緊湊型SUV向來都是消費者最為關(guān)注的一個細(xì)分市場，豪華品牌的緊湊型SUV更是如此。老一輩的消費者會紛紛把目光看向老道的BBA，不過隨著90、00后消費者接過消費大旗，豪華二字似乎也產(chǎn)生了轉(zhuǎn)變。

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手握30萬，想要入手一臺豪華品牌的SUV，我想大部分人的第一選擇應(yīng)該會是寶馬X1吧。作為一線豪華品牌寶馬的入門級SUV,寶馬X1自從全新改款之后，一直將大空間作為其宣傳噱頭，加上藍(lán)天白云標(biāo)的加持，更是為其贏得了不錯的銷量表現(xiàn)。但所謂魚和熊掌不可得兼，寶...

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很多車型也都采用了貫穿式尾燈設(shè)計，例如布加迪Chiron、保時捷911、雷克薩斯UX、理想ONE，貫穿式尾燈給人一種精雕細(xì)琢的設(shè)計感，能大幅提升整車氣質(zhì)。那么問題來了，是哪個汽車品牌最先采用貫穿式尾燈設(shè)計呢？ 答案便是林肯。正在閱讀這篇文章的你，第一次得...

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懂寶馬車型歷史的朋友們都知道，后輪驅(qū)動和直列六缸是寶馬的靈魂，再加上大排量自吸，奠定了寶馬操控好的品牌調(diào)性。以至于現(xiàn)在提到駕駛樂趣、操控性能等，大部分人首先想到的代表性品牌便是寶馬。

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我認(rèn)為車就是很好的“第三空間”，前提是這款車需要良好的質(zhì)感和舒適感。而這恰恰是美系豪華車型的拿手好戲，并且當(dāng)品牌還是林肯汽車時則更佳。相信大多數(shù)人平時并不會刻意去尋找“第三空間”，不過當(dāng)你擁有一臺全新林肯冒險家時，就會發(fā)現(xiàn)美好的“第三空間”...

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成長，就是自身不斷變得成熟穩(wěn)重的一個變化過程，在這個過程中，我們每個人的經(jīng)歷，際遇都并不相同，但在國內(nèi)幾乎大部分的人都會在成長期經(jīng)歷的一個事叫做：家人認(rèn)為所謂的好。 “這件衣服挺適合你的”、“這所學(xué)校很好，你得努力追趕”、“這份工作挺好的，...

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不同于男性把動力性能、操控感受當(dāng)作購車首要因素，女性選車就像選男朋友一樣，硬性條件和軟性條件都必不可少。其實女生購車的需求有很多，既希望TA能有令人心動的顏值，賺足回頭率，又希望TA給足安全感注重細(xì)節(jié)，讓人放心依賴，而今天筆者從女性視角出發(fā)，為...

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如今的豪華汽車市場，奔馳、寶馬、奧迪一直保持著“三足鼎立”的局面，出于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及國人對于SUV的偏愛，豪華品牌的緊湊級SUV，像奔馳GLA、寶馬X1以及奧迪Q3成為了新生代家庭的不二之選。

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“父親造出了最受歡迎的汽車。而我，則要造出可以流芳百世的經(jīng)典。”林肯首任董事長埃德塞爾福特如是說。 林肯品牌發(fā)展至今，已有百年歷史積淀。對于筆者而言，提到林肯腦海中就會浮現(xiàn)上世紀(jì)好萊塢電影中的加長林肯轎車，貴族氣息簡直要溢出屏幕，卻也遙不可...

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這款車就是林肯在今年3月份推出的林肯冒險家，作為一款全新的車型，林肯冒險家上市以來月銷量一路上漲，連續(xù)6個月創(chuàng)造單車型月銷量記錄，10月更是突破4300臺，在4S店中賣得最多也正是冒險家，從而帶動林肯品牌月銷超7300臺，同比增長103%。而林肯冒險家這款車...

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俗話說““買新不舊”，新產(chǎn)品往往比老產(chǎn)品擁有更新的理念、設(shè)計，以及更大的進(jìn)步。在手機(jī)行業(yè)中，這樣的現(xiàn)象非常普遍，在汽車行業(yè)中同樣適用。

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對于有些手握20多萬預(yù)算的消費者而言，顏值時尚、配置豐富實用、空間大的家用SUV車型是他們的首選目標(biāo)，而在挑選對比的過程中卻發(fā)現(xiàn)，一些豪華品牌入門級SUV也完全在自身的預(yù)算范圍內(nèi)。但仔細(xì)想想后認(rèn)為，雖然可以買到豪華品牌車型，但只能考慮其中的中低配版...

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相信不少人在買車前會遇到這樣一種情況：本來已經(jīng)看好了一款車，但是在看了更高一個級別的車型后覺得，如果咬咬牙，努努力還是多少可以考慮下的。就像是有些手握30萬多預(yù)算的消費者準(zhǔn)備買一款豪華品牌SUV，在比較中意林肯冒險家的同時，也在關(guān)注著諸如：奧迪...

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在30萬元的緊湊級SUV中，寶馬X1、奔馳GLA、奧迪Q3在排量、配置、舒適性等方面均有不同程度的妥協(xié)，作為美國總統(tǒng)座駕的林肯汽車，旗下緊湊級豪華SUV——冒險家，則擁有全面的、不妥協(xié)的用車體驗，新中產(chǎn)階層對其產(chǎn)品力的滿意度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于林肯品牌的光芒。

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如今的美系豪車不僅僅在座椅皮革、車廂用料下功夫，而是與時俱進(jìn)地打造出一種新美式豪華。就像美系豪華品牌的代表林肯，即使是其入門SUV冒險家也顛覆了我們過去認(rèn)知，因為冒險家在繼承傳統(tǒng)豪華氣質(zhì)的同時，又用大量的創(chuàng)新科技添磚加瓦，讓車型在舒適度上獲得...

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在入門豪華SUV這個市場，奔馳和林肯又因為新車的高關(guān)注度而被聯(lián)系在一起，而且很多人也在這兩款車型中糾結(jié)。其中奔馳GLA剛剛推出了換代車型，換上了家族最新的設(shè)計，豪華科技感提升明顯；林肯冒險家作為林肯首款國產(chǎn)車型，在售價上有非常明顯的優(yōu)勢，而且產(chǎn)品...

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不可否認(rèn)，消費者對于車輛豪華感的追求是亙古不變的，而車企對于豪華的演繹則是有著大不同。BBA車型姑且不說，它們對于豪華的詮釋早已深入人少，再加之品牌效應(yīng)，不論怎么變都是消費者心中的豪車。那么，今天我們就拿銷量第二梯隊的豪華品牌代表林肯和沃爾沃...

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在很多場合里，以小勝大并不是一件難以實現(xiàn)的事。拳王泰森的很多場勝利都是在比自己高大的對手頭上拿下的，傳統(tǒng)武術(shù)太極里也有四兩撥千斤的說法。在汽車市場中，其實也有一些典型的案例。一般我們認(rèn)為車型級別越高、車身尺寸越大，所能得到享受越多、越值得購...

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凱迪拉克旗下緊湊級SUV——XT4剛推出時，其產(chǎn)品力在入門豪華SUV中有著明顯的優(yōu)勢，擁有豐富的配置和強(qiáng)勁的動力，品價比可謂相當(dāng)高。不過隨著林肯冒險家刷新了這一級別品價比新高，國內(nèi)美系豪華SUV市場被“重新洗牌”，那么林肯冒險家和凱迪拉克這兩款入門SUV...

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縱然豪華品牌在中國人心目中有一定的分量，但倘若你購買了入門甚至最低配的豪車，往往會招來親友們的閑言碎語。雖然小何同樣明白這個道理，但執(zhí)著的他貨比三家后，終于找了最符合他心中要求的Dream Car——林肯冒險家，而且也獲得了親友們的一致好評：你這車...

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