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東風(fēng)本田思鉑睿和廣汽本田雅閣是不折不扣的“雙胞胎”車型,同時(shí)由于它們之間存在著極高的相似度,以致于考慮過思鉑睿的消費(fèi)者,肯定也考慮過雅閣。今年3月,廣汽本田率先對(duì)雅閣完成了換代,推出了全新一代雅閣(第十代),一時(shí)讓思鉑睿顯得有些黯淡無光。不...
說到底如果不是政策的限制,以現(xiàn)在電動(dòng)車的技術(shù)和配套設(shè)施建設(shè),仍然處在萌芽期。還不是我們的首要選擇。想省油減排,其實(shí)現(xiàn)在最完美的解決方法,其實(shí)還是混合動(dòng)力車型。但由于混合動(dòng)力基礎(chǔ)技術(shù)要求太高,并不是每一家車企都能做出來。目前市場(chǎng)上銷售不錯(cuò)的平...
隨著80、90后的崛起,當(dāng)下汽車市場(chǎng)的購車主力逐漸變?yōu)榱诉@群個(gè)性洋溢的年輕人,而以往以商務(wù)、穩(wěn)重、成熟為風(fēng)格的中型車市場(chǎng)也在這潮流與豪華品牌入門級(jí)車型價(jià)格下探的雙重壓力下,開始出現(xiàn)逐步萎縮的態(tài)勢(shì),所以年輕化是每個(gè)以該市場(chǎng)為中流砥柱的廠商不得不面...
對(duì)于現(xiàn)代人而言,汽車早已不是一個(gè)單純的使用工具,它還在某種意義上代表了一個(gè)人的經(jīng)濟(jì)能力甚至是社會(huì)地位,所以買車時(shí)除了要考慮使用之外,還得想這輛車能給自己帶來什么樣的附加價(jià)值,而今天我們就將推薦三款即豪華又有面兒的中級(jí)車,更重要的是它們都不貴...
“猴兒哥,快收了神通吧!”哈哈,為什么是這樣的開頭,小編你好不正經(jīng)。其實(shí)這也不能怪我,今天起床一拉開窗簾,我被眼前的一幕驚呆了。這是要地球末日了么?空氣污染指數(shù)嚴(yán)重爆表,簡(jiǎn)直到了讓人崩潰的地步。雖說汽車排放算不上污染主要的罪魁禍?zhǔn)祝@畢竟...
日常生活中,如果你想要得到最大實(shí)惠的話,那么“抄底”一定是最好的機(jī)會(huì)。像衣服買過季的,食品買時(shí)間較長(zhǎng)的等等,只要你有心就一定會(huì)發(fā)現(xiàn)那些便宜又不差的好貨,而汽車圈中也是如此。像許多車型臨近換代,雖然秉著買新不買舊的原則,但畢竟價(jià)格有著絕對(duì)的優(yōu)...
如果你問我,20萬元左右買一臺(tái)日系的B級(jí)車,能有哪些推薦?排除例如馬自達(dá)6阿特茲那類小眾車型,相信大家會(huì)很熟悉三款車型:廣汽豐田凱美瑞,廣汽本田雅閣以及東風(fēng)日產(chǎn)天籟。關(guān)于他們的歷史,可以說一天一夜也不為過,在凱美瑞完成換代,這三位對(duì)手的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)...
春節(jié)臨近,不少朋友已經(jīng)開始準(zhǔn)備回家過年,飛機(jī)和火車是最理想的交通工具,但有些事情常常事與愿違。一坑再坑的12306,以及票價(jià)高昂的飛機(jī)票讓不少鄉(xiāng)親們頭疼不已,人多不說,往往環(huán)境還非常惡劣,此時(shí)開車回家就成了一個(gè)另辟蹊徑的好辦法。
廣汽本田雅閣銳·混動(dòng)自上市以來,今年累計(jì)銷量已突破萬輛,今年9月份單月銷量更是突破了2000臺(tái),就目前市場(chǎng)而言,這是個(gè)不錯(cuò)的銷量成績(jī)。而最近的雅閣銳·混動(dòng)一箱油極限挑戰(zhàn)賽里,進(jìn)入決賽的媒體朋友成績(jī)都接近2000公里,用一箱油行駛1900+公里,其高效的燃...
自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)更好?很多人買車前都會(huì)考慮這個(gè)問題,并且很容易走進(jìn)一個(gè)誤區(qū):渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就比自然吸氣的更先進(jìn)、動(dòng)力更強(qiáng),買車不帶渦輪總覺得會(huì)落后于人家。
在雅閣銳·混動(dòng)上市之初,“sport but hybrid”的身份標(biāo)簽就一直如影隨形,而人們對(duì)其定位的認(rèn)知,自然而然的就是運(yùn)動(dòng)并兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。但至于它的燃油經(jīng)濟(jì)性到底有多好,或者說它的極限在哪呢?這些令人好奇的問題,現(xiàn)在終于有了答案。在最近完美收官的雅閣...
日系中級(jí)車三劍客中的凱美瑞已經(jīng)率先完成了換代,并且國(guó)產(chǎn)版本也與大家見面了,多種風(fēng)格的外觀,以及成熟的混動(dòng)系統(tǒng),都是看得出實(shí)力的強(qiáng)大。而我們的本田雅閣也緊隨其后的推出的全新的換代產(chǎn)品,雖然也是向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格轉(zhuǎn)變,但路子完全和凱美瑞不同。雖然目前還...
現(xiàn)在討論任何汽車消費(fèi)不談及美國(guó)市場(chǎng),都會(huì)顯得不太懂車,那在文章前就看看美國(guó)的中級(jí)車市場(chǎng)。我們今天的三位主角---豐田凱美瑞、本田雅閣和日產(chǎn)天籟,一直在美國(guó)中級(jí)車的銷量上交替領(lǐng)先,打得各國(guó)好手毫無還手之力,在國(guó)內(nèi)風(fēng)光無限的大眾汽車品牌甚至全年銷...
2016年1月-12月,雅閣共售出136245臺(tái)。5月24日,雅閣在中國(guó)的終端銷量正式突破200萬輛,成為了首款邁入200萬輛銷售大關(guān)的日系中高級(jí)轎車。截至目前,雅閣全球銷量已超過2000萬輛。
宿敵這個(gè)詞在我們生活當(dāng)中至少是接觸過的,而這個(gè)詞的真正意思是“久已存在的敵人”,顧名思義就是一個(gè)長(zhǎng)期以來一直都在的對(duì)手,而需要通過這個(gè)詞來解釋兩人之間關(guān)系的也多是在競(jìng)技比賽中;想必大家最近就被這么一件事刷屏,前幾天巴塞對(duì)陣皇馬的比賽中,巴塞...
雅閣和凱美瑞絕對(duì)可以說是國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)上有絕對(duì)統(tǒng)治力的車型。與全球同步引進(jìn)的技術(shù)保證了其產(chǎn)品的先進(jìn)性,而進(jìn)入國(guó)內(nèi)后的本土化改造,讓它們擁有了更強(qiáng)的生命力。7月14日,本田正式發(fā)布了第十代全新雅閣,那么之前發(fā)布的全新一代凱美瑞會(huì)不會(huì)感到恐慌呢?
6月18日凌晨,從法國(guó)巴黎飛往中國(guó)昆明的東航MU774航班在飛行途中突遇氣流顛簸,經(jīng)初步核實(shí)機(jī)上旅客有26人受傷。一向以最安全交通工具示人的飛機(jī),在馬航MH370事件后,大家也開始關(guān)注起飛行安全來。既然飛機(jī)也不是那么萬全的出行方式,那我們就在接送的路上想...
前不久我們拿到了雅閣銳混動(dòng)的試駕車,用于公司的評(píng)測(cè)項(xiàng)目,除去工作外,日常試駕車輛都是由我在駕駛。也正是有了這幾天的接觸,讓我對(duì)雅閣銳混動(dòng)的油耗刮目相看,主要以城市道路為主,且每天都會(huì)經(jīng)歷早晚交通高峰的擁堵,重要的是,我的駕駛方式十分隨意,并...
現(xiàn)在的空氣環(huán)境是越來越差了,霧霾天氣越來越多,而機(jī)動(dòng)車的尾氣不知道什么時(shí)候就成了眾矢之的,很多人紛紛把矛頭對(duì)準(zhǔn)了汽車。那么在這個(gè)趨勢(shì)下,混動(dòng)車和電動(dòng)車在未來一定會(huì)引領(lǐng)潮流,這也是環(huán)保的必須要求,那么,20多萬元能買到什么比較好的混動(dòng)車型呢?
從環(huán)境保護(hù)和能源消耗方面來說,純內(nèi)燃機(jī)車型油耗高成本大,純電動(dòng)車發(fā)展與普及又存在種種障礙,最符合當(dāng)下市場(chǎng)趨勢(shì)的也就是混合動(dòng)力車型了。在幾年前,國(guó)內(nèi)的中級(jí)車混合動(dòng)力市場(chǎng)上,凱美瑞雙擎可以說是一家獨(dú)大,占盡了細(xì)分市場(chǎng)份額,但是現(xiàn)在來看大格局已發(fā)...