成就了舒適的人性化乘坐空間，合理的定價相比同級別車型擁有較高的性價比，同時入門級較高的購買附加值也讓眾多中等收入家庭提高了購買信心。據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯...

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以家庭購車為起點的消費者，不知何時達成了這樣一種共識——各方面配置和安全都靠譜，軸距最好再長一些、空間再大一些，但是價格要適中！而為了尋找符合這些需求的車型，消費者將眼光齊齊瞄向了A+級細分市場，東風標致408、朗逸、榮威550等暢銷車型，因消費者...

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在中國，A級車是最受青睞的車型，原因很簡單，家庭用戶買車并非只是一兩個人使用，而是經(jīng)常三人、五人乃至七人一起乘坐，對于他們而言，A0級車太小，B級車太貴，只有A級車剛剛好——它能在“尺寸”與“價格”之間取得平衡。也正因為如此，A級車車型之多，競爭...

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法國人和德國人是有很多恩怨糾葛的，從一戰(zhàn)到二戰(zhàn)到造汽車。一戰(zhàn)中法國變自衛(wèi)為侵略，二戰(zhàn)中德意志覆滅了法蘭西。到了汽車工業(yè)時代，有人說德國人發(fā)明了汽車，而法國人用科技推動了汽車。但是恩怨糾葛中的對抗一直都存在，比如在兩廂車如魚得水的歐洲市場中，...

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對于大眾來說，現(xiàn)在最大的亮點無疑就是“T”動力的橫空出世。這一技術在各種車型上的廣泛運用，讓眾多消費對大眾又開始了新的認識，而大眾也開始了自己新一輪的技術革命。標致，始終從人性出發(fā)，竭盡所能發(fā)揮出其最大的潛在能量，突出強調(diào)個性。

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以家庭購車為起點的消費者，不知何時達成了這樣一種共識——各方面配置和安全都靠譜，軸距最好再長一些、空間再大一些，但是價格要適中！而為了尋找符合這些需求的車型，消費者將眼光齊齊瞄向了A+級細分市場，東風標致408、朗逸、榮威550等暢銷車型，因消費者...

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我把速騰開得飛快，不是故意的，而是發(fā)動機艙里那臺體積緊湊的1.4TSI發(fā)動機一直都誘惑著我那么干。從后視鏡可以看到，東風標致408還在努力追趕，而那臺溫柔的軒逸早已徹底放棄，逐漸從視線中消失。難道這三部位居A+（高端緊湊型）級家轎市場的產(chǎn)品這么容易就...

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東風標致的兩款主打車型中要數(shù)307和408，其中307是為緊湊級車型的典型代表之一，從全方位的安全理念和絕佳的操控等綜合優(yōu)勢屹立于緊湊級車型的強者之林。408憑借著專為中國人獨享的大空間和全新的外觀造型等優(yōu)勢在中級車中占有一席之地。據(jù)網(wǎng)上車市價格檢測系...

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夜間行車最大的安全隱患就是視線問題，不僅是因為天黑光線不好，而且各向來車的大燈對行駛安全也有影響；遇上不規(guī)矩的司機在后方長期開著遠光燈行駛，車內(nèi)后視鏡直接將強光反射入了眼睛，刺眼的強光直接影響到行車的安全，為了減小危險的發(fā)生，我們?yōu)楦魑煌扑]...

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東風標致408在1月份全球首發(fā)上市后一直備受關注，這款車采用了全新的外觀造型，2.71米軸距成就了舒適的人性化乘坐空間，合理的定價相比同級別車型擁有較高的性價比，同時入門級較高的購買附加值也讓眾多中等收入家庭提高了購買信心。據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯...

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春節(jié)佳節(jié)即將來臨，每個家庭都將置辦年貨。開車逛超市一定是每個家庭必不可免的，相信每個人都不希望看到東西買完后放不下的場面，此時行李箱大小就起著決定性的作用。這也就是部分消費者購車時為什么要選擇三廂車的理由。下面我們就為您介紹幾款目前市場上占...

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東風標致408在1月份全球首發(fā)上市后一直備受關注，這款車采用了全新的外觀造型，2.71米軸距成就了舒適的人性化乘坐空間，合理的定價相比同級別車型擁有較高的性價比，同時入門級較高的購買附加值也讓眾多中等收入家庭提高了購買信心。據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯...

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亞運硝煙逐漸退卻，但歲末車市依然火爆。眾多持幣待購和準備交付定金的消費者為了趕上國家購置稅減免政策優(yōu)惠的末班車，紛紛往來于眾多品牌車型之中，不惜“加價”提車。據(jù)網(wǎng)上價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示：凡在2010年12月31日前預訂東風標致旗下2.0L以下排量207、307、...

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東風標致旗下第三款國產(chǎn)車型408將于本月25日上市，這是東風標致打造全新風格的一款重要車型。其定位要高于目前的標志307，但低于東風雪鐵龍剛剛上市的B級轎車C5。在市場中該車主要面向?qū)τ谝话鉇級轎車有更高要求和標準的車主，與大眾的速騰、日產(chǎn)的軒逸定位接...

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東風標致408在1月份全球首發(fā)上市后一直備受關注，這款車采用了全新的外觀造型，2.71米軸距成就了舒適的人性化乘坐空間，合理的定價相比同級別車型擁有較高的性價比，同時入門級較高的購買附加值也讓眾多中等收入家庭提高了購買信心。據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯...

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東風標致408自2010年1年推出，受到了很多消費者的關注與青睞，有容乃大的描述很好的詮釋了408的家庭訴求。12.19萬元的入門價格也撼動了整個A+級市場，擁有多種配置，價格在同級別車中確是如此低，也不愧是性價比之王。近日東風標致又推出了十分超值的200周年...

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對于國內(nèi)汽車消費市場而言，緊湊級與中級車的市場最為火熱，而選擇兼顧商用及家用車的消費者也不在少數(shù)，因為這個類型的車都擁有著大氣的外觀、寬敞的空間以及較好的實用性幾個特征。但如果你又想與眾不同一些，參考的車型可能就并不多了。今天我們就特此找出...

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東風標致408在1月份全球首發(fā)上市后一直備受關注，這款車采用了全新的外觀造型，2.71米軸距成就了舒適的人性化乘坐空間，合理的定價相比同級別車型擁有較高的性價比，同時入門級較高的購買附加值也讓眾多中等收入家庭提高了購買信心。據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯...

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