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在我心里,駕駛樂趣或說駕駛快感,主要分為加速和操控兩大類,有些車兩者兼?zhèn)?,有些車只得其一。倘若二者選其一的話,在國內(nèi)的道路條件下,我想更多人會選擇操控一類,尤其是那些跑山愛好者,有著自吸引擎的馬自達MX-5、豐田86跑車簡直是他們的心頭好。那么,...
很少有車企不希望壯大自己的產(chǎn)品線,馬自達的車型卻越來越少,曾經(jīng)大中小型轎車市場全覆蓋,甚至還有兩款MPV在中國銷售,而現(xiàn)在再看,國產(chǎn)的馬自達車型一只手就數(shù)完了,算上進口車兩只手也還富余。不過就是這一只手能數(shù)得過來的幾款車型,截止到今年5月,在中...
就在這危機時刻,我的領(lǐng)導(dǎo)——“丁總筒”在一番愛意的嘲笑我之后,給了我一次拯救自己、改變命運的機會,或許他是想讓我散散心,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運,回來興許能扭轉(zhuǎn)乾坤。各位同學(xué)是不是很好奇,究竟是什么車企活動還帶有轉(zhuǎn)運的功效?如果我轉(zhuǎn)運成功,大家也趕緊走一趟,...
隨著清華測試的深入,相比大家對于長安馬自達第二代CX-5的產(chǎn)品力已經(jīng)有了一定的了解。但是對于購買這類緊湊型SUV的家用客戶來說,比起性能上那些冰冷的數(shù)據(jù)相比,一臺車的實用性是奶爸奶媽更加關(guān)注的。而為什么他們在同價位會選擇SUV而不是轎車,更大的原因是...
年末的收官之戰(zhàn),我們有幸在中國最北的漠河再次體驗了全新馬自達CX-5,在之前的我對試駕車的 深度體驗中,已經(jīng)對其出色的公路行駛性能有了很好的印象,此次來到林海雪原更是滿是期待,可惜 不盡人愿活動安排并沒有深度性能體驗這一環(huán)節(jié),廠家將測試重點放在...
我們清華測試關(guān)于長安馬自達第二代CX-5的測試已經(jīng)進行了五期,本篇行文我們將分析第二代CX-5的最后一個產(chǎn)品特性—靜音性。說到以往大家對于馬自達產(chǎn)品的印象,可能都會是運動有余而在豪華感的營造上略有不足,中國消費者最在意的豪華因素就是靜音性。當(dāng)我們拿...
馬自達是一個有想法、執(zhí)著且有創(chuàng)造力和執(zhí)行力的汽車廠商,搭載轉(zhuǎn)子引擎的RX-7已經(jīng)成為令人向往的經(jīng)典車型。與此同時,馬自達787B賽車是迄今為止唯一在勒芒24小時耐力賽上折桂的日系品牌,也是第一輛搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機的勒芒參賽車。在現(xiàn)如今的民用車領(lǐng)域,馬自達...
在第一期的《清華測試》中,我們對長安馬自達CX-5的動力性能進行了測試和分析,由于它搭載的是2.5L創(chuàng)馳藍天技術(shù)的自然吸氣發(fā)動機,擁有缸內(nèi)直噴、Dual S-VT雙可變氣門正時控制系統(tǒng)等諸多先進技術(shù),且與6擋手自一體變速箱匹配非常完美,這使得長安馬自達CX-5獲...
長安馬自達擁有著很強的運動基因,在上一期《清華測試》的加速性項目中,長安馬自達旗下的緊湊型SUV——CX-5,就在運動性上獲得了不錯的成績。對于一款家用SUV來說,光有著良好的運動性能顯然不夠,舒適性也是不少消費者關(guān)注的焦點。本期的《清華測試》將對長...
長久以來,馬自達品牌的運動基因受到了年輕消費者的青睞,不僅僅是過那些令人心潮澎湃的“轉(zhuǎn)子跑車”,而“ZOOM~ZOOM”的品牌理念更是深入人心。中國市場目前的SUV市場格外火熱,而長安馬自達也在此重點布局,全新CX-3目前將以進口身份引進國內(nèi)銷售,而第二...
在此前,我一直抵觸SUV車型的原因中,最重要的一條就是SUV車型高大的車身將導(dǎo)致重心偏高,而重心高又會導(dǎo)致車輛操控性能變差,完全不符合20多歲正值年輕放浪的我對車輛操控性的需求,但當(dāng)我開著全新CX-5馳騁于大連的沿海山路時,我才知道一輛SUV也可以這么富...
如果在汽車圈誰敢說自己個性的話?我想馬自達是第一個可以站出來的??v觀這個品牌的歷史,從頭到尾都是技術(shù)流,詮釋著日本的“匠心”精神。有人說“別人造車賺錢,而馬自達是賺錢造車”,這個觀點我是十分認(rèn)同的,就比如大家都在發(fā)力新能源謀求更好銷量的時候...
長安馬自達的CX-5是一款非常注重操控性的緊湊型SUV,記得在三年前,筆者曾經(jīng)試駕了初次引入國內(nèi)的老款CX-5,當(dāng)時,它靈巧的操控表現(xiàn)就讓人印象深刻,除此之外,創(chuàng)馳藍天以及魂動外觀設(shè)計也是突出亮點,但這款車同樣也擁有短板,內(nèi)飾設(shè)計稍顯老舊,后排空間以...
2013年10月12日,長安馬自達CX-5 2.5L體驗營活動正式拉開帷幕,本次活動的主旨在于讓有購買意向的消費者,能夠在場地內(nèi)體驗CX-5在動態(tài)駕駛時的穩(wěn)定性和操控性
這是第二次來長白山了,記得上一次來的時候,還是在去年的冬天。此時南方大部還都煎熬在酷暑中之時,我得以僥幸來到了相對涼爽的長白山避暑,試駕這款長安馬自達CX-5。這幾天天朗氣清,風(fēng)和日麗。也讓我突然想到馬自達的“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)?;蛟S這是一種巧合吧...