高爾夫自誕生之初到現(xiàn)在已經(jīng)走過(guò)了37個(gè)年頭，全球累計(jì)產(chǎn)量超過(guò)2600萬(wàn)輛，可以說(shuō)他是為大眾品牌立下了汗馬功勞的一款車型。目前在售的2012款高爾夫增加了藍(lán)驅(qū)版車型，配置方面也比老款有所增加，售價(jià)區(qū)間為11.89-23.58萬(wàn)元。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站從一汽大眾經(jīng)銷...

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大家身邊一定接觸不過(guò)不少星座控，他們可能因?yàn)榻袢招亲\(yùn)勢(shì)上的一些不良情況而取消當(dāng)天的一切已經(jīng)安排好的日程，甚至就連挑選終身伴侶都要與星座配對(duì)達(dá)到完美的契合。今日的2月14日這個(gè)來(lái)自西方的情人節(jié)已經(jīng)被國(guó)內(nèi)的年輕人所接受，而星座也是來(lái)自西方的文化...

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2012年2月10日，一汽-大眾官方宣布2012款高爾夫正式上市。新車新增了藍(lán)驅(qū)版車型，在配置上相比老款也增加一些，同時(shí)1.6L自動(dòng)擋車型變速箱從7速DSG換裝為6速手自一體。日前，網(wǎng)上車市編輯從經(jīng)銷商處了解到，高爾夫6車型全系沒(méi)有優(yōu)惠。車身顏色上以常見(jiàn)的白色、...

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這是一對(duì)兒長(zhǎng)相極為相似的“大眾兄弟”一個(gè)是高爾夫藍(lán)驅(qū)版，售價(jià)15.98萬(wàn)元，一個(gè)是Polo GTI，售價(jià)15.89萬(wàn)元，相差不到人民幣一千元。在這個(gè)CPI只漲不跌的年代，一千元或許并不能決定什么，但這兩款差價(jià)不到一千元的兩廂車，卻有著不同的性格內(nèi)涵和定位取向。...

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新能源計(jì)劃已成為各個(gè)汽車廠商發(fā)展戰(zhàn)略中不可缺少的一部分，無(wú)論日系的的混合動(dòng)力協(xié)同驅(qū)動(dòng)、奔馳的藍(lán)色效能，還是BMW的高效動(dòng)力系統(tǒng)，都在向著環(huán)保節(jié)能的方向努力。當(dāng)然大眾也不會(huì)落后，運(yùn)用著卓越的藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列。而越來(lái)越多的藍(lán)驅(qū)車型也將會(huì)引入國(guó)內(nèi)?，F(xiàn)在...

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說(shuō)起高爾夫，想必買車的年輕人都會(huì)想到他。配置豐富而且技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力方面在同級(jí)別也是出類拔萃，高爾夫不僅擁有常規(guī)的5門掀背車型，在國(guó)內(nèi)也成為第一個(gè)將全系高爾夫產(chǎn)品引入國(guó)內(nèi)的廠家，包括經(jīng)典傳承的高爾夫敞篷以及目前關(guān)注度頗高的旅行車。還有性能鋼炮...

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提到大眾高爾夫GTI，我們能夠想象到的往往是鋼炮、性能、動(dòng)力、改裝等詞匯，自1976年就登上歷史舞臺(tái)的高爾夫GTI高性能車型，擁有35年金子般的發(fā)展史。國(guó)產(chǎn)后的GTI售價(jià)為23.58萬(wàn)元，配合高爾夫GTI富于傳奇的品牌影響力，將是熱愛(ài)駕駛的中國(guó)消費(fèi)者們不二的選擇...

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說(shuō)起大眾人們談及最多的就是動(dòng)力，以前的大眾主要是使用渦輪增壓，但是隨著時(shí)間的推移越來(lái)越多的大眾車適用上了先進(jìn)的TSI（缸內(nèi)直噴加渦輪增壓）+DSG（雙離合自動(dòng)變速箱）的動(dòng)力組合，大眾也將這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)稱為——?jiǎng)潟r(shí)代的動(dòng)力組合以及“黃金組合”！可見(jiàn)它...

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高爾夫6作為一汽大眾的一款緊湊型轎車，風(fēng)靡全球，自改款上市以來(lái)更是受到眾多消費(fèi)者的追捧，這樣一款熱銷車型一直都處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。

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隨著2012年的臨近，2011年的中國(guó)車市也落下了帷幕。雖然2011年的車市在經(jīng)歷了北京限牌、各項(xiàng)政府補(bǔ)貼優(yōu)惠政策取消、油價(jià)上漲、以及3月份日本大地震等諸多不利因素的影響下，整體銷量并沒(méi)有明顯的大幅下降，預(yù)計(jì)仍然將會(huì)有2%的增長(zhǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布...

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2011年的中國(guó)車市雖然經(jīng)歷了各項(xiàng)優(yōu)惠政策取消、油價(jià)上漲、北京限牌以及3月份日本大地震等諸多不利因素，但是整體銷量仍然預(yù)計(jì)將會(huì)有2%的增長(zhǎng)。雖然增幅預(yù)計(jì)將會(huì)是12年以來(lái)最差，一些廠商的日子不好過(guò)，但是還是有部分汽車廠商喜笑顏開(kāi)，因?yàn)槠渖a(chǎn)的一些全新...

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高爾夫作為一汽大眾的一款緊湊型轎車，風(fēng)靡全球，自改款上市以來(lái)更是受到眾多消費(fèi)者的追捧，這樣一款熱銷車型一直都處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。

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隨著金九銀十的到來(lái)，今年的九月份格外的熱鬧，在國(guó)內(nèi)施行了很長(zhǎng)時(shí)間的“節(jié)能惠民補(bǔ)貼”政策要進(jìn)行大幅度的改革，新的政策將會(huì)于10月1日正式施行，補(bǔ)貼車型油耗將由6.9L/百公里以下調(diào)整至6.3L/百公里以下。

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說(shuō)到大眾高爾夫大家肯定很是熟悉，而說(shuō)到它的進(jìn)口旅行版時(shí)您就有些模糊了吧。進(jìn)口旅行版雖然也叫高爾夫，但是與國(guó)產(chǎn)版的高爾夫相差達(dá)12萬(wàn)元。它們都查在那些方面呢？它們?cè)诔叽缬胁顒e嗎？今天編輯就為大家解答這一切。

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近日，我們獲悉一些采用國(guó)產(chǎn)7速DSG的大眾車主在反映變速箱異響問(wèn)題，我們也聯(lián)系了經(jīng)銷商和廠家去了解事實(shí)真相。目前，從我們的探訪結(jié)果來(lái)看，DSG的問(wèn)題確實(shí)存在。

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高爾夫作為一汽大眾的一款緊湊型轎車，風(fēng)靡全球，自改款上市以來(lái)更是受到眾多消費(fèi)者的追捧，這樣一款熱銷車型一直都處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。

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女士駕車早已不稀奇，有多年駕齡的女司機(jī)一樣可以欺負(fù)新手上路的男司機(jī)。男士選車時(shí)總是可以滔滔不絕，自己關(guān)注價(jià)位的N款車從參數(shù)到配置可以倒背如流如數(shù)家珍，多數(shù)女士確實(shí)望塵莫及。但是女性選車她們更在意的是車的外觀和風(fēng)格，能不能代表自己鮮明的個(gè)性。...

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目前，全球公認(rèn)最有效的防側(cè)滑系統(tǒng)就是由博世公司開(kāi)發(fā)的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。權(quán)威機(jī)構(gòu)的研究結(jié)果表明，ESP系統(tǒng)可減少80%由側(cè)滑引起的交通事故，并減少50%的嚴(yán)重車禍，可說(shuō)是當(dāng)之無(wú)愧的側(cè)滑“克星”。ESP作為標(biāo)配的比例在不斷上升。為了提高車輛主動(dòng)安全性，ESP系...

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2010年9月27日，一汽大眾正式推出高爾夫第六代2011款車型。與老款相比新車配置有所提高，而價(jià)格維持不變，售價(jià)區(qū)間為11.88-16.68萬(wàn)元。近日，筆者從一汽-大眾經(jīng)銷商處獲悉，2011款高爾夫現(xiàn)車充足，貸款購(gòu)車可享受累計(jì)1.2萬(wàn)元優(yōu)惠。

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5月28日，東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)正式上市，在前不久東風(fēng)日產(chǎn)推出了新陽(yáng)光后，在本次上海車展新騏達(dá)也正式對(duì)外公開(kāi)。騏達(dá)自上市以來(lái)就是收到了很高的評(píng)價(jià)，本次改款后軸距增加大2700mm，與老款相比增加了100mm。新騏達(dá)在動(dòng)力上依然搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，并有五款車型供消費(fèi)...

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